Вид для печати
кстати про стрельбу - я грешил на импульсный режим понижайки мода.... нифига - с нержой 4.1-4.2вольта ставлю, а это уже на повышение мод работает, а там линейный график на осциллографе....
- - - Добавлено - - -
Maxim13 а может мод козлит? или аккумы... начало парения - мод/аккумы отдохнувшие, выдают сколько просят.... через 3-5 затяжек мод/аккум устают (с ноутбучными аккумами запросто), не отдают требуемого, мод выдаёт сколько может, отсюда и нет вкуса, мало пара и т.д....
Тоже начал думать на мод. Мод ipv6x, аккумы Sony VTC6. Сейчас выставил 45 ватт, что много для такой спирали, вроде что-то более менее, спираль начала "стрелять" , начал чувствовать пар, но все равно не то, что было. Выставил 50 ватт, тоже все ОК, тяну полной грудью, гариков 0. А раньше если бы сделал такой, словил бы кучу гариков... Хм, что же это такое...Цитата:
Сообщение от cooler.nvkz
Maxim13 сходи куда нить в шоп.... проверь другую жижу в своем наборе, бак/дрипку а другом моде, другой мод со своим баком/дрипкой.... думаю виновник найдется...
Maxim13
Вату ты слишком рыхло в спираль уложил. Меняй. В спирали должно быть туго, ногой не стоит трамбовать но она не должна легко двигаться внутри. Если ты продеваешь вату и она при этом проходит не деформируя спираль - значит мало кладешь. Усилие при протаскивании ваты через койл должно быть таким, чтобы тебе пришлось спиральку от деформации слегка придерживать, тогда будет гуд. Поэкспериментируй.
При этом хвосты получатся слишком толстые, они не поместятся в проточки в таком виде, и не должны помещаться, нужно аккуратно маникюрными ножничками выстричь примерно 30-50% ваты в толщину, и уже оставшееся вставить в проточки. То есть в койле туго, в проточках рыхло. Это правило для любого бака.
Что получается в твоём случае - ваты в спирали мало, жидкости она в себе держит много, спираль большая, между витками обмотки скапливается жидкость, при парении капли крупные, от этого пар "тяжелый".
Кстати, я за это не люблю жирные спирали, мало того, что они разогревается и остывают с тормозами да ещё и пар слишком "сырой и тяжелый". Обычная спираль даст более "сухой и лёгкий" пар. Но это уже другое дело, на любителя, в первую очередь нужно вату правильно укладывать. Это для любой спирали актуально.
На будущее попробуй тем же 0,4-ым нихромом намотать обычную спираль 9-10 витков на оправке 3мм, и попробуй на 25-30Вт, сравни.
P.S. И с дрипкой у тебя та же проблема, вату слишком рыхло в спираль кладешь, она у тебя в жидкости тонет ;)
- - - Добавлено - - -
Главное не перестараться с толщиной "хвостов", которые в проточки укладываешь, их выстрегай нещадно, иначе гарик не заставит себя долго ждать. Туго вата должна быть только ВНУТРИ койла, а проточка должна быть заполнена но как можно рыхлее.
cooler.nvkz про жжение поддержу, тоже, в течении дня, периодами приходит. Пробовал и основы разные, и аромки, и готовые покупные жижи, один фиг, периодически жжение.
konctantin Я все укладываю - как и раньше. Никаких новшеств я не внес. Раньше все было огонь, густой и плотный пар, сейчас же какая-то шляпа. Пар жидкий и сразу распыляется. Вкус ужасный. Делаю все абсолютно так же.
Я пробовал и Амелию и японохлопок. Одна песня... Я склоняюсь к тому, что что-то с модом-аккумами. Переключил в режим ТК, естественно ничего не парилось, поставил обратно ватты- на секунду начало валить - потом снова эта вода....
Такая же фигня - под вечер пар стал водянистым,более разреженным и вкус соответсвенно "размылся". Вата в койле очень плотно сидит, в проточках не прорежал, но и гарика не было. До этого такое же было на комплектном клептоне - там в верхней части цвет уже был изменен на более рыжеватый, и прожиг с последующей промывкой в холодной воде уже не помогали. Как домой приду буду внимательно смотреть текущую спираль...
У меня такое ощущение, что вы сами себя пытаетесь убедить в эзотерических причинах происходящего :D Раз есть проблема, значит у неё есть вполне материальная причина. Разбирайтесь. Спирали от замены ваты и промывки не портятся ;)
Почти 40 лет (39 лет и три месяца).Цитата:
Сообщение от Ramires
уууу, шаманы, колдуны, ведьмы... все ополчились супротив туза... :witch:
батарейку поменяй, все симптомы просадки :aga:Цитата:
Сообщение от -=Arthur=-
У кого горчит-перчит-свербит - жижу поменяйте :aga: У меня в подписи и аромки и базы и основа не перчат-горчат-свербят, спираль не прожигаю по неделе-две без особых изменений вкуса.
- - - Добавлено - - -
Окисляется люминь-дюраль, не сразу конечно, но окисляется :aga: На старых шприце-баках уже хрен продуешь воздуховод, до такой степени окислились*)))Цитата:
Сообщение от konctantin
Наверное сплав какой-то не очень устойчивый к коррозии. Ложки ведь солдатские не окисляются :xz:Цитата:
Сообщение от DHCP
А ты испачкай ложку жижей и положи :D Ложки и посуду периодически моем, так что они чистенькие и сухие. :aga: Еще есть жижи которые поликарбонат разъедают (и разъедает по большей части арома), а что они делают с люминем мне не известно :xz:Цитата:
Сообщение от konctantin
- - - Добавлено - - -
Кстити, люминь как раз таки очень быстро окисляется, создавая оксидную пленку, которая и защищает его от дальнейшего окисления.
Попробуй лён, я на него перешёл полностью, и на когенды и прочие коттоны не вернусь)Цитата:
Сообщение от Maxim13
Натоптано ведром
оффтопик:не окисляются если их каждый день губами тереть :biglol:Цитата:
Сообщение от konctantin
а так люминий такие шубы одевает %) Яндекс.Картинки
Это я знаю, он моментально окисляется тонкой пленкой, а дальше по идее этот процесс идти не должен.Цитата:
Сообщение от DHCP
Ну да Бог с ним, у меня залежей люминия нет, чтобы баки из него конструировать :D
konctantin, ну ты же знаешь - любую пленку можно проткнуть :D
Кстати, если кто не знает, алюминий сильно корозирует именно в контакте с другими металлами. Что там происходит химически я не знаю, но это факт. Например, не желательны скрутки алюминиевых проводов с медными, соединение сильно окисляется, на автомобилях с алюминиевыми кузовами всячески избегают контакта с железом, иначе в этом месте алюминий сгнивает.
Химии я не знаю, почему так происходит объяснить не могу :xz:
оффтопик: konctantin электрохимическая коррозия называется... погугли гальванический ряд ;)
кстати люминий со сталью нормалек... если надо скрутить люминиевый провод с медным, нельзя, но надо .. через стальную шайбу под болт.. на улице годами без заметной коррозии, а вот если напрямую Cu+Al то отгнивает за несколько месяцев
Да, знаю эту методу. Но почему-то в автомобилях избегают контакта железа с алюминием, факт. Да ты сам только что авто диски показывал, коррозия всегда в первую очередь в контакте в другим металлом. Может в электротехнике нержавейка используется? :think:Цитата:
Сообщение от doctorRAZ
оффтопик::biglol:Цитата:
Сообщение от konctantin
ржавейка обычная, алюминиевые наконечники, как ты думаешь какими болтами- шайбами затягивают?
ну стараются конечно оцинковку, но не всегда есть под рукой... разницы за 25 лет я не заметил...
арматура на воздушках стальная, а провод люминий, АС-алюминий со стальными жилами (для увеличения несущей способности) все это на улице годами открыто...