Не знаю, не знаю... Я как-то уже наигрался. 7,4 вольта больше нравится...Цитата:
Сообщение от damned_klaus
Вид для печати
Не знаю, не знаю... Я как-то уже наигрался. 7,4 вольта больше нравится...Цитата:
Сообщение от damned_klaus
О, опять проповедники, историю переписывают... То "Свидели eGo" ходют, то третье пришествие Понса пророчут.. :)Цитата:
Сообщение от damned_klaus
Ни чего не поняла., расшифруйте пожалуйста с чем наигрались и на чем остановились?:)Цитата:
Сообщение от Alex828
как говорил Станиславский :D, что даже VV когда Имео сделает покупать не будем ? ;)Цитата:
Сообщение от Alex828
а я похожу на авс3 раскручусь %) хочу посмотреть как можно регулировку атома делать не вынимая рук :D
Проваря больше 6 вольт давать не умеет. И ЛР 1,5Ома больше 4 вольт тоже не раскочегарит - защита срабатывает.Цитата:
Сообщение от Buka
Потому парю 510VHV на GGTS с двумя 16340 на 7,4 вольта - самый вкусный вариант для меня сейчас.
АВС3 каждый день в магазинах проверяю. Варивольт надо будет сперва пощупатьЦитата:
Сообщение от Самавит
уже!Цитата:
Сообщение от wrangler
хомяк пока что обожрался :)Цитата:
Сообщение от damned_klaus
Ну старые я собирать не буду, а новых пока нет. Если AVS 2я будет нормально работать, то докупать уже буду что-то принципиально новое. Тот же варивольт для ГГ. Хотя пока что вообще слабо представляю, как это работает. Идею понимаю, а вот как соотносятся разные виды атомов и разные виды батарей - тут я пока туплю. Сферический гуманитарий. В вакууме :) По физике трояк.Цитата:
Сообщение от Yeff
Аналогично на 901 просто НВ с истмола, но пара 16340 быстро просаживается, хотя на хайвольте это меньше ощущается, чем на стандарте, но имеет место быть. А вот когда вкрутил пару 18650 по 3000 махов, вот тогда да, кайф долгий.Цитата:
Сообщение от Alex828
А Варя это вообще супер девайс, подожду от Своеместо бачок, первая партия у него выявит косяки, вторая даст стабильность, и можно будет брать бак под варю. Варя классная.
Но стабилизированными на выходе.Цитата:
Сообщение от Alex828
4.2 входных после стабилизации проваря показывает как 3.3. Вкус идентичен что проваря на 3.3, что батарея заряженная под завязку (4.2 по вольтметру) напрямую.
Это все шуточки закона Ома для полной цепи.
В реальной цепи не приближенное к бесконечному сопротивление вольтметра, а очень небольшое сопротивление атомайзера, поэтому часть напряжения падает на внутреннее сопротивление источника, и атом получает меньше вольтОВ.
Не защита, ибо ее на самом деле там нет, а отказ стабилизации по недостатку мощности на входе.Цитата:
Сообщение от Alex828
Потому-то на одном и том же атомайзере и на разных аккумуляторах отрубает на разных вольтах. AW IMR мощнее дает на входе, и LR 1.5 ома у меня тянет до 4.4 включительно, только курить эту гарь невозможно.
Попробую пересчитать.Цитата:
Сообщение от Alex828
GGTS-ные 7.4 без стабилизации пересчитываем на проварины выходные стабилизированные - получаем 5.8 вольт. Так что потянет такой атомайзер, и отлично потянет, еще и повыше поднять сможет.
По расчетам все складно выходит, но на деле почему-то не тянет Проваря атом на 5,2Om. :donno:
Можно конечно самовнушением заняться, но у меня не получается :)
У меня нет такого, попробовать не на чем. :(Цитата:
Сообщение от Alex828
Только что попробовал, АФСку прикрутил, выставил 6V. Ощущения точно как на ГГТС, когда срочно нужно менять батарейки, т.е. реальные 6 вольт.
атом - 510 5,4 Ом.
тезис сомнительный :)Цитата:
Сообщение от Buka
этот - тоже :)Цитата:
Сообщение от Buka
святые слова :)Цитата:
Сообщение от Alex828
Alex828 Наигрались значит...да? а тогда сдавайте в аренду;)
Вам сомнительный, а мне нет;)Цитата:
Сообщение от Yeff
а я такого не говорила;)Цитата:
Сообщение от Yeff
могу объяснить почему Ваши позиции в этом вопросе уязвимы, милая барышня :) Вы судите о GGTB вприглядку :)Цитата:
Сообщение от Buka
неосторожно процитировали Клауса :DЦитата:
Сообщение от Buka
Yeff - может быть тезис и сомнительный, но я пока что не вижу смысла в GGTB при наличии GGTS. То же самое, в принципе - только без телескопа. По большому счету, как только придут батарейки, я планирую сделать ggts/avs основным источником пара :) попробовав его у wrangler-а, понял, что егошки - это примитив. Тем более, что в машине я провожу не больше часа в день и за рулем могу спокойно не курить. В среднем перед компом провожу около 10-12 часов в сутки. Так что труба не особенно-то и мешает. Ну а на выездах различных или в торопях - да, можно одну из егошек взять.Цитата:
Сообщение от Yeff
ПОКА ЧТО мне кажется, что одного хорошо отлаженного агрегата мне вполне хватит. Спецом делаю ударение на "пока что", так как кто меня знает :)
и мне объясните, сильвупле :)Цитата:
Сообщение от Yeff
ой нет, ладно, так и быть..я уступаю( или сдаюсь:D).. не обижу Вашу GGTB и даже слова про нее больше не скажу...наверное не скажу , напомните если что:)Цитата:
Сообщение от Yeff
кстати я тут сравнивала...
Мне алюминивая GGTS нравится не меньше никеля(пока что алюминь не потемнела), и вроде мне кажется что она легче по весу? взвесить не чем, батарейка от кухонных весов села...
не верьте Yeff предвзято относится к...(ой):)Цитата:
Сообщение от temka
Очень люблю подымить ГГТСкой за рулем в пробке. Из соседних машин почему-то с опаской смотрят. %) А мне хорошо... и спешить уже никуда не хочется...Цитата:
Сообщение от temka
какими дорогами Вы катаетесь по Москве?! Правительственными подземными трассами??? маршрут один? Кремль-Барвиха??:)Цитата:
Сообщение от temka
В машине очень удобно использовать GGTS и АВС:) но не по сельским дорогам:)