Косяк какой-то. Похоже изолятор установлен криво. Я бы разобрал и посмотрел.Сообщение от nikromant
Косяк какой-то. Похоже изолятор установлен криво. Я бы разобрал и посмотрел.
Считатель
Кто производитель клона? Где покупали?
Да там то разбирать нечего. Визуально все стоит ровно. Похоже просто толще нужного.
Без имени. С фасттеха.
Заправил уже и попарил немного.
По вкусу беднее чем мело 3. Правда на мело стоит паралелька 0.4 кантал 4 витка, а тут микро коил 6 витков поставил.
По тяге.. сигаретная - слишком легко, кальянная слишком туго.
Позже попробую вставку поставить
Я бы все-таки разобрал и глянул. И, если толстый изолятор, то сточил бы лишнее, а то "не аккуратненько как-то", ад перфекциониста
Считатель
Наверное так и сделаю. Просто такая нетерпячка попробывать была.Я бы все-таки разобрал и глянул. И, если толстый изолятор, то сточил бы лишнее, а то "не аккуратненько как-то", ад перфекциониста
Еще вот вопросик. Если жижоподача открыта меньше чем на 2 оборота, не подымается кольцо регулировки воздуховода. Так тоже должно быть?
И правильно ли я понял, что при заправке подачу жиди закрывать надо? А то при первой заправке не закрыл и всё потекло.
Совершенно верно.
Последний раз редактировалось Vaper.vip; 14.12.2016 в 22:15.
В видеомануале СвоегоМеста говорили про минимум полтора оборота на оригинале, после которого освобождается кольцо воздухоподачи. Но это вряд ли.
ИхПользую:F.A.Q. для новичков
Все правильно они написали,у меня при 1,5 оборота уже выходят пузырьки.Но при этом еще не поднимается кольцо регулировки воздуховода.Но мне на него вообще-то фиолетово,раз выставил и парю!
Отправлено с моего T9S через Tapatalk
Я открываю на 1.5 оборота и парю, а кольцо полностью поднимается только на 2.
Надо переставить обдув - крутнул еще на пол оборота, изменил обдув и вернул назад.
Клон SXK.
Вот кстати только эти два пункта и есть все тонкости кайфуна.
Нет, ну если подумать можно и ещё нашкребсти.
Подытожу с вашего позволения:
1)при заправке перекрывать а то выдавит
2)кольцо регулируется после 1.5-2 оборотов
3)вату не тромбовать но пушить внутри ванночек, чтобы вся ванночка была перекрыта
4)от количества точек напрямую зависит расход жижы
5) реальной порнухе в кайфуне не место. Горячо и тяжело. Лёгкие койлы, клэптоны и параллельки с косичками, больше и не надо
6)спираль не нужна длинная. В зоне обдува на 90-100% в идеале.
7)спираль раз поставил и успокойся, не стоит менять проволоку раз в неделю.
8) обслуживание простое. Снял вату обрезав конец ножницами. Промыл спираль водой от жижи. Прожёг до красна и поокунал в воду. Сунул новую вату, обрезал под край кольца обдува кайфуна в виде сверху. Аккуратно иголочкой распушил в ванночках, пропитал и парь пока не покажется что пора менять.
9)моды подачи воздуха радуют дух, но вовсе необязательны
Могу добавить. Заходишь с холода в тепло - закрути подачу. Иначе будешь пить жижу после нагрева бака.
Отправлено с моего C6603 через Tapatalk
Можно ли бак до суха выпаривать? или как на субтанке чревато гарика поймать?
На термоконтроле можно
На любом пустом баке будешь ловить Гарика без ТК
Привет! Подскажите пожалуйста где в Москве можно клон от табеко или skx купить?
Купил на фасте за 13 баксов....
Переливы конкретные....Вата в проточках почти утрамбована..намотка клептон(0.4 на 0.2) 4 витка на 2.5 . Ставил паралельку из 0.4 кантала... Моно жилу ..
Все оринги менял...бак не течет...Но задолбался есть, пить жижу.. Мощность особого влияния не оказывает... Жижеподача на один оборот. Бак бракованный ?
К3 мини уже год как ... проблем нет...
Последний раз редактировалось oxxxalis; 15.12.2016 в 16:15.
nikromantВсем привет, Вставки в воздуховод дефицит в дефиците - сколько искал в наличии нет... Надо разобрать коннектор и вытащить все из базы. Затыкать одно отверстие ( в положении самой тугой затяжки) кусочком о-ринга - положение не спасет, так-как идет подсасывание воздуха, по кругу всего поворотно - регулировочного кольца (так-как оно не совсем плотно прилегает). В положении №1 - открыты 2 маленьких отверстия (по одному с каждой стороны), в положении №2 - открыты 3 маленьких отверстия (с одной стороны - одно, с другой стороны - два), в положении №3 - открыты 4 маленьких отверстия (по 2 с каждой стороны), в положении №4 - открыты 4 больших отверстия (по 2 с каждой стороны). Чтоб была более - менее сигаретная затяжка, надо заглушить совсем: 2 спаренные большие отверстия (положение №4 - с разных сторон), 2 спаренные маленькие отверстия (положение №3 - с разных сторон), всего 1 отверстие - в спаренных маленьких отверстиях (положение №2 - с одной стороны, со второй не надо), всего 1 маленькое отверстие (положение №1 - с одной стороны). Как итог мы получаем: Положение №1 - 1 маленькое отверстие, положение №2 - 2 маленьких отверстия. Положения №3 и №4 не работают... В принципе должно некоторым этого хватить, но если хотите еще туже - глушите положение №2... Чем заделать отверстия - пробовал о-рингами - муторно и ненадежно. Выход нашел такой - взял клей "Холодная сварка" (это как пластилин - разминается перед использованием - 10 минут и застывает) и заделал все вышеперечисленные отверстия... Клей токсичен только пока не застынет - потом норма... Вкусного вам пара )))
- - - Добавлено - - -
Резюмирую... В итоге оставил всего одно отверстие на позиции №2 (почему №2 а не №1 объясню ниже), тяга получилась то, что надо, подача жидкости на полтора оборота, термоконтроль на нержавейке 0.3, витков 6, спейс-койл. Теперь далее: друг попробовал мой и попросил тоже переделать, но с тягой немного слабже - я в заделанном отверстии на позиции №1 просверлил (в клее) отверстие диаметром 0.8 мм. Получилось туже чем у меня, но в позиции №2 слабже.... Ну, как-то так... Вкусного вас пара )))
Хм... у меня в положении 1 три маленьких отверстия 1+2. Намудрили китайцы.
Выше писали, что клейкой лентой заклеивали. Но правельнее будет обдув спирали заужать, а не воздухозаборник.
Мне вот интересно, можно ли кальянную тягу более свободной сделать, усли в последнем положении квеличить отверстия.
Вата не касается колодца воздуховода?
Нет.
Когда бак трясешь вверх ногами, капли жижи вылетают только в путь..Раньше когда парил клирики, на T3s такаяже фигня была, постоянно вытряхивал из него жижу ))
Может где то воздух в бак протравливает. Попробуй затянуть потуже.
Вату не распушивай(или как там говорят) у спирали, чтобы вниз уходили одним канатом, не касалась ни болтов, ни бортов. Распуши только самые кончики.
У меня кстати в два раза меньше ваты(спейс коил), ни капли не текёт.
Ваши права
