Это что бы на борту не курили. За уральские не скажу, а в S7 (как и везде) всегда в ручной клади везу железки на дорожку, все аккумы и маленький пузырек с жижей. В багаже запасные железки и готовая жижаСообщение от Kanductor
Это что бы на борту не курили. За уральские не скажу, а в S7 (как и везде) всегда в ручной клади везу железки на дорожку, все аккумы и маленький пузырек с жижей. В багаже запасные железки и готовая жижа
затраты е-сиги считать страшно...
Я сегодня летел на utair все норм - в ручной клади и Жижа и девайсы с акумами
Всем привет, всю ветку не перечитал но скажу так что не пробуйте парить в туалетах самолета т.к. вы думаете что там датчик не сработает а на самом деле он срабатывает даже на аэрозоли и т.д. говорю не по наслышке ибо работаю в данной сфере, так же в полет без проблем с собой можно брать мод или сдавать в багаж, не берите с собой в самолет большие обьемы жидкости, их лучше сдать в багаж
А если вдруг вздумается поэкспериментировать, то знайте что вас могут не спросить и уйти на запасной там высадить вас и потом будут проблемы.
Последний раз редактировалось MrFelix; 25.06.2016 в 02:58.
Все моды, содержащие встроенные акки, а также все запасные акки НЕЛЬЗЯ сдавать в багаж! Только в ручную кладь. Правила безопасности прочтите, там русским по белому написано.
Все, что написано выше, ИМХО, как, впрочем, у любого пейсателя на этом форуме
Некуряшка
спойлер
Продолжаете ли Вы употреблять аналог?
Несколько минут назад, в группе парильщиков Израиля, в фейсбуке, опубликовали пост что при полётах компанией Эль Аль можно парить. Чел летит на Родос, Лоу Костом и ставит фото он лайн https://www.facebook.com/groups/3871...2395707775434/ Правда всё написано на иврите, но желающие могут воспользоваться переводчиком
Последний раз редактировалось Mif362; 26.06.2016 в 15:51.
спойлер
我們好運
Я в данной сфере конечно не работаю, но уже 6 лет парю в туалетах самолета. Конечно не пуская облака пара, а легкими незаметными облачками.
Правда со времени перехода на пар таких ситуаций становится все меньше и меньше. Трехчасовой перелет переносится вообще легко и без этого.
затраты е-сиги считать страшно...
Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Сегодня вернулся из Доминиканы... Что могу сказать, на неделю свадебного путешествия брал с собой "связку" Cuboid, LG HG2*2 и Билли 2. Вылетали мы из Домодедово, вся связка была в ручной клади и ни где не возникло вопросов. При прилете в Пунта Кана, на выходе из аэропорта весь багаж просвечивают, изымают все съестное, на "связку" внимания не обращают. На самом курорте, добрая треть туристов (испанцы, американцы) ходят с электронками, местные жители тоже в теме подходили, расспрашивали предлагали купить (теперь жалею, что не продал)... Но вот отпуск кончился, пришло время возвращаться. Прибыли мы в аэропорт, я ни чего не подозревая, убрал свою "связку" в ручную кладь и на первом же досмотре, женщина охранник (или кто она там) отводит в сторону, сама открывает мой рюкзак достает павербанк который ее интерес не вызвал и мою "связку"... И тут начинается все самое интересное. Спрашивает "что это?" на мой ответ спрашивает испанец я или нет, и получив ответ, что я из России, начинает кричать, что электронные сигареты нельзя проносить на территорию аэропорта и она сигаретку мою конфискует. Я подразумевая, что дело в аакумах, вытаскиваю их и демонстрирую ей. Тетя была крайне удивлена таким обстоятельством взяла аккумы а всю связку рассмотрела и все равно сказала,что нельзя ее проносить и она ее конфискует... мы еще с женой побадались с ней минут десять и когда я потерял всю надежду вернуть себе свое имущество, хотел отломать у кубойда крышку отсека аккумуляторов (что бы хоть не целым им его отдавать), вся связка была вырвана у меня из рук, под испанские крики и аккуратно положена на дно мусорного контейнера в который складывается весь конфискат.
Позже мы нашли дежурного по аэропорту объяснили ситуацию и прошли к месту, где дежурила та самая тетя, но на просьбу дежурного показать мою электронку, тетя дала ответ, что тот контейнер уже увезли на утилизацию... так я и прилетел домой без куба, двух аккумов и билли 2... сижу и скучаю по ним думая, чем же их заменить.
А вообще не смотря на данную ситуацию Доминикана классная с очень дружелюбными и улыбчивыми людьми, а океан и карибское море просто сказка!
спойлер
Сегодня друг летел Ереван-Москва (аэрофлот), дал стюардессе 500р, и весь полёт парил у них в каморке (вместе со стюардессой).
Да... Грустно там у них...
А Вы не попробовали попросить у нее документы, на основании которых производится конфискация?
А вообще хороший шанс прикупить новых девайсов...
Последний раз редактировалось volm; 27.06.2016 в 22:25.
Не открывать!
Пробовали... тут же, началось "моя твоя не понимать", какая то не понятная бумаженция на испанском и ни какой конкретики.
Жена проконсультировалась со знакомым он посоветовал официальное письмецо куда то там написать, я сам с языками не дружу (в отличии от нее), вот сегодня-завтра она сядет напишет, посмотрим, что пришлют официальным ответом.
Это точно, вот только не знаю, что теперь и прикупить, все устраивало, но и повторяться тоже не хочется, по крайней мере с баком
спойлер
Летал кто из Хельсинки или Пальма-де-Майорки? Как там на досмотре обстоят дела? Была идея положить мод с аккумом к фотику и сказать, что это повербанк, прокатит ли?
Из Хельсинки не было проблем. Финам даже не интересно было.В Мюнхене сильно напряглись из-за меха.
Отправлено с моего C6603 через Tapatalk
В Пунта-Кане то ли слишком умные сидят, то ли слишком тупые. У них висят на стойках регистрации щиты, призывающие аккумуляторы... сдать в багаж. Во всем мире в ручную кладь, а у этих туземцев в багаж. Я обычно вожу аккумуляторы в ручной клади в пауэрбанке на 4*18650 (чтобы не вызывать вопросов нахрена вам голые аккумуляторы в ассортименте), а железки сдаю в багаж в разобранном виде, чтобы тоже не возникало вопросов лишних.
И вот в Доминикане эти красавцы достают пауэрбанк и говорят - не, с этим в ручной клади нельзя. Тут же включается "моя английский не понимай", низя и всё. Хорошо, что перед этим много читал про авиаперевозки. Говорю окей, нет проблем, возвращайте наши сумки, мы положим аккумуляторы туда и спокойно полетим по всем правилам замечательного государства Доминиканы. И не ухожу. И не оставляю им никакого третьего варианта. Или мы летим с аккумуляторами в ручной клади. Или мы идем забирать багаж, добавлять туда аккумуляторы и сдавать его повторно. Вопрос решился мгновенно, пауэрбанк нам типа как бы втихаря вернули.
Так что тут два варианта - или в Пунта-Кане эти туземцы не смогли толком перевести правила перевозок и поэтому сделали их совершенно бредовыми на свой вкус, или там процветает произвол охранников, которые утилизируют все понравившееся в свой карман. Показалось, что скорее второе. И это очень печально, потому что в остальном Доминикана понравилась, а вот на вылете прямо какой-то египетский рэкет.
Ну вот Египет обижать не надо. Ежегодно отдыхаем там уже лет...7 последних наверна. Ни разу ни по прилету, ни при отлете никто ничего не предъявлял.
В Турцию знакомый на днях рванул и все нормально.
А вообще может имеет смысл собрать рейтинг красных и зелёных стран в этом плане?
А то серчить сквозь тему не так удобно.. А будет список - сразу ясно чего ожидать
Последний раз редактировалось Жонглер; 07.07.2016 в 11:15.
Ола Амиго - не пропусти новый колхоз от Жонглёра!!!
Колхозим комрады!
Да пожалста:
MrCr
Ооо спасибо громадное!)
Закрепить бы в старте!
Мексы странные - кокс можно, пар нет
Ола Амиго - не пропусти новый колхоз от Жонглёра!!!
Колхозим комрады!
В ручной жидкости не больше литра(включая крема и гели) в расфасовке не более чем по 100мл, в пластиковой посуде и плотнозакрывающемся пластиковом пакете на каждый фафнурик.
спойлер
我們好運
Всем привет.
Заранее прошу не агриться на меня - я совсем нафанька.
Лечу в Доминикану на сл. неделе. Начитался ужасов на буржуйских и наших форумах, что там отбирают парилки при вылете (!!) из страны. Хотелось бы уточнить: проблемы только если брать в ручную кладь, или в багаже тоже палят?
Может у кого был недавно релевантный опыт.
Ваши права
