Вот это как раз таки неверная информация. Ваты в проточках быть вообще не должно. Есть суперпростой и суперлёгкий способ укладки. Вата обрезается по диаметру резьбовой части и поднимается вверх(насухую). Накручивается юбка, после чего вата нежно подтыкивается вниз отвёрточкой(т.е. опускается на проточки). Как результат - отсутствие гарри даже на самом лютом паровозинге и вполне достойная сухость. Максимум, выдавит пару капель при дозаправке. Ну и главное - запредельно просто.
З.Ы. А гибрид я герметизировал тонкой пластиковой шайбой. Пока сухо)
Отправлено с моего Redmi 4 Prime через Tapatalk

