А электронщик не объяснил, почему?Сообщение от челс
Зарядка ж подключена напрямую к аккумулятору.
При парении просто снижается напряжение на выводах этого аккумулятора.
Чего это она должна сгореть?
Я парил уже раз 10 во время зарядки - ничего не горит (у меня зарядка на 0.5А)
Не открывать!
Не очкуйте, я тысячу раз так делал)) Не точно не горит)
челсНе настораживает?два раза один и тот же стик с зарядкой на ремонт совсем не шутка
"-Откуда у пострадавшего ножевые ранения?
-Шёл, поскользнулся и упал прямо на мой нож.
-Почему же 7 ножевых ранений?
-Он так 7 раз падал..." (с)
Может, его не в ту дырочку вставляют? Мой периодически на "шнурке" (я часто в машине) и зарядки разные: 500 мА, 1000 мА, и 2000 мА.
И уровень аккумулятора здесь тоже ни при чём. Я ж рассказывал, как проверял индикацию св.диода, вообще без аккумулятора можно нажать "фаер" и будет оранжевый цвет (если шнурок подключён).
---------- Сообщение отправлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 19:17 ----------
челс
Вот, прямо сейчас, подключил кабель и пользую. А уже конец дня и батарейка с утра не заряжалась. Всё в штатном режиме.
Из usb-примочек вспомнил только такую: имел дело с одним навигатором, который заряжался только специфическим (комплектным) з/у. Ни одно другое не хотело его заряжать. При ближайшем рассмотрении умельцы вычислили причину и придумали обходной маневр, брался обыкновенный кабель и в нём (через резисторы) соединяли + с шиной даных (кажется- так). Тогда этим кабелем прибор заряжался от любого з/у. Спроси у электронщика - возможна ли подобная ситуация, если кабель не стандартный.
Помогите, потерял винтик внутренний, для фиксирования площадки, под шестигранник. Где теперь взять такой?
Allinterа зачем он вообще? я месяца 3 без него хожу - площадку на атом, и всю конструкцию в хвоста
В магазине. Например, https://www.fasttech.com/products/0/...r-atomizers-20
В метизах в своём городе поищите. Загуглить можно по фразе "винт установочный".
Allinter, в "папаболт" загляни (можно и еще какие магазы посмотреть поближе к себе).
Параметры: DIN916 м3х3
Ну или если заедешь на Октябрьское поле, презентую такой
Я не боюсь старого моржа!
А патамушта!
Есть предложение ввести в продажу отдельно центральный пин коннектора. Меркава стачивает его.
спойлер
Отправлено с моего MI 3W через Tapatalk
Последний раз редактировалось 6apmaleu; 13.11.2015 в 12:21.
Vitamin
Купил по наводке, но не подходят, они длиннее на миллиметр, полтора. Придется видимо стачивать.
Но все-равно спасибо.
Allinter, сточить легче, чем приварить
Я не боюсь старого моржа!
А патамушта!
Да, есть такое дело! Но ведь работает и пока не досаждает.
Досаждает только то, что меняется положение воздухозаборника. У меня было в окне, сейчас за перемычкой.
Отправлено с моего MI 3W через Tapatalk
А еще лучше , сделать пожизненную гарантию коннектора с таким конструктивом.
да можно сразу на весь мод пожизненную гарантию, и цену поднять немножко... раз в 10))
дима 2 ?
alexa64, нет, факт
имеет место быть... Вашему предложению, стик то отличный!!!! И Клиент будет довольный и всегда спокойный)))
Стачивается пин и атом прокручивается дальше.дима 2 ?
Отправлено с моего MI 3W через Tapatalk
Ужасно!
Может немного шлифануть болт атома, чтоб не стачивал, если так критично?
По мне, центральный пин надо менять, когда он уйдёт ниже изолятора и перестанет контачить, а пока о подобных проблемах узнаю только из интернета, у моего экземпляра контакт отличный, а направление отверстий атома мне не важно.
Зато я о другом положительном свойстве коннектора хвоста регулярно вспоминаю, и доволен им как слон. Раз в несколько дней выкручиваю своего Каймана чтоб подтереть под ним, не знаю почему, но сопливит конкретно он снизу, разбирать не охота, а герметичному коннектору зачёт!
спойлер
Ваши права
