Новости «SvoёMesto»

[тов.Распутин]

Чуть больше 20-ти вроде бы

С учетом системы клапана, прокладок, винтиков и прочего? Имхе, не меньше 30.

[Blacky]

чтобы почистить систему охлаждения ноутбука, я разбираю систему охлаждения вместе с бОльшей частью ноутбука.

а кайфун у вас есть?
Лайт, 3.1?

Там не обязательно откручивать центральный пин, снимать заправочный клапан чтобы промыть бак.

[ktotoff]

когда последний раз полностью разбирал свой автомобиль

О! Снова сравнение кайфуна с авто. С мерседесом, надеюсь?

проводить с определенной регулярностью, разве нет?

Не знаю, я ни когда не разбирал ни 2, ни 2.1, ни 3, ни лайта, ни клона с плюсом. Спиральку раз в пару месяцев и вату раз в неделю. И жижу подливаю. Все

[iAkella]

Знаете, о чем я подумал, господа: сорок с лишним деталей в таком малом объеме — некрупные детальки же. Очень легко потерять при сборах-разборках. Постоянно требуется ЗИП. Выгодный подход для производителя, безусловно, но настораживающе для пользователя.

Выйперы делают для вейперов . Это не дрипка с 2мя стойками . Зачем его весь разбирать на то?)
Не нужно искать подводные камни и желание производителей навариться по полной на допах)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[vagus]

Ждем, ждем!

[Камрад Вапорецкий]

а кайфун у вас есть?

Был клон 3.1. Как минимум коллектор-танк приходилось регулярно снимать, чтобы промыть целиком и полностью.

[ktotoff]

С учетом системы клапана, прокладок, винтиков и прочего? Имхе, не меньше 30.

Наверное, если приплюсовать состав зипа, сменный бак, каробащьку и все такое, то и 47 натянем

[Blacky]

Насколько я помню упоминалось что допы будут очень дешевыми, думаю рем комплекты тоже не ударят сильно по кошельку если что...

[ktotoff]

Ждем, ждем!

Мешаем водку гвоздем

[iAkella]

Был клон 3.1. Как минимум коллектор-танк приходилось регулярно снимать, чтобы промыть целиком и полностью.

Коллектор-танк безумно мелкая деталь , которую так легко потерять )


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ktotoff]

будут очень дешевыми

Почти бесплатными. Аукцион невиданной щедрости

[Камрад Вапорецкий]

Коллектор-танк безумно мелкая деталь , которую так легко потерять )

Речь идет о мелких деталях в четвертом, разве нет?

[iAkella]

Речь идет о мелких деталях в четвертом, разве нет?

А ты видел эти мелкие детали ?)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Которые так легко потерять .

[BVN]

Коллектор-танк безумно мелкая деталь , которую так легко потерять

Как-то потерял винт регулировки подачи воздуха. Полтора часа ползал в ванной комнате с фонарем.
Правда, с перерывами на матюки

[Камрад Вапорецкий]

А ты видел эти мелкие детали ?)

Я предположил. Не могу понять, почему все стали убеждать в том, что «все нормально, все равно не нужно».

[FoH]

Знаете, о чем я подумал, господа: сорок с лишним деталей в таком малом объеме — некрупные детальки же.

2 стойки крепления спирали плюс 2 зажимных винта, 1 изолятор "+"стойки, 1 центральный пин с 1 изолятором и 1 контактной площадкой, база из 2-х частей (как правило), 1 оринг на базе, 1 купол, 1 дрип-тип с 1 орингом. Итого простейшая дрипка с боковым обдувом состоит минимум из 14 деталей...

[iAkella]

Я предположил. Не могу понять, почему все стали убеждать в том, что «все нормально, все равно не нужно».

Потому, хотябы, что это не первый атомайзер Сергея . Хотя бы потому, что его делали ребята которые сами парят и имеют отношение к парению самое непосредственное .


Sent from my iPhone using Tapatalk

---------- Сообщение отправлено в 19:48 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 19:45 ----------

Как-то потерял винт регулировки подачи воздуха. Полтора часа ползал в ванной комнате с фонарем.
Правда, с перерывами на матюки

Зачем выкручивать винт подачи воздуха, да еще и в ванной комнате ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[VanBuren]

Не могу понять, почему все стали убеждать в том, что «все нормально, все равно не нужно».

Например в Итаке тоже туча мелких деталей. Но меня это никогда несмущало. И как и говорили - совсем необезательно разобрать все, чтобы промыть.

[BVN]

Зачем выкручивать винт подачи воздуха, да еще и в ванной комнате ?

Теперь уже понятно, что незачем А тогда хотелось как следует промыть после протечки из-за дурацкой намотки

[Камрад Вапорецкий]

Хотя бы потому, что его делали ребята которые сами парят и имеют отношение к парению самое непосредственное .

Странный аргумент. Пользуясь той же аналогией с автомобилями — я не сомневаюсь, что большинство сотрудников АвтоВАЗ водят личные машины, но что с того-то?
Какой-то разговор слепого с глухими. Вы что, полагаете, что я в чем-то обвиняю новый кайфун или как-то нехорошо о нем отзываюсь? Нет, я не высказываю оценочных суждений, я задаюсь вопросами эргономики и удобства обслуживания.