Вид для печати
Колечко большой роли тут не играет. У меня, к примеру, оно практически полностью открыто.Цитата:
Сообщение от DrakeRulo
Скорее всего, верхний ликвид-танк у тебя негерметичен. Вероятно, дело в резинках, хотя для начала попробуй просто смазать вазелином.
Кстати, тяга действительно туговата. Я сегодня этот колпачок модернизировал - пропилил две канавки продольно в широкой части. Стало совсем хорошо, тяга практически не затрудняется.Цитата:
Сообщение от DrakeRulo
Фото пожалуйста - что под широкой частью понимаете? Самый низ или крышечку?
нижнюю часть пластикового колпачка.
Ну вот как-то так:Цитата:
Сообщение от DrakeRulo
http://i030.radikal.ru/1101/8f/daf3ded645f1.jpg
Это очень просто проверить перед заправкой. Собираете танк без жижи, зажимаете пальцем дырку коннектора снизу и пытаетесь сделать сильную затяжку. Если хоть чуть-чуть тянется - танк негерметичен.Цитата:
Сообщение от damned_klaus
а кто нить может сказать, будет ли АВС или АФС...с коннектором акка 510 и под 901 атом?.. или может где было...ткните носом плиз
оффтопик: (а то АФС3...с переходниками.. удлиняет конструкцию и в месте соединения делает не жёсткой.)
На сегодняшний день только переходники помогут.
ай, ай, ай.... блин думать...брать AFSv3 или не брать....
и хочется, и жаба согласна, и как то -510 атом..не впечатляет.
...те у кого эта v3 есть... скажите как 510 атом (и какой -обычный или LR) -по вкусу ...? (мне вот 901 LR в FOGе -понравился)...сравнить можно?
Да можно парить 510 ЛР, Клаус 306 хвалит ЛР
вы хоть читаете эту ветку ? на соседней же странице обсуждалось же, вот ответ вам про обычный 510, тем более Провари ждетеЦитата:
Сообщение от sluchatel
Цитата:
Сообщение от Alex828
На ECF где-то проскакивало от Имео, что он будет отгружать продавцам отдельно 901 коннекторы в АВС/АФС. А вот про крышку коллектор танка с 510 разъёмом не видел ничего...
Герметично. Не тянет (проверял в первую очередь)Цитата:
Сообщение от Alex828
Вот и думаю - чем не так "повезло" - что жидкость хлюпает, а с полностью притянутым внутренним кольцом (может быть и правда называть его как Имео - ликвид контрол ринг?) постоянно надо делать холостые затяжки - иначе гарри :yack:
атомайзер возможно наудачный в плане подачи сока.
коннекторы под 901 атом скоро будут http://www.e-cigarette-forum.com/for...s-ready-3.html пост 27 , только не все сразу кидайтесь %) мне один оставьте
Как - то нечаянно получилось, перепутал атомы и на 6,4 вольта поставил регулярный 901-й. Получилось неплохо, даже не пережигает. Замерил сопротивление атома - 3,1 Ом. Правда попарил всего полдня сегодня. При определенной сноровке замечательно парит. Не вижу особой разницы между регулярными и низкоомными, все дело в вольтаже. Жидкость 70/30 - ПГ/ВГ.:) В АВС вообще требуется повышенный вольт по сравнению с дрипом.Цитата:
Сообщение от svoemesto
Смазал все резьбовые соединения вазелином. Прорезал в колпачке две полоски, как на фото... Жидкости полный род. Блин, что же еще можно сделать?
Проверил... Все герметично :donno:
Пропилил в пластиковой крыжечке полоски еще глубже (под самое не балуйся) - вроде бы перестало хлюпать... Буду тестить)
Поменял на афс резиновые уплотнительные колечки. Крутится туже, но по ощущениям пока разницы не заметил - подхлюпывает. Помогает дунуть - чтобы выдуть жидкость в коллектор танк - затем парить можно нормально - жидкость оттуда подсасывается потихоньку благодаря пластмассовому колпачку.
Но вообще по ощущениям - вещица не стоит того. Увы.
Имео хочет смерти моей жабе http://www.e-cigarette-forum.com/for...invention.html , опять на бабло попадос %)
ну чтож будем ждать AVS3 :) с другой стороны , во его прет на новшества :)