О как. Сейчас пытаюсь закрутить ее до максимума. Но зазор все равно остается. Буду разбирать.
---------- Сообщение отправлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 22:44 ----------
Спасибо за помощь! Проблема была в недокрученом винте А9 и слишком толстом оринге Б16. Оба фактора не давали площадке полностью опуститься. Теперь все отлично парится.Сообщение от Gomez
AlexGromov Пожалуйста! Бобро поржаловать в секту!
Sic Gorgiamus Allos Subjectatos Nunc
Вот и отправился мой кайфун к праотцам.
Примерно месяц парил. Не перематывал, просто прожигал и ставил новую вату.
Все началось с того что выкрутил винт воздуховода.
После очередной заправки случилось кз когда пружина съехала с положенного места.
Она нагрелась и приварилась к плюсу и стенке базы через который идет минус.
Пластиковый изолятор центрального коннектора расплавился.
Сигелей нагрелся и что-то в плате замкнуло.
Сопротивление 0 ом и стал подавать напряжение на кз.
Вата погорела. Аккумулятор разогрелся настолько что изоляция на нем погорела и появился запах жженого пластика.
Вовремя достал иначе наверное был бы бум.
Вот тебе и скачки сопротивления, пружинки с хреновым контактом и прочее.
Мод и бак в топку. Интересный расклад.
Пора бросать.
Последний раз редактировалось ozhAlex; 11.08.2015 в 23:27.
ozhAlex На фасте если что пружинка и изолятор базы в ремкомплекте продаются за копейки Причем пружинка там типа посеребренная ,скачков сопротивления никогда не наблюдал.Что то честно говоря не пойму как пружина может съехать куда то, тем более при заправке.А сигелей то че не сработал на кз?
Мои соболезнования. А почему не послушал совета камрадов и не избавился от пружины?
Может начать втулки продавать ?...
Боюсь, что уже поздно.Доктор сказал: "В морг" - значит в морг.
На фасте и новые моды есть.
Думаю на кз не сработал потому что там сопротивление плавает.
Сначала что-то в плате вылетело. Потом началось остальное.
---------- Сообщение отправлено в 02:36 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 02:34 ----------
Потому что этот коленчатый воздуховод не дает нормального обдува.
А заморачиваться на остальное, бак этого не стоит.
Я лучше еще одного голиафа возьму.
---------- Сообщение отправлено в 02:40 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 02:36 ----------
А очень просто. Никто не догадался её жестко посадить на воздуховод.
Она там спокойненько себе болтается туда сюда во время закрытия-открытия жижеподачи.
Немного сместилась или чутка погнулась неровно вот тебе и кз.
Блин всё было нормально, пока не заело кольцо блокировки жижи. Не двигается, немного шатается на 1 мм туда сюда. Перекрыть жижеподачу не могу, дозаправлял сейчас сняв верхний бак с самой жижей без спирали и наливал в маленькие отверстия. У кого-нибудь было такое? до тисков наверн только завтра доберусь.
спойлер
Deline
Недавно тоже заклинило к4, открутил верхнюю колбу, замочил на выходные в воде с фери, потом промыл, подтянул пин и раскрутил с помощью садовых перчаток.
DelineПерчатки хозяйственные резиновые помогут.Резиновое колечко про которое чуть раньше писал.Можно например изоленты мотнуть на базу,еще лучше пластырь наверное,он не проскальзывает
В устройстве (Инфинити) больше всего выбешивает, когда в местах которые требуется удерживать при откручивании нет ничего похожего на накатку. До начала эксплуатации наверно раз 100 все открутил-закрутил, чтобы дальше все было гладко - ан нет... Хотя до тисков дело не доходило. Надеюсь в след версии чтонить придумают
Пользую свой девайс от Инфинити недели 2, все необходимые манипуляции для заливки жидкости произвожу руками без дополнительных приспособлений, были затруднения в самом начале, но потом прошли, пальцы обычные, тяжелее мышки ничего не держу, даже девайсы от одного производителя оказывается бывают разные)
Заливка проблем не вызывает (накатка и широкая поверхность с краю) , а вот снятие с ББ и снятие бака несколько геморойны - узкие гладкие кольца, сложно ухватить только их не трогая остальное (типичый случай откручивание поликарбонатной колбы снизу, хотя вроде откручивался весь бак, за поверхность с логотипом).
А ты попробуй так: Вставь металлический штырёк в одно из четырёх воздушных отверстий (лучше в два) и начинай крутить бак против часовой стрелки. Сначала, будет крутится верхняя половина бака и закрываться подача жидкости. Когда подача жидкости закроется полностью, то тогда начнёт откручиваться сам бак от ББ. Но помни, что теперь, чтобы раскрутить бак на две половины, тебе необходимо ослабить натяжение механизма закрытия жидкости, иначе он работает как контра-гайка и мешает раскручиванию бака. Конечно, нижнюю часть бака, трудно удерживать рукой, по этому, держи при помощи того-же металлического штырька в воздушном отверстии, а откручивай всё, что расположено над ним. Можно использовать разные приспособления но только не тиски.
приспособление-1
приспособление-1
Последний раз редактировалось Michaeldoc69; 12.08.2015 в 18:50.
СМ нужно было придумать и выпустить кучу допов для этого дела. Нельзя же просто взять и сделать удобным сам девайс.
Это забавная логика. Похоже на фансервис.
Только вот умные люди при помощи этих неудобств увеличивают свои прибыли.
А СМ и не то и не другое не делают.
Налицо ошибки в корпоративном планировании.
Ну может сейчас учтут некоторые недочеты и выпустят бомбу) всякое бывает) что-нибудь, кстати, слышно о новой версии кайфуна?
спойлер
Да. Вот она:
это хорошо когда запасной бак есть , а если срочно надо открутить?
vavan01
так вон у вас в подписи запасной есть)) у меня такой-же. В этом деле главное не торопиться и не дергаться.
Michaeldoc69 все верно написал по поводу "контрящей подачи" не забывайте об этом.
Ваши права
