Мод «SvoёMesto» (он же «Сёма»)

[svb]

ричем, если коннектор Базза - 901, то все необходимые детали для переделки коллектор-танка (шоб не протекало на плату и было идеально совместимо) уже будут в комплекте,

клёво!

если у BUZZ 510 батарейный выход то да

что "да"?
какое же, из этих, утверждение правильное, оба?

[svb]

Да, не, я прикручиваю напрямую в "тело" Базза, без участия коннекторов.

теперь понятно

[forcer99]

Это бак версии 2 ? У меня он вроде по-другому чуть выглядит - что изменено?

[Фесс]

Это бак версии 2 ?

Вроде их всего одна версия была. Сергей просто какие-то баги фиксил... v1 я назвал, потому что недостатки первой партии устранены.

[svoemesto]

вопрос: а хотя бы опционно для бака разъем под 510-ые атомы не планируется?

Я думаю над этим. В будущем - возможно, но не в ближайшие дни.

[svoemesto]

В общем спасибо за отличный продукт, который уже можно смело рекомендовать.

Парь наздоровье!

[svoemesto]

Это бак версии 2 ? У меня он вроде по-другому чуть выглядит - что изменено?

Все тоже, ничего не менялось. Прозрачный бак диаметром чуть больше чем непрозрачный - наверное поэтому выглядит чуть иначе.

[svoemesto]

Атомы решают всё © почти И.В.Сталин

Провел сравнительный тест.
Взял 4 Сёмы. Один тот, который парю ежедневно, и 3 тестовых.
Сёмы одинаковые по конструкции.
Внутрь засунул одинаковые аккумуляторы, свежезаряженные.
Залили одинаковое количество одинаковой по крепости (правда разные аромы) жижу.
Все баки скручены герметично - проверено.
Изначально все Сёмы парятся на полностью открученном регулировочном кольце.
Вся разница - в атомайзерах.
Все 4 пропиленные.
Два атома из одной партии - пропилены один чуть больше, один чуть меньше.
И еще два атома из разных партий.

Так вот - все 4 Сёмы парят совершенно по-разному.

Один тянется чуть сильнее, один чуть слабее.
На одном быстро приходит гарри, остальные без гарри вообще.
У двух пока наблюдается небольшой перелив - пять капель в коллекторе, два - выпаривают насухо, в коллекторе ни капли.

Но на всех 4-х Сёмах пара - море, вкус и ТХ - отличные.

Вывод: "тягучесть", наличие/отсутствие гарри, перелив в коллектор или его сухость - в 90% зависит от атомайзера. Под каждый атомайзер надо подобрать его стиль парения: глубину/силу затяжки, частоту холостых тяг, положение регулировочного кольца и т.п.

"Привыкаешь" к каждому конкретному атому довольно быстро и очень скоро делаешь уже всё на автомате. А так как атомы в баке живут очень долго - то и привычку часто менять не приходиться. Но вот когда пробуешь одновременно 4 разных атома - то, что для каждого нужен немного свой стиль парений - весьма заметно.

[oldpiu]

Вот это ценный эксперимент! Теперь можно знать как прилаживаться к Семе )

[svoemesto]

Вот это ценный эксперимент! Теперь можно знать как прилаживаться к Семе )

Я, если честно, не подозревал, что атомы так сильно отличаются друг от друга.
Когда меняешь атома, какое время к нему привыкаешь.
Но буквально день-два - и всё становиться на автомате. Никого гарри, всегда сухой бак.
А тут - вон оно чего.

Ну и эксперимент получился, если честно, случайно.
Просто нужно было опробовать 3 тестовых Сёмы, которые только вчера до меня добрались. Дюралевый обычный, дюралевый с черным покрытием и латунный хромированный. Фотки были выше по теме.
Кстати - на сходке 14-го мая любой желающий сможет попробовать их в деле.

[Фесс]

А так как атомы в баке живут очень долго - то и привычку часто менять не приходиться.

Всецело присоединяюсь, в баках ни разу ни один атом не сгорел!

[svoemesto]

Всецело присоединяюсь, в баках ни разу ни один атом не сгорел!

Аналогично. Спалить атом в баке у меня пока не удалось.

[oldpiu]

Просто нужно было опробовать 3 тестовых Сёмы, которые только вчера до меня добрались

А случайно мой 88 среди этих добравшихся счастливчиков не фигурировал? ))))

[svoemesto]

А случайно мой 88 среди этих добравшихся счастливчиков не фигурировал? )

Нет, это тестовые Сёмы от потенциальных новых производителей.
Кстати латунный хромированный - самый красивый получился, блестючий такой, гладенький. Но - в 2 раза тяжелее дюралевых.
Дюралевые - 145 грамм, латунный-хромированный - 302 грамма.
Взвешивал в полном сборе: с аккумулятором, атомайзером и полным баком.

[oldpiu]

Кстати латунный хромированный - самый красивый получился

По цене еще не определился с ними? Особенно интересует латунный прозрачный бак

[svoemesto]

По цене еще не определился с ними?

Пока нет, но ориентировочно будет рублей на 700 дороже, т.е. скорее всего - 5500.
Но он реально тяжелый.

[svoemesto]

Вот фото тестовой троицы.
Слева направо: дюраль, дюраль с покрытием, хромированная латунь.

[oldpiu]

А отдельно прозрачная вставка, которая стоит у тебя 700 руб, будет в латунном варианте? И сколько она будет стоить?

[svoemesto]

А отдельно прозрачная вставка, которая стоит у тебя 700 руб, будет в латунном варианте? И сколько она будет стоить?

Её еще не считал.

[Фесс]

хромированная латунь.

Ну наконец-то, идеальное покрытие! Я уже не куплю, наверно, куда еще , но рекомендовать остальным буду люто!