Логика автоподачи в чем? При тяге мы создаем небольшое разряжение, которое поддув компенсировать не может. При этом давление в баке атмосферное, т.е. больше чем в испарительной камере. За счет разницы давлений новая порция жижи подается в испарительную камеру преодолевая вязкость и поверхностное натяжение жижи.Сообщение от тов.Распутин
Отсюда получаем требование к поддуву: быть настолько недостаточным, чтобы создавалось разряжение в испарительной камере.
Как то так.
Более развернуто у karabasa на его трувейпинге.
