Не брать.Сообщение от mkg
Гарри приходит сразу и навсегда!
Проверено на себе )
Не брать.
Гарри приходит сразу и навсегда!
Проверено на себе )
Бросил курить --> Pons --> VGO --> eGo --> Screwdriver MKII + UFS --> GGTS#1156 + UFS
на себе зачем??
на УФС или АВС??
У,мля,а я-то губу себе раскатил,вот облом.
Кстати - о фломастерах...
MEGAeGo, ProVape-1, BUZZ + AFSv3, GGTS + AVSv2, SS GGTS + UFS(HV6), GGTB + iAtti.
Это, кстати, 3-й из так сказать подопытных))))) Длиннее его затяжек я еще не видел) Как после его затяжек Cisco в дым не превращается - хз))
windincap Приветствую, еще раз.
Таки брать, или не брать.
У меня на УФС получше, чем с обычнми атомами сисько 1,5 ома (Велес копирайт) пошел. Мне как то пришла мысль, что у всех атомов дырки бокового подсоса по разному расположены, а начал подбирать открытие жижы под атом. Получилось практически открыто, воздух немного (как плохо воздух регулируется на УФС, ужас, либо все перекрывает, либо почти сразу открыт, на АВС намного гибче все). ВОт в таком положении почти нормально, правда надо будет и подстарые атомы подобрать положение. Хотя может это и глюки мои.
Но мне сисько 510 понравился, а 901 у меня исмоловские отличные есть, просто отличные. пробовал штук 5 разных, не то совсем. Он 901 и фоге парит отлично.
eGo+T+Шпуля, GGTS 651+AVS2, SSGGTS 279+UFS, ProVary, MK-II, Bulli A2, VapeMate
Думаю брать и экспериментировать, мне понравились, отличие от всех остальных сразу чувствуется. Остается только понять эксперементальным способом, нравятся ли Вам эти отличия или нет.
Последний раз редактировалось ko4ik; 11.05.2011 в 03:50.
Братья и сестры!
В тяжелый час обращаюсь я к Вам.
Стряслась беда. Новая UFS не раскручивается, как раз там где стрелка.
Кто, что посоветует.
спойлер
ottensag там отверстие - можно применить рычаг(наверное) вроде оно для этого и существует, а коллектор-танк плоскогубцами через плотную тряпку
Для этого и сделано, тычем в него отверткой и крутим)
ottensag что то ушел и не понятно раскрутил ли
Может и лучше. Так же может и хуже. Но за разовую затяжку не выдаст больше пара чем тот же атом и дрип.
Правильно?
В итоге превосходство UFS сводится к преимуществу над не отрегулированной АВС. А если все отрегулировано?
В сухом остатке увеличения количества пара всего лишь из за применения UFS быть не может. Удобство настройки - да, несомненно. Для некоторых это пожизненный гиммор.
В начале темы, кто то не мог коллектор открутить. Зажал в тиски и погнул тушку
ottensag, аккуратнее с ней надо
Riva->Indulgence v2->Indulgence v2+AVS Upgrade Kit->GGTS #1108+AVS+Ураган->SM Full+стик
Тут был спам
Последний раз редактировалось ORGANIZM; 11.05.2011 в 11:40.
Ф цитатник!
Кстати насчет помыть не знаю, а реально иногда шумы уменьшаются после смены масла - (было старое жидкое, залил новое вязкое) - но применительно к теме это равнозначно замене батерейки или атома..
Тут был спам
Вы с моим инструктором по вождению не знакомы? Только от него слышал подобное обращение
eGo, Screwdriver MKII, GGTB+RAVS, GGTS №1309 +AVS v.2 + UFS, ProVari, Bulli Smoker A2 Atomizer
Представляю сколько на ней масло не меняли..
Ваши права
