вот и я о том, зачем так извращаться.
хорошо распрямить хвосты, чтобы на одной линии лежали, сразу обрезать и положить на трубку.
короче, резюме готово. пойду ка тебя перечитаю, чтобы не повторяться.
---------- Сообщение отправлено 09.02.2016 в 00:19 ---------- Предыдущее сообщение отправлено 08.02.2016 в 23:39 ----------
не согласен (или забыл что такое сигаретная)
ставим глухую верхнюю. базовую нижнюю. почти полностью закрываем нижний обдув топом. вуаля.
стоит отметить, что навал достигается даже на 1-ой спирали.
добавлю.
1) аэронавт дает возможность попробовать ВСЕ виды обдува.
а именно:
настраиваемый нижний - базовая нижняя трубка
верхний - базовая верхняя трубка
настраиваемый боковой - убрать нижнюю трубку, развернуть спираль и опустить до уровня дыдочек в базе.
2) имхо, нифига она не подходит для новичков.
ибо с моноспиралями или заводскими косо-клептонами это как из пушки по воробьям.
а для порнушки нужно желание, время и увлеченность.
оффтоп : очень интересно посмотреть на лицо Драгоша, когда он её получит. ведь в аэронафт можно вставить всё... вообще ему лучше её не давать. пусть дома с малой сидит.
короче, пара-тройка минусов набралась
1) нельзя поднять спираль для конкретного такого ТХ. для ТХ надо ставить верхний обдув и терять вкус.
2) нельзя убрать верхнюю трубку (да-да, я извращенец и люблю когда иногда спиралько плюется :-) )
3) дарт вейдер отдыхает по сравнению с полногрудой затяжкой на аэронафте.
однако, приведенные минусы - это ничто по сравнению с той универсальность, что дает эта дрипко.
а вообще, дрипка отстой, клон на фастеке лучше. он такой же универсальный с впаянными трубками, и, очевидно, так же не греется, поэтому и дриптип сразу пластиковый поставили. к тому же у клона прикольные ступеньки внутри топа, и топ опускается заподлицо с базой чтобы аккуратно проверять покраску мода. не берите оригинальную дрипку, выбросите зря деньги на ветер.









