Бакомайзер SvoёMesto «Kayfun Lite»

Вид для печати

10.01.2014, 14:19
Wishas

Спасибо
10.01.2014, 14:20
D@nge1

Да не за что.

T@p0k
10.01.2014, 14:46
Mrbr00ks

Цитата:

Сообщение от Гошман

Достал свист моих двух плюсов, сегодня вспомнил физику, устройство детского свистка и..... Победил свист.
Рецепт: выкручиваем винт регулировки тяги берем у женской половины старый брусок для полировки ногтей и держа винт пинцетом стачиваем и полируем входящий конец, все свиста нет. Можно парить в полной тишине!

Добыл оринг от одноразовой зажигалки , пошел пробовать .
Винт тоже попробую полирнуть
10.01.2014, 22:42
sharnir

Поменял Лайт на "не лайт:)". Менял чисто из-за эстетических соображений, ибо мод в бете. Сегодня наконец пришла долгожданная посылка. Все-таки разница большая между "большим Кайфуном" и Лайтом: качество изготовления и работа- это как Ford и Mercedes. Оба едут 200км/ч., но разница на лицо. Пока ждал, курил миникайфун, ибо лайт продал до НГ. Пишу с большого передозу сразу с трех Айпадов и печатая тремя указательными пальцами.
10.01.2014, 22:44
maxd

sharnir это так по : 3.1 ES супротив Lite Plus ?
10.01.2014, 22:47
Kolu4iy72

Лично я без сожаления поменял 3.1 на лайт, и ещё ни разу об этом не пожалел.
10.01.2014, 23:21
D@nge1

Цитата:

Сообщение от Kolu4iy72

Лично я без сожаления поменял 3.1 на лайт, и ещё ни разу об этом не пожалел.

:aga: Аналогично!:nice:
10.01.2014, 23:50
sharnir

Цитата:

Сообщение от maxd

sharnir это так по : 3.1 ES супротив Lite Plus ?

Лайт + не юзал, обышный был. Впечатления положительные, но es больше понравился. Возможно, что Лайт на кремнеземе был, а сегодня es на бамбуке завел.
11.01.2014, 00:04
Kolu4iy72

У меня просто лайт. И его отличие от 3.1 я нахожу в том, что он простой, как 3 рубля. Блютус в зубной щетке мне не нужен.
11.01.2014, 00:06
Jurok

Мне тоже больше + прокатил.коллектор и клапан сбоку.незнаю.правда + мой не свистит ,загадка:)
11.01.2014, 00:11
Kolu4iy72

Цитата:

Сообщение от Jurok

Мне тоже больше + прокатил.коллектор и клапан сбоку.незнаю.правда + мой не свистит ,загадка:)

Это не загадка, я догадываюсь, в чем секрет, но без опытов утверждать не берусь. У меня лайт, с отрегулированной тягой, когда понял, откуда может рождаться свист, его не стало.
11.01.2014, 00:39
sharnir

Цитата:

Сообщение от Kolu4iy72

Это не загадка, я догадываюсь, в чем секрет, но без опытов утверждать не берусь. У меня лайт, с отрегулированной тягой, когда понял, откуда может рождаться свист, его не стало.

Делись доработкой свиста, а то у меня кайфун-мини посвистывает :)
11.01.2014, 00:44
Kolu4iy72

Цитата:

Сообщение от sharnir

Делись доработкой свиста, а то у меня кайфун-мини посвистывает :)

Секретов нет. Просто нужно чтобы проходящий воздух не испытывал перпендикулярных препятствий.
11.01.2014, 02:28
GlubAnd

Цитата:

Сообщение от Kolu4iy72

Лично я без сожаления поменял 3.1 на лайт, и ещё ни разу об этом не пожалел.

А я вот.. имея 3.0 и 3.1.. не купил лайты.. и тоже не переживаю.. :)
11.01.2014, 02:33
Mrbr00ks

Цитата:

Сообщение от Kolu4iy72

Секретов нет. Просто нужно чтобы проходящий воздух не испытывал перпендикулярных препятствий.

Полирнул регулировочный винт но не помогло. Одел маленький оринг от зажигалки на винт воздуховода перекрыл частично отверстие, свист намного меньше стал. Выкрутил винт регулировки и убрал его тяга стала туже но думаю можно получше сообразить .
11.01.2014, 14:59
Merzavets

Цитата:

Сообщение от Mrbr00ks

Полирнул регулировочный винт но не помогло.

Полировать нужно ВСЕ, в том числе и канал внутри центрального контакта, не только поперечную дырку, а и сам канал внутри, вдоль трубочки, ну и естественно канал воздухозабора в теле и выход этого канала внутри, полируется легко, главное подобрать подходящий инструмент...
11.01.2014, 17:24
Kolu4iy72

Цитата:

Сообщение от Mrbr00ks

Полирнул регулировочный винт но не помогло. Одел маленький оринг от зажигалки на винт воздуховода перекрыл частично отверстие, свист намного меньше стал. Выкрутил винт регулировки и убрал его тяга стала туже но думаю можно получше сообразить .

Еще нужно не забыть открутить винт центрального контакта, посмотреть как в нем расположено входное отверстие, потом закрутить обратно, и расположить его ровно к внешнему воздухозабору. Не забывая при этом, что все эти действия нужно выполнять при снятой намотке, и следить за верхним контактом, чтоб не повернулся и не замкнулся.
11.01.2014, 18:52
Mrbr00ks

Так чем же полирнуть? Нулевкой ?
11.01.2014, 20:15
Коракс

Друзья Всех с Новым 2014 Годом!
Возникла проблема, сильно обгорает фитиль под спиралью, два бака и под замену. Мотаю (нихром,кантал) на ушную палку примерно 5-6 витков, бамбук у меня Alpina, толщина нити ровно 1мм, 16 ниток пропихнул, прошли свободно, вот грешу на то что много пропихнул или ватт много давал,жижа вроде поступает нормально. Чё ни так не понимаю?:donno:
11.01.2014, 22:39
Bell071

DWADER
много ниток. Они там достаточно свободно двигатсья должны.