так про багаж и спич базара. а этот дятел и мне попадался. целых три раза, при первой встрече гундел "вернитесь на регистрацию, упакуйте и сдайте в багаж", потом просто отворачивался.Сообщение от nafanya
---------- Сообщение отправлено в 17:51 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 17:49 ----------
знать-то они обязаны. но не знают многие.а вот это возможно, в старых и чисто грузовых самолетах особенно.
На форуме тесты от СвоеМесто: КЗ и распил аккума 18650. Посмотрите эти два видео. Так и не удалось взорвать акк. Вот при перезаряде - они, бывает, взрываются.
спойлер
оффтопик:Ну, Ultrafire вообще сложно взорвать
хомячизм
Его и работать нормально заставить сложно
спойлер
我們好運
Вот это точно!
А вообще озадачился этим вопросом перед поездкой в США и внутри там. В результате перевозил и в ручной клади и в багаже. Дельта, Юнайтед, КЛМ и Айр Франс всем было фиолетово где и как.
Интересный пост о провозе батарей.
Краткое резюме - в ручной клади.
Как минимум, чемодан останется целым при изъятии батарей.
Я про это и говорю.
Позитрон, "молодежь" не привыкла учиться на наших чужих ошибках, хотят свои шишки набить... А может оно и правильно, "свои грабли - ближе к телу"
В свете предстоящей через месяц пересадки в аэропорту Абу-Даби по-прежнему очень интересует личный опыт тех кто летел через Эмираты. Читал нехорошие истории о неадекватном отношении в Эмиратах к электронным сигаретам - конфисковали у кого-то. Про транзит не знаю. Если из ручной клади отберут батарейки, а из рук отберут мод, это будет @опа.
Последний раз редактировалось Позитрон; 20.11.2014 в 22:21.
Позитрон,тигра весной летал эмиратами - ничего не отбирали.
(или он этихадами летел?..спроси его короче, может он вспомнит ))
Я этихадом полечу.
Я летал месяц назад Эмиратами с егошками через Дубаи - ноль внимания к моей скромной персоне.
мнится мне, что если и могут возникнуть проблемы при перевозе, то только из-за наличия аккумуляторов, а не из-за самих модов или ОА (электронных сигарет). Липохи например причислены к опасным грузам и те же Эмирейтс рекомендуют их везти в багаже (если мне не изменяет память), не знаю как насчет никеля.
Я бы вез мод и аккумы в ручной клади (ноутбучной сумке, сумке с фотиком, должно же быть среди багажа что-то похожее) и не парился
спойлер
Почитала тему - возник вопрос: проблемы при перевозке возникают только с аккумуляторами? то есть к обычной кангереровской егошной батарее в ручной клади и егошному твисту в багаже не докопаются? (перелет внутрироссийский)
спойлер
Внутри России ограничений нет.
Разве что какой-то идиот на досмотре попадется, но это легко решается через его начальника.
А вообще - у нас вид егошки на сканере почти везде знают)
хомячизм
не только егошки, последние года полтора на сканере вопрос " у вас электронная сигарета?"
Завтра Finnair проверим на вшивость
Счетчик и список используемого оборудования
Летал из Лапеенранты в Бергамо и обратно. Компания Rayanair. В карманах лежала байка на немезисе и кангер на itaste. Плюс несколько пузырьков с жижами. Никаких вопросов не было. А вот зажигалки у жены доставали. Мол на одного человека одну зажигалку только можно.
Правда своеместо я все же в багаж засунул. И большой флакон с жижей.
спойлер
Позитрон
Два раза летел транзитом именно Этихадами через Абу-Даби. Крайний раз в июне этого года туда и обратно. Пару раз мозги попарили, но никто ничего не отбирал. Показал - продемонстрировал - посмотрели - пропустили. Это пара варь и его-с. Советую заранее достать из сумки свои девайсы и положить отдельно на ленту сканирующей машины. А если Абу-даби у вас конечный пункт назначения, то вообще никто ничего не скажет. Там такое столпотворение, особенно в старом терминале. Может, только , если таможня заинтересуется.
Слетал в отпуск, докладываю
Аэропорт Таллин.
На контроле железки вопросов не вызвали.
Попыхивал немного в баре, в транзитной зоне, особо не афишируя, пар под стол, замечаний не было.
Аэропорт Хельсинки-Вантаа.
Из транзитной зоны не выходил. Есть курилка обычная, вонючаяУходил поглубже к дальним гейтам, народу там практически не было рано утром. Охранник подходил (видать, где-то камеры наблюдения), но увидев, что сигарета "не та" махнул рукой и ушел по своим делам.
Самолет Finnair. Туда и обратно.
Затягивался раз 10-15 за весь полет, задерживая пар, выдыхал вниз. Один раз стюардесса запалила, сделала строгое лицо и вид, что не заметила
Аэропорт Тенерифе-Южный.
Ощущение, что вообще никому ничего не интересно. Парил на 2 этаже, после контроля уже. Отходил в уголок за фикусы-кактусы и пыхтел в свое удовольствие.
Вообще на острове с е-сигой встретил только одного туриста. У местных непопулярно. Хотя сеть магазинов нашей тематики есть.
Последний раз редактировалось mikedpig; 22.12.2014 в 16:48.
Счетчик и список используемого оборудования
Оживлю тему) Пулково, распотрошили рюкзак и на первых рамках и на вторых) Правда у меня с собой целый арсенал с мехами, атомами и инструментом. Открыли все коробочки, кумекали, как разобрать мехмоды)) На вторых рамках пришлось попыхтеть при девушке. Она сказала, что мы занимаемся самообманом и это очень вредно, она передачу смотрела. Брать с собой в качестве парилки Като +Прометей было явно хреновой идеей, уж шибко на стрелялку похоже)
Перечень используемого оборудования
Ваши права
