Очень просто. Если твой источник питания способен выдавать 16 Ампер (лучше 20А) постоянного тока 12 Вольт. Тогда подключаешь его к B+ и B-. Провода балансировки не подключаешь никуда. А в EScribe, в разделе Mod меняешь тип батареи с LiPo на Power Supply. И будет настоящий Pass Through.Сообщение от bassb
доброго времени юзаю аккумы лыжи хе4 мод рыло от висмека выставлен порог отключения 3.0 26.64 ватт часов мониторинг показывает 3.53 а индикатор на плате 0 проц.но мод работает .что не так???
Последний раз редактировалось future; 25.04.2016 в 05:19.
Не так Ватт/часы выбраны.
ну как бы посчитано исходя из параметров 2400 на аккум..
Вот он "как бы" и работает.
Единственный, кто может дать точный ответ - это Battery Analizer, всё остальное - приблизительно.
У меня пока что силы воли не хватает допилить , выставил ватт/часы, и тему Зельды на англицком и впереддд
Фото
Файл темы
Последний раз редактировалось tolyan17; 28.04.2016 в 20:04.
На русском, конечно, собрание ленинской библиотеки напоминает по кол-ву символов на экране
Богат и могуч русский язык
Можно и без Battery Analizer-а обойтись, мне вот лень для него намотку городить и следить за ней, чтоб не перегрелось чего.
Ставим мод на зарядку
Выставляем в ЕСкрайбе заведомо большую емкость батарей в Ватт/часах, прошиваем в мод
Ждём окончания зарядки (когда во всех банках будет по 4.2В, плата сама ток зарядки до 0 сбросит)
Смотрим в Device Monitor-e циферки в строке Charge
Это и есть ёмкость наших батарей, прошиваем в мод
Battery Analizer точнее, конечно, покажет, однако этот способ лучше чем на калькуляторе считать.
---------- Сообщение отправлено в 15:34 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 15:32 ----------
Описателен, но не лаконичен. Редко когда удаётся также коротко, как на английском написать. Экранчик надо побольше
Последний раз редактировалось 5m0ke; 25.04.2016 в 14:38.
Приехали два высморка, плата старая, но вот экраны по оттенку разные, бирюзовый и голубоватый, в программе пишет, что плата была запрограммирована 9 февраля 2016
Сразу вставил резинку у кнопки, между шлейфом, что бы не терла кнопка по нему. Вообщем доволен как слон, жарит, парит отлично)
А точно старая? Посмотрел всем известную картинку, отметил различия:
1 - старая ревизия платы
2 - плата с твоей фотки
На плате 2 отмеченное место выглядит как на новой ревизии.
спойлер
А я надпись ET искал)А точно старая? Посмотрел всем известную картинку, отметил различия:
1 - старая ревизия плата
2 - плата с твоей фотки
На плате 2 отмеченное место выглядит как на новой ревизии.
спойлер
---------- Сообщение отправлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 23:03 ----------
Так что да, новая походу)А точно старая? Посмотрел всем известную картинку, отметил различия:
1 - старая ревизия платы
2 - плата с твоей фотки
На плате 2 отмеченное место выглядит как на новой ревизии.
спойлер
Да, без надписи сто пудов старая! Надпись всё меняет
Я вот тут сравнивал)Да, без надписи сто пудов старая! Надпись всё меняет
процентов на 90, у старой платы дорожки более явные а клеймо ЕТ кмк могут и с отклонениями ляпнуть, а вот дороги точно от партии зависят
Помимо обведённого кружочком места на платах ещё в нескольких местах различия. Обведённого на твоей фотке не видно, а вот в нижней части, то что я обвёл, видно прекрасно.
В двойне доволен)
уменя старая одна из первых из вардекса в чем их отличия то в том что выше ста ватт писец приходит??
Это байка расхожая из интернетов. Никаких прямых доказательств. Возможно правда, возможно нет.
Ваши права
