Карбюратор GGTS+AVS

[Camponotus]

Долго "раскуривал" сборочную схему AVS и принцип действия сего устройства, в результате, в воспаленном мозгу родился следующий чертежик. Собственно принцип действия такой-же, но в несколько другом, более простом, техническом исполнении. Бак, коллектор, кольцо-регулятор тяги остались, но используется только одна модель атома. Вместо колец круглого сечения - прямоугольные, используются одновременно для герметизации и электроизоляции, собственно чертежик простенький, все и так понятно... Но поскольку тематика немного не моя, есть подозрение, что конструкцию можно упростить/улучшить... Я вот например не знаю, 1.5мм для толщины стенок достаточно, или наоборот можно уменьшить? Да и вообще будет ли сия конструкция работать так, как задумано? Хотелось бы услышать ваше мнение.

[Твинер]

Ты усложнил мне кажется. Трудно онлайн чертёж откоментить мне жаль. Я бы подискутировал, так как интересно самому.

[Твинер]

1,5 мм толщина-скажи какой материал имеешь в виду?

[Camponotus]

Ого. А что усложнил? У меня ни пластиковых втулок, ни штоков... Да и количество деталей в моей схемке явно меньше.

[Camponotus]

1,5 мм толщина-скажи какой материал имеешь в виду?

А какой материал использовать как раз тоже хотел совет спросить - об алюминиевых сплавах отзывы вроде не очень...

[Твинер]

Титан я думаю.

[Camponotus]

Я так понимаю, если титан использовать, то стенки можно сделать более тонкими. Вот только под титан резцы наверно нужны специальные, возможно стоимость изготовления будет выше. Хотя может и ошибаюсь.

[Твинер]

Да не-так всё страшно-опытный токарь безпроблем точит всё что угодно из титана-не нужны спец резцы.

[mksserg]

Слабое место конструкции - трубчатый шток , который держится в каких-то прокладках. Нет запаса в движении центрального контакта, получается что точность изготовления должна быть очень высокой...

[Твинер]

Слабое место конструкции - трубчатый шток , который держится в каких-то прокладках. Нет запаса в движении центрального контакта, получается что точность изготовления должна быть очень высокой...

+ класс чистоты.

[Camponotus]

Слабое место конструкции - трубчатый шток , который держится в каких-то прокладках. Нет запаса в движении центрального контакта, получается что точность изготовления должна быть очень высокой...

Может не совсем понятно нарисовал... Шток крепится на днище коллектора через силиконовые кольца, которые обеспечивают герметизацию и изоляцию. При ввинчивании бака в коллектор, фиксация бака производится не за счет того, что бак упрется в коллектор, а за счет того, что шток жестко упрется в контактную площадку, и обеспечивает надежный контакт. То есть шток-трубка - своего рода распорка.

PS. Твинер, mksserg - понял для чего высокая точность нужна... Переделал схемку - теперь бак точно фиксируется за счет упора штока в контактную площадку. Между корпусом коллектора и бака - микро-зазор, который накрывается кольцом регулировки тяги.

[Bike]

компас? я б внутрений бак делал бы коническим внизу всеж ИМХО, шоб все до капли, правда немного масса возрастает все равно много резьбовых соеденений, ниче хорошего... по мне так пусть она с изготовлении сложнее но соеденений меньше

[mksserg]

Camponotus у штока как я понимаю внешний диаметр будет около 2мм , выточить такой будет весьма не просто, при том что у него должна быть достаточная жесткость... и крепление в силиконовых шайбах весьма сомнительно, собираться вся конструкция должна в ручную и затянуть руками там вряд ли удасться нормально.

[Camponotus]

Bike компас, бесплатная версия резьбовых соединений много, но только так можно открутить бак от коллектора. А по поводу конической внутренней части - идея хорошая, надо будет применить.

mksserg шток - аналог центрального контакта в AVS, который через втулку крепится к патрону, но там еще и внешняя резьба на нем. Сейчас внешний диаметр 3мм, но вроде можно и увеличить. Относительно силиконовых колец меня тоже сомнения терзают, но в то же время пластиковая втулка с внутренней и внешней резьбой по моему тоже не лучший вариант, да и изготовить ее проблематично. Другие варианты пока на ум не приходят

[mksserg]

Относительно силиконовых колец меня тоже сомнения терзают

Нужно увеличить в размерах детали которые выполняют "крепежные функции" (на них сделать накатку,) что-бы можно приложить усилие для фиксирования не используя сторонний инструмент... и насчет подвижность центрального контакта я не очень понял. там ход порядка 2-3 мм суммарный должен быть...

[Bike]

только так можно открутить бак от коллектора

это если практически под чистую драть с гг

[Camponotus]

Обновил чертежик, увеличил диаметр крепежных винтов и добавил металлический шайбы.
mksserg что-то я тоже Вас не понял, насчет подвижности центрального контакта... Что Вы имеете в виду? К Вам, как к владельцу AVS еще вопросик - какой внутренний диаметр у центрального контакта в AVS, и какие диаметры отверстий, через которые происходит забор воздуха в коллектор?
Bike ну так в том и фишка гг, что есть коллектор и есть бак, который можно открутить от коллектора

[Bike]

при такой схеме если шо та в нижнем баке будет то потечет из вентиляционных по идее, если наклонить горизонтально. сделай штриховку разных дет в разную, а то чет не понятно как у тебя плюс подается, по чертежу шток выходит неподвижный, точность нада шо ппц

[Твинер]

4 отверстия диаметр-0,5,шток плюсовой диаметр 2,8мм

[Camponotus]

при такой схеме если шо та в нижнем баке будет то потечет из вентиляционных по идее, если наклонить горизонтально. сделай штриховку разных дет в разную, а то чет не понятно как у тебя плюс подается, по чертежу шток выходит неподвижный, точность нада шо ппц

Ну так и в коллекторе GG потечет точно так же Если я правильно понял идею, в коллекторе жижа собирается до следующей затяжки, в на конце шток-трубки (аналог центрального контакта в AVS) есть поперечный разрез, через которые воздух при затяжке подается в атом, если жижа появляется в коллекторе, то при затяжке она с воздухом попадает в атом. Шток неподвижный, это своего рода распорка, то есть бак фиксируется в коллекторе за счет того, что шток жестко упирается в контактную площадку на дне коллектора (по которой плюс подается), тем самым одновременно обеспечивая надежный контакт. Из чертежа видно, что бак на пол миллиметра не входит в коллектор, как раз за счет того, что шток уже упирается. Так что, такая высокая точность не нужна Чертежик переделываю потихоньку, стандарты вспоминаю, у меня и резьба там кое-как нарисована

Твинер, спасибо правда, не ожидал, что значение внутреннего диаметра будет более 2 мм.