Косяк какой-то. Похоже изолятор установлен криво. Я бы разобрал и посмотрел.Цитата:
Сообщение от nikromant
Вид для печати
Косяк какой-то. Похоже изолятор установлен криво. Я бы разобрал и посмотрел.Цитата:
Сообщение от nikromant
Кто производитель клона? Где покупали?
Да там то разбирать нечего. Визуально все стоит ровно. Похоже просто толще нужного.Цитата:
Сообщение от vladigor
Без имени. С фасттеха.Цитата:
Сообщение от Vaper.vip
Заправил уже и попарил немного.
По вкусу беднее чем мело 3. Правда на мело стоит паралелька 0.4 кантал 4 витка, а тут микро коил 6 витков поставил.
По тяге.. сигаретная - слишком легко, кальянная слишком туго.
Позже попробую вставку поставить
Я бы все-таки разобрал и глянул. И, если толстый изолятор, то сточил бы лишнее, а то "не аккуратненько как-то", ад перфекциониста :)Цитата:
Сообщение от nikromant
Наверное так и сделаю. Просто такая нетерпячка попробывать была.Цитата:
Сообщение от vladigor
Еще вот вопросик. Если жижоподача открыта меньше чем на 2 оборота, не подымается кольцо регулировки воздуховода. Так тоже должно быть?
И правильно ли я понял, что при заправке подачу жиди закрывать надо? А то при первой заправке не закрыл и всё потекло.
Совершенно верно.Цитата:
Сообщение от nikromant
В видеомануале СвоегоМеста говорили про минимум полтора оборота на оригинале, после которого освобождается кольцо воздухоподачи. Но это вряд ли.Цитата:
Сообщение от nikromant
Все правильно они написали,у меня при 1,5 оборота уже выходят пузырьки.Но при этом еще не поднимается кольцо регулировки воздуховода.Но мне на него вообще-то фиолетово,раз выставил и парю!
Отправлено с моего T9S через Tapatalk
Я открываю на 1.5 оборота и парю, а кольцо полностью поднимается только на 2.
Надо переставить обдув - крутнул еще на пол оборота, изменил обдув и вернул назад.
Клон SXK.
Вот кстати только эти два пункта и есть все тонкости кайфуна.
Нет, ну если подумать можно и ещё нашкребсти.
Подытожу с вашего позволения:
1)при заправке перекрывать а то выдавит
2)кольцо регулируется после 1.5-2 оборотов
3)вату не тромбовать но пушить внутри ванночек, чтобы вся ванночка была перекрыта
4)от количества точек напрямую зависит расход жижы
5) реальной порнухе в кайфуне не место. Горячо и тяжело. Лёгкие койлы, клэптоны и параллельки с косичками, больше и не надо
6)спираль не нужна длинная. В зоне обдува на 90-100% в идеале.
7)спираль раз поставил и успокойся, не стоит менять проволоку раз в неделю.
8) обслуживание простое. Снял вату обрезав конец ножницами. Промыл спираль водой от жижи. Прожёг до красна и поокунал в воду. Сунул новую вату, обрезал под край кольца обдува кайфуна в виде сверху. Аккуратно иголочкой распушил в ванночках, пропитал и парь пока не покажется что пора менять.
9)моды подачи воздуха радуют дух, но вовсе необязательны
Могу добавить. Заходишь с холода в тепло - закрути подачу. Иначе будешь пить жижу после нагрева бака.Цитата:
Сообщение от iqubik
Отправлено с моего C6603 через Tapatalk
Можно ли бак до суха выпаривать? или как на субтанке чревато гарика поймать?
На термоконтроле можно :)Цитата:
Сообщение от nikromant
На любом пустом баке будешь ловить Гарика без ТК
Привет! Подскажите пожалуйста где в Москве можно клон от табеко или skx купить?
Купил на фасте за 13 баксов....
Переливы конкретные....Вата в проточках почти утрамбована..намотка клептон(0.4 на 0.2) 4 витка на 2.5 . Ставил паралельку из 0.4 кантала... Моно жилу ..
Все оринги менял...бак не течет...Но задолбался есть, пить жижу.. Мощность особого влияния не оказывает... Жижеподача на один оборот. Бак бракованный ?
К3 мини уже год как ... проблем нет...
nikromantВсем привет, Вставки в воздуховод дефицит в дефиците - сколько искал в наличии нет... Надо разобрать коннектор и вытащить все из базы. Затыкать одно отверстие ( в положении самой тугой затяжки) кусочком о-ринга - положение не спасет, так-как идет подсасывание воздуха, по кругу всего поворотно - регулировочного кольца (так-как оно не совсем плотно прилегает). В положении №1 - открыты 2 маленьких отверстия (по одному с каждой стороны), в положении №2 - открыты 3 маленьких отверстия (с одной стороны - одно, с другой стороны - два), в положении №3 - открыты 4 маленьких отверстия (по 2 с каждой стороны), в положении №4 - открыты 4 больших отверстия (по 2 с каждой стороны). Чтоб была более - менее сигаретная затяжка, надо заглушить совсем: 2 спаренные большие отверстия (положение №4 - с разных сторон), 2 спаренные маленькие отверстия (положение №3 - с разных сторон), всего 1 отверстие - в спаренных маленьких отверстиях (положение №2 - с одной стороны, со второй не надо), всего 1 маленькое отверстие (положение №1 - с одной стороны). Как итог мы получаем: Положение №1 - 1 маленькое отверстие, положение №2 - 2 маленьких отверстия. Положения №3 и №4 не работают... В принципе должно некоторым этого хватить, но если хотите еще туже - глушите положение №2... Чем заделать отверстия - пробовал о-рингами - муторно и ненадежно. Выход нашел такой - взял клей "Холодная сварка" (это как пластилин - разминается перед использованием - 10 минут и застывает) и заделал все вышеперечисленные отверстия... Клей токсичен только пока не застынет - потом норма... Вкусного вам пара )))Цитата:
Сообщение от nikromant
- - - Добавлено - - -
Резюмирую... В итоге оставил всего одно отверстие на позиции №2 (почему №2 а не №1 объясню ниже), тяга получилась то, что надо, подача жидкости на полтора оборота, термоконтроль на нержавейке 0.3, витков 6, спейс-койл. Теперь далее: друг попробовал мой и попросил тоже переделать, но с тягой немного слабже - я в заделанном отверстии на позиции №1 просверлил (в клее) отверстие диаметром 0.8 мм. Получилось туже чем у меня, но в позиции №2 слабже.... Ну, как-то так... Вкусного вас пара )))
Хм... у меня в положении 1 три маленьких отверстия 1+2. Намудрили китайцы. :(
Выше писали, что клейкой лентой заклеивали. Но правельнее будет обдув спирали заужать, а не воздухозаборник.
Мне вот интересно, можно ли кальянную тягу более свободной сделать, усли в последнем положении квеличить отверстия.
Вата не касается колодца воздуховода?Цитата:
Сообщение от oxxxalis
Нет.Цитата:
Сообщение от nikromant
Когда бак трясешь вверх ногами, капли жижи вылетают только в путь..Раньше когда парил клирики, на T3s такаяже фигня была, постоянно вытряхивал из него жижу ))
Может где то воздух в бак протравливает. Попробуй затянуть потуже.Цитата:
Сообщение от oxxxalis
Вату не распушивай(или как там говорят) у спирали, чтобы вниз уходили одним канатом, не касалась ни болтов, ни бортов. Распуши только самые кончики.
У меня кстати в два раза меньше ваты(спейс коил), ни капли не текёт.