RomanRem
а какой у тебя стоит?)))
Вид для печати
RomanRem
а какой у тебя стоит?)))
Ребят, не подскажете, вылезла проблема странная.
В общем парил месяц на гриффине, все было норм и ок. Вчера приехал TFV4, вставил сразу, попарил на нем. Он немного продавил пин, пришлось потом его приподнять отверткой и вырезать прокладку из карточки. Так вот, почему то после того как попарил на ТФВ4, на гриффине постоянно стало загораться TEMP PROTECTION. То есть у меня была спираль 2 фьюзед клэптона на нерже, сопротивление 0,13. Стоял режим SS и 72 ватта, температура 245*С. Парилось все верно, гариков не было и отсечек почти не было этих. А после ТФВ отсечка идетт буквально через 2 секунды. Если температуру повысить до 275*С например то норм, но это как то очень странно... Есть предположения? Может я чего не так в термоконтроле понял?
Тогда ещё один RX надо брать. Или два. У меня вообще их четыре.Цитата:
Сообщение от Quatrolol
зарядка по USB ?? тогда все понятно. вам батенька необходимо зарядить аккумы на внешней зарядке. наблюдал такую картину, заряжал по шнурку, потом использовал зарядку, потом опять по шнурку и теперь снова с зарядкой. так вот аккумы с внешней зарядки живут дольше. по причине полной зарядки ВСЕХ акумов, а не как встроенная в моде( отсекает по первому как бб кажется заряженному)Цитата:
Сообщение от Lovejoy
---------- Сообщение отправлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 16:12 ----------
еще как вариант переставлять их местами. первый( сзади слева) всегда просаживается сильней.
Я бы поправил - по первому как бб кажется полному аккумулятору обрубает зарядкуЦитата:
Сообщение от vvs_vvs
тап-тап
slonikne совершенно верно. так и хотел сказать.
А вот если дозаряжать? Допустим уехал на три дня и каждый вечер ставить на подзаряд не заряжать с нуля, а под заряжать? Вот это меня волнует очень!:think:
Я лично так и делаю, пока едет зарядник взамен убитому. Ттт, как говорится
тап-тап
Подскажите есть кастомные прошивки версии 3.00?
Есть
тап-тап
Бывает такое когда в режиме ТК паришь и баки меняешь, мод вроде спросит новый куйл, ты подтвердишь, а он парит по старому сопротивлению. Поиграйся с разблокировкой блокировкой сопративеления. Разблокируй открути бак, выключи мод, вкрути бак, заблокируй сопротивление и должно заработать. Если нет то Хз)Цитата:
Сообщение от BreaK
Спасибо! Помогло)Цитата:
Сообщение от Aleksey.
Уж думал сломался рыська) Я просто на тк начал парить пару дней назад, не разобрался что такое блокировка сопротивления пока.
по моему опыту, рыкса и пр. эвики спрашивает когда ему вздумается, чаще не напрягается вообще:DЦитата:
Сообщение от Aleksey.
да и равномерностью вытягивания акумов на обременен функцией, сейчас гляжу (уровень столбика уже на донышке): 3,56 3,47 3,61 В:(
alnosik
У меня: 3,88 3,77 3,89 В, акки LG HE4 2500....средний акк почему то проседает больше всех:xz:
Поменяй их местами, и увидишь истину.Цитата:
Сообщение от DWADER
ну да:donno:Цитата:
Сообщение от DWADER
---------- Сообщение отправлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 16:25 ----------
переставил и опля, средний опять самый низкий вольт показывает - чтоза:xz: врет машинкаЦитата:
Сообщение от vvs_vvs
Хорошо, что с пином вовремя спохватились и подкладку под TFV4 вырезали. У него по мнению саппорта Висмека длина резьбовой части коннектора неподходящая. Сильно длинная. СМОК оказывается виноваты в том, что в моде говённый коннектор используется.Цитата:
Сообщение от BreaK
Вот по батарейкам интересно почему у вас такой разброс по вольтажу. Может от аккумуляторов зависит, но у меня при полной разрядке два акка одинакового вольтажа и на одном акка на одну сотую Вольта меньше. Тоесть если одну сотую не принимать во внимание, то можно сказать на всех акках одинаковый вольтаж. Да, и заряжаю я внешней зарядкой.
Аналогично;), схемка наверное подпё*дывает:think:Цитата:
Сообщение от Aleksey.
Как по мне гарик на баке получить это криворукость,вот с дрипкой зимой на морозе согласен
---------- Сообщение отправлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 15:03 ----------
Посмотри в обсуждениях в группе