отношение авиакомпаний к электронному курению

[Позитрон]

Слышал аккумуляторы в самолеты нельзя брать.

Аккумуляторы нельзя сдавать в багаж. В самолёт их можно брать. В аэропорту Гуанчжоу видел объявление - у кого литиевые аккумуляторы найдём в багаже, в том числе ноутбук, телефон и пр., то выкинем багаж. Берите, мол, с собой в ручную кладь.

И еще по жидкостям- на некоторых даже череп нарисован (типа яд),

Сдерите этикетку с черепом с пузырька жижи, приклейте на неё этикетку с пузьрька нафтизина

[Nick1966]

Скоро лечу в Египет через Домодедово.
Могу я Вику и тайфун в ручной клади пронести?
Само собой батарейка в отдельном пакете будет.

[Valky]

Сегодня летел двумя рейсами S7. Объявление было про запрещение курения. Про электронику тишина. А раньше объявляли.

[Позитрон]

Могу я Вику и тайфун в ручной клади пронести?
Само собой батарейка в отдельном пакете будет.

Атом, мод, батарейки разрешены к провозу в ручной клади.

[Itameri]

Аккумуляторы нельзя сдавать в багаж.

Интересно, а с чем это связано?

[aXeL-adm]

С возможностью самовоспламенения аккумуляторов. Было несколько случаев, после которых запретили к перевозу в пассажирских рейсах.

---------- Сообщение отправлено в 18:05 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 17:59 ----------

Чтобы было понятней: литиевый аккумулятор сам по себе, это в 90% случаев брикет с оболочкой из металлизированного лавсана.
Если проколоть оболочку (и пару верхних обкладок), то аккумулятор, заряженный больше, чем 30-40%,
при возникающем коротком замыкании, обычно вздувается, образует много горючих газов и они часто самовозгараются, вызывая пожар.

[Itameri]

С возможностью самовоспламенения аккумуляторов

Что-то мне подсказывает, что самовоспламениться в чемодане с трусами да носками сложнее, чем в ручной клади с кучей всякой мелочевки, в т.ч. металлической. Плюс хлопок с дымом в салоне вызовут лютую панику, тогда как в багажном отделении полюбас есть система тушения. Очередное дурацкое "правило".

[aXeL-adm]

то-то мне подсказывает, что самовоспламениться в чемодане с трусами да носками сложнее, чем в ручной клади с кучей всякой мелочевки, в т.ч. металлической. Очередное дурацкое "правило".

Вы сильно ошибаетесь. При катастрофическом разрушении аккумулятора происходит выброс всей накопленной им энергии, плюсом к этому, в литиевых аккумуляторах весьма горючий электролит.

Вот, ребята поприкалывались, аккум, примерно как от среднего ноута: поглядите...

[Ahilles]

Откуда вообще эта информация о запрете?
Всегда аккумуляторы в багаж сдавал - ни в одном аэропорте вопросов не возникало.
Правила сейчас специально просмотрел - никаких упоминаний.

[aXeL-adm]

Я, по роду деятельности, часто выписываю литиевые аккумуляторы.
Поверьте, Правила пересылки их - очень ужесточились.

---------- Сообщение отправлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 20:31 ----------

В крайний раз выписывал миникамеру с аккумулятором в 14 грамм. Из Китая через Малайзию шла....

[Ahilles]

Забугорные правила пересылки меня мало интересуют.

[Valky]

Вожу акки в ручной клади в таком пакете: http://папироска.рф/product/universa...nyh-ustrojstv/, вдруг поможет.

[aXeL-adm]

Ага, рекламируют их... Но толку от них немного.

А насчет местных-зарубежных - так это зря Вы так думаете, у наших перевозчиков - весьма строгое отношение к перевозке лития...

---------- Сообщение отправлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 22:31 ----------

(я имею ввиду не батарейку в кармане, когда сам летишь, а посылки, которые мигрируют, благодаря авиаперевозкам) )

[Ahilles]

По роду своей деятельности я совершаю ежегодно около 50-ти перелетов различными авиакомпаниями, преимущественно внутри страны. Никогда и нигде я не слышал о каких либо ограничениях по поводу перевозки литий-ионных аккумуляторов. Как в багаже, так и в ручной клади.
Последний перелет был совершен в середине октября по маршруту С-Пб - Москва - Тиват с аккумуляторами в багаже. Ни в одном пункте вопросов также не возникло.
Более того - какие-нибудь упоминания литий-ионных аккумуляторов отсутствуют в правилах.
Так откуда инфа?

[aXeL-adm]

Ahilles
А Вы попробуйте заказать батарейку, ну, хотя-бы с али-экспресса)

[Ahilles]

Мне не нужны батарейки, у меня их на пару лет вперед.
И эта тема не про заказы почтой из Китая.

[aXeL-adm]

у меня их на пару лет вперед

Вы оптимист, сударь, рад за Вас)

[madmac]

По роду своей деятельности я совершаю ежегодно около 50-ти перелетов различными авиакомпаниями, преимущественно внутри страны. Никогда и нигде я не слышал о каких либо ограничениях по поводу перевозки литий-ионных аккумуляторов. Как в багаже, так и в ручной клади.

аналогичная фигня. никаких ограничений на провоз литийионных и литийполимерных акков в багаже не встречал внутри страны.
из забугорных перелетов за последние два:
-Германия, Греция, Испания, Дания, Англия, Финляндия, Австрия, Япония- пофигу вообще.
-Турция, Египет, Кипр- "а это что/зачем? ладно, везите"
-Индия, Малазия-"а это что/зачем? (начальнику) а это можно? не знаешь?! ну ладно, везите".

[nafanya]

Интересно, а с чем это связано?

Это чисто китайские заморочки. Там в багаж нельзя, только в ручную кладь, сам нарывался на эту прамблему.

---------- Сообщение отправлено в 17:05 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 17:00 ----------

никаких ограничений на провоз литийионных и литийполимерных акков в багаже не встречал внутри страны.

Я встречал. Питер, Пулково, года 2-3 назад. Но это были тараканы конкретного секурити. Я отписывался в этой теме об этом случае. Чел настаивал на том, чтобы все батареи я убрал в багаж. Он был вежливо но твёрдо послан .... к начальству и к правилам перевозки багажа и ручной клади ! В результате наша взяла.

[Mif362]

Секьюрити, все тонкости могут и не знать, на самом деле, как объяснял мне один знаток, в в багажном отсеке есть вероятность ЗАМЕРЗАНИЯ. А при замерзании литиевого акка есть вероятность распирания и вследствии этого повреждения оболочки, при согреве(снижении самолёта) такой акк может воспламениться. Поэтому стараются перевозить акки в пассажирском салоне, что в случае почтовых авиаперевозок практически нереально