Вид для печати
а что если в болт полям сделать, но не целиком и дырочку в бок болта вывести, ну или насквозь, ну т.е. буквой Т внутри той части где резьба, хотя ваш вариант(svoemesto) поинтереснее да и проще в выполнении, а для рук можно болт, но не со шляпкой под отвертку а такой который с шляпкой подлиннее и имеет вертикальные насечки, чтобы удобно крутить было
Я проголосовал бы, за эту мысль, и нахожу ее самую правильную.Цитата:
Сообщение от svoemesto
это сложнее в производстве будет.Цитата:
Сообщение от termit
Проще отверстие воздухозаборное с одной стороны сделать а у винтика стесать часть. Так, чтобы в одном положении он перекрывал резьбой отверстие, а в другом - нет. Блин, криво как-то на словах получилось, но надеюсь понятно.
---------- Сообщение отправлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 16:14 ----------
Мне она пока тоже кажется более привлекательной. Но попробовать не мешает несколько вариантов.Цитата:
Сообщение от farcop
ИМХО, хорошая идея. :nice: Только "под пальцы" шляпку с насечкой сделать, шлиц в этом случае необязателен.Цитата:
Сообщение от svoemesto
А мне кажется можно сделать как на рисунке. Извините нарисовал как смог. На рисунке винт полностью закручен и воздух не проходит, при откручивании винта зазор можду конусными стенками увеличивается - можно регулировать поток воздуха. На рисунке винт под отвертку - я за такой вариант, не хочу что бы что то выступало. Можно сделать и с шляпкой. В винте надо сверлить 2 отверстия, но винт можно сделать около 4 мм, тогда проблем не будет.
Вставить можно, туда где на втором рисунке показано красным. Высоту стенки в этом месте можно увеличить до 6 мм.
Тоже вариант, да.Цитата:
Сообщение от Serg_w
svoemesto
Сергей все эти высоко технологичные отверстия удорожат МОД(это надо тоже мне кажется учитывать),
мысль №1 сквозное отверстие которое просверливается на сквозь, при полностью закрученном баке,
менее трудоемкий вариант и диаметр в 2 мм даст мне кажется прекрасную регулировку воздуха,
и если будут так называемые протечки в коллектор(надеюсь их не будет), чтобы то что протекло(жижа) не выливалась через воздухозаборное отверстие 2мм (положение лежа),
его реально перекрыть сдвинув немного резьбу(это просто при езде на авто), по поводу всех предложений камрадов, и твоего пост#4000, я не имею ничего против и скорее за, но это слишком будет трудоемко, а результат останется тем же.:)
Помогите советом!!!
Вкручиваю Ураган - не работает!!! Контакт в Сёме есть, но Ураган не работает!!! За целый день, измеряя, откручивая, закручивая, пару раз начинал работать, последний раз работал, но надев бак и залив жижу, опять не работает! Мозги - уже не мозги! Что делать?
И я наверное выскажу свое мнение. 1 метод, для меня он пойдет, (лично я приспособлюсь), но ведь мод будут брать и девушки, это им надо будет пальчиками прокручивать атом(тяжело это им будет или нет) да еще не задев крышку бака. Здесь уже писали о прокладке, а если такой же не найти, человек поставит то, что найдет и если она большая ( думаю на дуру атом потом на нее накрутит). Предлагали здесь поворотное кольцо, вокруг своей оси чтобы крутилось, перекрывая отверстия, неплохой вариант, я его тоже как то предлагал. А вот если с болтиком, то у меня вот такая идея возникла, в болтике вдоль резьбы не до конца протачивается пропил (фрезой) с плавным подъемом, а в шляпке болтика под регулировку рукой делается шток. Фото ниже:
Ронин83
1Похоже дело в коннекторах, если сильно скручены, +, не будет доходить или до урагана или от батарейного блока, до конектора бака.
2 Плохо затянуты болтики спирали.
Не, первый вопрос должен звучать "Кто виноват?" :)Цитата:
Сообщение от Ронин83
Отвечаю: виноват скорее всего сам Ураган. Его центральный контакт утоплен сильнее, чем на обычных 901 атомайзерах.
А вот ответ на второй извечный вопрос "Что делать?": немного раскрутить шток переходника в баке. Контакт должен появиться.
Я наверное тупой. Но я нифига не понял. :(Цитата:
Сообщение от Haunted Echoes
Ты не один это точноЦитата:
Сообщение от svoemesto
Там все более-менее понятно. Продольная проточка в болтике. Только винт должен не в атом, а в коллектор вкручиваться.
А вообще-то мне более симпатичен вариант 1. Или 3 в крайнем случае. Или любой другой, если найдется нормальное решение.
Не хочется торчащих болтов.
Откручиваешь Ураган, меришь на коннекторе бака +, есть, прикручиваешь ураган, меришь +, на болтике,Цитата:
Сообщение от Ронин83
если его + нет, поступай какЦитата:
Сообщение от Alex Klein
:) В болту делается пропил вдоль резьбы с подъемом (короче канавка делается), но не до конца, чуть болтик рукой отворачиваешь, размер пропила будет увеличиваться (он же с подъемом) и по канавке воздух поступает в коллектор атома. Вот так вроде :) Да ошибся в коллектор, Alex Klein меня правильно поправил.Цитата:
Сообщение от svoemesto
Выкрутила шток-аж болтается, измеряю- 3,6 , вкручиваю Ураган - 0,0.
На рисунке Болт в Атоме, теперь понятно что болт в колектор.Цитата:
Сообщение от Haunted Echoes
---------- Сообщение отправлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 22:35 ----------
Если учесть что не отломилась шляпка у болтика(который с воздушным отверстием) Урагана, это просто чудо,Цитата:
Сообщение от Ронин83
посоветую на сегодня отложить все в строну,
совет лягушки царевны, утро вечера мудренее.
Но ведь в это моде атом с коллектором одно целое, позтому я так и написал.:)
У меня 2 Урагана и второй совсем новенький. Оба не хотят работать. В чём-то есть причина, но только не в атоме, мне так кажется. Но в чём? Ведь все работало- не нарадоваться!
Действительно, пойду спать, утро вечера мудренее.
Завтра опять буду разбираться.