Вид для печати
:ok:Не вопрос,пиши,если чё:)Чем смогу...
---------- Сообщение отправлено в 19:24 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 19:21 ----------
Щас с дрипами эксперименты проводил,камрады подогнали несколько,могу сказать,что с длинным-определенно больше нравится.Щас еще ваньку на яйстик сменю,будет не так громоздко:)
Дык...аналогично,поддержива ю :nice:Цитата:
Сообщение от Ignis
А ещё заказал на ебее,хз то ли япона,то ли кетая.
900 листов упаковка O_O меньше не было.
Наверное придется около метро раздавать излишки :D
Ага,я жену тоже в мегуми за маленькой упаковкой отправил,щас 2 по 250 листов в наличии:D ---------- Сообщение отправлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 19:30 ----------Которая по 900 с копеками за упаковку была??????O_O ---------- Сообщение отправлено в 19:37 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 19:35 ---------- У нас тоже можно по сорокету за листок встретить в магазах можно%|Цитата:
Сообщение от omega
Ignis я точно не помню...чуть меньше 200рэ отдал,так что и не переживаю.
еще вопрос...тайфун 2 почему из дырочек воздуховода жижка вытекает?
Ищи протечки,либо воздуховод не герметичен к камере,либо мало ваты или чего в проточках,либо слишком утоплена ИК...Герметичность и "утопленность" вытекают одно из другогоЦитата:
Сообщение от SEIF
Как я уже говорил, в v2 провалиться ИК не дают фаски, там идет разный диаметр, который не даст провалиться.Цитата:
Сообщение от Ignis
---------- Сообщение отправлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 19:52 ----------
А вот мало ваты-может быть.
Вместо нитки для подмотки под оринг воздуховода использовал кольцо из термоусадки нужного диаметра. Технологичнее, ИМХО).
На сколько я понял,снизу "короны" ИК есть проточка под оринг,который в базе под ИК стоит?Правильно?Цитата:
Сообщение от rumyn08
Негерметичность бака, он же там разборный, сама колба. Копай там.Цитата:
Сообщение от rumyn08
Здравствуйте!!! Это мой первый выход в эфир на этом форуме. Не удержался и зарегистрировался, до этого только читал, здесь много знающих и умных людей, всё написанное осилить нереально, не пинайте за вопросы которые на 100- 200 страниц позади, с шапкой ознакомлен(и обзоры и видео кучу пересмотрел), а хочется пообщаться и узнать новое и полезное.
Опыт парения с октября 2014, начинал на смоктековской E-PIPE в связке с клиромайзером iSmoka Eleaf BCC-GT (очень не плох, как оказалось), отдал супруге (она меня и подсадила на э-парение, сначало воспринимал как баловство), взял себе IClear 30S (как по мне, так гадость редкостная). Курю и парю одновременно, сократил курение, особенно с середины января когда пришло с фастека GT-S AFC и КТС+. Тогда я понял, что курить аналог можно бросить реально, курю с 14 лет, в последние лет 5 по 2-2,5 пачки в день. Сейчас не более пачки в день, отдышка пропала, а самое главное (курильщики со стажем меня поймут, по утрам кашель уменьшился). Бывают дни вообще без сигареты, в машине перестал курить, а это 3-5 часов в день!
Так вот, Люди Добрые, подскажите, при прожиге спирали при замене ваты на GT-S AFC из стоек парит и портит вкус, почитал, промыл, на день помогло. Поменял винты стоек, стали резать нихром(0,15х2), до этого КЗ нижнего винта было(устранил, спасибо шприцам) сейчас намотал, вроде опять хорошо, но парю только дома. Есть мнение(читал,где не помню), что это следствие перемены температуры и давления (из помещения в машину и тд. и тп.) Я гуманитарий:)
Ignis Я обзирал уже, специально разбирать не буду сейчас, тут фото обзора
http://www.ecigtalk.ru/forum/f73/t49...ml#post4321899
http://www.ecigtalk.ru/forum/f73/t49...ml#post4322439
http://www.ecigtalk.ru/forum/f73/t49...ml#post4324885
Дк,вроде если из под колбы текло,...хм,как сказать,то кольцо регулировки должно сообщаться с отверстиями воздухозаборника внешнего,а кольцо снимается снизу...
---------- Сообщение отправлено в 20:20 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 20:18 ----------
Да да,уже нашел и прочитал,позновательно.Спа сибо.:)Цитата:
Сообщение от rumyn08
---------- Сообщение отправлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 20:20 ----------
Ну не знаю,на улице спокойно парю,пока от остановки на работу иду,ну и с кофе сразу по приходу на работу,никаких проблем,а вот дымок при прожиге от стоек-это жижа в стойках,уже спрашивал на форуме...короче,я победил так:хвосты койла вниз от стоек и фума на винты,всё ИМХО%)Цитата:
Сообщение от Колюня
Прожиг на гарри никак не влияет. Гарри приходдит при недостаточной подаче жижи.Цитата:
Сообщение от Gangaman
Ребята порвал последний 3 оринг.......на тайфуше 2....чо делать?ждать очень долго .может кто знает?в наших русских магазинох что нибудб есть?
Прямой тебе путь в магаз сантехнический,ибо примочек там полно:)Придется,правда,пому чить продаванов,но мне повезло,парильщики попались,помогли и не психовали:)
Купить "Комплект орингов для бака Taifun GT" по лучшей ценеЦитата:
Сообщение от SEIF
тангит унилок, либо нечто подобное(сан.тех уплотнительные нити). Самому помогали, правда на кольцо воздуховода.
Я натягиваю оринг от дриптипа. Получается отлично.Цитата:
Сообщение от SEIF
Ignis Концы в стойку, а винтам хана не наступит? А фума эта сан.тех нить? Так она там погарит, ладно вместо о-рингов мотать.