
Сообщение от
vladnef
Отвечаю по винту
Это винт регулировочный. Регулировать надо так
Сначала закручиваем его оборотов на 5. Закручиваем коллектор и смотрим на центральный контакт
Если коллектор еще не закрутился, а центральный контакт начал приподниматься относительно резьбовой части коннектора, смотрим сколько мм крышка недокручена
На столько и надо еще завернуть винт
Должно получиться, что при полностью закрученном коллекторе центральный контакт должен еле заметно сдвинуться
Иначе будете задавливать батарею
Честно говоря ,я думал,что это всем понятно. Прошу прощения