2Japan
оффтопик:
Спасибо, теперь понятно. Просто я последнюю козу гонял году эдак в 2013, с тех пор их не видел :)Цитата:
Сообщение от japan
...с тапка
2Japan
оффтопик:
Спасибо, теперь понятно. Просто я последнюю козу гонял году эдак в 2013, с тех пор их не видел :)Цитата:
Сообщение от japan
...с тапка
Что еще за "обескоживание сетки"?
Обычное скальпирование.Цитата:
Сообщение от erinqua
Гектар чем не устроил тем что вкус , меняется сильно от прямотока , вроде бы когда нормально завёл распробовал но непонял зачем оно мне и отправил новый кстати по состоянию , в буквальном смысле незнаю про D S мне тх охото
А что такое "обычное" скальпирование? И что, еще бывает и НЕ обычное?Цитата:
Сообщение от gloibuk
да посмотрел спасибо , не думаю ,что титан прям вау , ну может ценник и альтер эго ,а так ничего нового .Цитата:
Сообщение от gloibuk
Как же нечего нового? А что там не требуется разных тизов, затычек и т.п. разве не удобно? Никаких орингов в колпаке... Одна резьба, просто, удобно, надежно. Вкусно, тэхасто.... :) Впрочем, дело хозяйское.Цитата:
Сообщение от mentas
ну еханый бабай ))) "обесКоЗивание" как то не звучит же.Цитата:
Сообщение от erinqua
Не звучит, согласен, зато мозг не ломает :DЦитата:
Сообщение от japan
оффтопик: немного юмора никогда не помешает. любой доктор это подтвердит)))Цитата:
Сообщение от erinqua
Фантаситка :think:Цитата:
Сообщение от gloibuk
~ ~
оффтопик:он и есть доктор:DЦитата:
Сообщение от japan
japan скажи пжста, или кто знает наверняка,
дает ли что-нибудь полировка камеры сгорания в плане борьбы с конденсатом?
что-нибудь однозначно дает. Потому как конденсат образуется во первых на поверхности(а у полированного поверхность меньше), а во вторых от контакта(а после полировки завихрений меньше и меньшее число частиц попадает на поверхность). Но это именно что-нибудь. Ну, возможно, кроме случая что изначально поверхность напоминала шкурку :)Цитата:
Сообщение от falconet
я конечно не он, но все же ;)Цитата:
Сообщение от falconet
моя думка такая, что если на трактор прицепить обтекатель, спортивные обвесы и антикрыло, то как не крути этот трактор быстрее ездить не станет, ... ну может чуточку :P, на самом донышке
конечно:aga:Цитата:
Сообщение от falconet
если колпак полированный, то капли конденсата (если они есть) сразу же капают тебе на брюки,
как колпак снимешь:aga:
а если не полированный, то не сразу:xz:
Заодно и теплообмен уменьшит между паром и стенками.Цитата:
Сообщение от TrusovIgor
оффтопик: В общем, посадят тебя, falconet, за нарушение теплообмена..
с языка снял. и не только на брюки, а еще и в поддувало нальет конденсата гораздо быстрее (если будут условия для его образования) , то есть при прочих равных на одном и том же гене , лысый кумпол быстрее обосцытца. это все мы уже проходили еще на 3м паре.Цитата:
Сообщение от Samar
ага, при d3 mono 0.4x5 + ower 100ватт и на обдуве 0,8мм... и че оно хлюпает... Клон кривой, походу... агаЦитата:
Сообщение от japan
...с тапка
При 0.4х5 на 100 ваттах при обдуве 0.8 хлюпать будет владелец. А еще кашлять, задыхаться и мокреть глазами.Цитата:
Сообщение от e50e60