Вид для печати
franky объёмом вмещающейся жижи ещё 4,5 мл у Мини, 6 мл у первого Субтанка на 25 мм и 7 мл у СубтанкПЛЮС. так же из-за большей длины шахты воздуховода в силу бОльших физических размеров у СубтанкПЛЮС пар на выходе имеет более низкую температуру. но это фломастеры, имха, и ваще не факт(зависит от настроек намотки)
а больше ничего и не натьЦитата:
Сообщение от Aristarh406
но если нужно оправдание, то как минимум вдвое меньший вес атома
Misa233 С Али связываться не охота.. Там вечно то с треком кинут, то отправку задержат... Да и там клон по этой ссылке, а хотелось бы все же оригинал новой версии...
Народ, а для меха какие намотки пользуете? Просто на выход-пикник-поездку признаю только мехи, ибо надежность и размер рулят...
Вам только что расписали про гидравлический диаметр, формула применяется и для потоков воздуха (системы вентиляции помещений например, гост).Цитата:
Сообщение от Misa233
Если в системе где то толще - всей системе легче.
blindnickоффтопик: поверьте мне, после КангерТурбо - все атомы просто невесомые. там 155 грамм нержи и стекла
спойлер
Вот уж точно! Жуткая штуковина%) и эти несчастные испарители..:yack:Цитата:
Сообщение от Misa233
отправлено с ведерка, используя taptallk
mike345 фастек тоже любит в описании товара указать, что в наличии, а как только оплатишь поставить в "рестокинг". если не умеете пользоваться защитой покупателя на Али, то саппорт фастека, который на сообщения через 3-5 дней отвечает, всегда будет Вам рад.:hello:
по указанной ссылке продавец отписался, что типа оригинал. это значит, если придёт клон, то Вы возвращаете деньги полностью, а товар оставляете себе.
mike345 категорически не рекомендуется устанавливать Субтанки на гибридные коннекторы во избежания КЗ!
MicroSur это всё прекрасно. но в данном случае на практике не даёт ощутимых результатов, к сожалению. что и подтвердилось на практике другими комрадами.
---------- Сообщение отправлено в 04:47 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 04:46 ----------
чём это они такие несчастные? они прадедушки необслужки Субтанков и других СабЪомных клиробаковЦитата:
Сообщение от voron1995
Misa233, там даже в описании красными буквами написано:
"2. , Kanger subtank не оригинальные, сделанные из нашей мануфактуры. Он также отлично работает, многие люди покупают оптом."
Про гибрид коннекторы знаю, но вроде в этой теме описан напилинг, который решает эту проблему -
нужно сточить немного резьбы коннектора на атоме, чтобы обнажился пин. Или я не прав и он там типа плавающего?
Не люблю я необслужку:xz: намаялся в свое время с егошкой..Цитата:
Сообщение от Misa233
отправлено с ведерка, используя taptallk
Турбо - это эпик фэйл всех времен, тупиковая ветвь эволюции ))Цитата:
Сообщение от Misa233
Я заказывал 25 апреля, и мне прислали старую версию.Цитата:
Сообщение от mike345
Попа макаки отсутствует - изолятор светло-коричневый.
С сигаретной затяжкой мне не удалось подружить субтанк.
Если перекрыть воздух чтобы тянулся как кайфун, то ни вкуса не пара не получишь.
Думаю это связано с большим воздуховодом под самой спиралью. Т.е. поток хоть и слабый, но он еще и медленный что ли получается. Даже в кайфунах в воздуховод перед спиралью некоторые вставляют трубки чтобы снизить обдув, но увеличить скорость потока. ИМХО.
---------- Сообщение отправлено в 09:36 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 09:21 ----------
Еще по сигаретной тяге.
Это все наблюдения. Я не такой уж искушенный парильщик не смотря на стаж, но все же...
Здесь многие жалуются на горячий пар, а им советуют снизить мощность.
В том и фишка, что кайфун можно относительно вкусно можно парить чуть ли не с 5 ватт(я утрирую слегка, но реально можно при необходимости).
Субтанк же на мощности ниже 15 на сигаретной тяге безвкусный на той же жиже. И пара очень мало. Речь о сигаретной тяге, не в лёгкие.
Думаю это одна из причин горячего пара. И думаю вопросы, связанные с горячим паром были также связаны с сигаретной тягой.
Опять же все это ИМХО. Размышление вслух.
Удалил дубль.
Опять форум слегка штормит.
По поводу тяги могу сказать, что мне вполне комфортно если с тайфуна снять регулировочное кольцо, тем самым открыв все дырки, но при этом в воздуховод вставить немного сетки. Проще говоря важно парить не сразу в лекгие, а затягиваться как сигаретой, хоть и с более легкой тягой. Так можно настроить субтанк, при условии использования на мехе?
Меня бы и тайфун устроил, но вечные сопли из всех щелей и горящая стойка достали... Возможно я его мотать не научился, но хочется такой-же простоты как в Ахиллесе, а не вечная непредсказуемость...
Именно про сигаретную тягу не в легкие я писал выше.
У меня не вышло.
Но на удивление к кальянной привык очень быстро. Кайфун хоть и таскаю с собой заправленый, но так ни разу с момента покупки им и не воспользовался.
Насчёт "в воздуховод вставить немного сетки". Думаю можно, но на обслуге(на необслуге доступ в воздуховод возможен только при её перемотке, да и то надо как то изловчиться и не замкнуть спираль). Я пока развлекаюсь с необслугой (не хочу откладывать "начатые" сменные две головы(0,5 и 1,2) пока они ещё живые).
Цитата:
Сообщение от Misa233
https://youtu.be/BjqnGpbqgno?t=9m15s :xz:Цитата:
Сообщение от Misa233
В общем, поделюсь немного первыми впечатлениями. Парил на всех головах. На 0,5 и своей намотке в 1Ом (25-30в) меня всё время преследовала мысль о недостатке вкуса и жжения в горле (жижа 45/45/10 воды, 5-6 никитоса). В начале было уж думал, что недоливаю аромы, но при добавлении – получалась откровенная химия. Обслужка иногда плевалась, но таки редко, были и предгарики, и гарики (откровенный, «резиновый» гарик пошёл уже много позже, тут я пеняю на кончину своей спирали (наверное (?)). Попробовал 1.2 (23-25в) на средней тяге - вкуса стало больше, жжение ушло, но вместе с ним и количество пара. Блё, как создать нечто среднее между этими базами посредством обслужки? В наличии имеется только 0,36 кантал. Кстати, какой кантал стоит в необслужках?
И да, уже думаю над тем, чтобы расточить проточки.
И ещё одна возникшая проблема – я тут не смог открутить бак от стика30, пока подбирал приемлемый способ - поободрал чуть бак со стиком:cry:. Впредь буду знать, что стоит следить за тем, чтобы бак не закручивался туго. Тут стоит сделать оговорку, у меня стоит резиновая прокладка (из камеры велосипеда) между модом и баком, дабы не царапать стик (ага, и всё равно поцарапал:xz:).
Была у кого подобная проблема?
Внукам в наследство бережешь? :donno:Цитата:
Сообщение от Yazuka
А можно ли вообще как-то отличить клон от оригинала? А то я присматриваюсь к мини, нашел а одном онлайн магазине. Цена чуть ли не ниже чем на оф сайт, 35 €. Продавец говорит что продает только оригиналы. Бывает такое?
Интересно, камрады, а никто не пробовал вместо того, чтобы стачивать резьбу на коннекторе напаять капельку олова на пин в том тесте где он касается испарителя?Цитата:
Сообщение от mike345
---------- Сообщение отправлено в 07:52 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 07:49 ----------
Можно, на коробке есть номер и проверяется на сайте. Ссылки давали. Поищи или попроси, может кто откликнется:xz:Цитата:
Сообщение от Katzenellenbogen
Где взять оригинал ? Gear best? На ФТ я так понял, клоны попадаются?