Секьюрити, все тонкости могут и не знать, на самом деле, как объяснял мне один знаток, в в багажном отсеке есть вероятность ЗАМЕРЗАНИЯ. А при замерзании литиевого акка есть вероятность распирания и вследствии этого повреждения оболочки, при согреве(снижении самолёта) такой акк может воспламениться. Поэтому стараются перевозить акки в пассажирском салоне, что в случае почтовых авиаперевозок практически нереально
