Нижний край спирали как правило расположен не выше чем 1,5 мм над срезом обдува. Вы на самом деле считаете, что турбулентность, если она даже каким-то чудом возникнет, что-то изменит в обдуве поверхности спирали?
Я еще как-то могу смириться с трубочкой в 1 мм, хотя и считаю, что обдув краев спирали будет обедненным.
Впрочем я подозреваю, что все это я говорю совершенно напрасно.
Не столько суть, сколько то что хотелось бы получить в итоге авторуСообщение от ploop
