Вид для печати
вот наконец-то перестал кайфун течь.вчера может как-то удачнее нитку подмотал,что ли.до этого все мои подмотки текли.простоял ночь и день.ни одной капли.до этого тёк и сопливил,за ночь хлюпы были при первой затяжке и т.д.как считаете,стоит попробовать залить жижу через верх или не стоит?
Девайс твой, тебе и лучше знать. Экспериментировать можно и на воде.Цитата:
Сообщение от dz1
Поменяли мне базу с майфуна с фаста. При закрученном винте, база крутится свободно, не болтается. Под оринг нитки подмотал. Но сопли уже зае**ли. Тягу настроил и вроде было нормуль. А потом сопли. И ведь не течет сцуко. Мож дырки в винте рассверлить..
Странно. У меня,хоть левой ногой закрутил и правой поставил вату,ни одного хлюпа. Как не крутил,заправлял сверху,снизу..ни разу не протек и не захлюпал. Гарри вообще сам себя похоронил,как япона мать вата пришла.
А вот сопротивление подскакивает. Но в пределах 0.2. И то, до первой затяжки. Потом выравнивается.
Дурфун брал тут:
http://www.ecigtalk.ru/forum/f20/t46120-p51.html
Сегодня, после очередной разборки кайфуна (менял о-ринг) сижу, парю и вдруг краем глаза замечаю пружинку лежащую на столе :D с недоумением смотрю на к4, с мыслью где он так ловко смог плюс найти. Потом до меня дошло в чем дело. Я уже писал, что ко мне к4 приехал без плюсового болтика. Так-как я и понятия не имел какой длины должен быть родной, то видимо сделал его чуть длиннее, в результате, при открытой полностью подаче, плюсовой винт касается воздуховода. Т.ч если кого мучают скачки сопротивления, можно просто подобрать винтик подлиннее и распрощаться с пружинкой.
С пружинкой уже распрощались, читай тему. А твой способ лишает регулировки воздуха.Цитата:
Сообщение от noss13
Про Ваш способ с трубкой читал (не надо указывать, что мне делать о.к?)Цитата:
Сообщение от MicroSur
Он про плюсовой пин, который снаружи. Для регулировки он всё равно выкручивается. Такое решение тоже вариант, проблема только его найти, с трубкой проще, её можно из говна и палок сделать.Цитата:
Сообщение от MicroSur
скажите, а у всех эта сволочь такая шумная?
после 3.1 с его посвистыванием, шум раздражает гораздо больше :)
тот хоть свистел, но тихонько работал
Трубки, увеличение длинны воздуховода это все понятно
а если пойти от контактной части и нарастить гайку или более длинный пин? Мне кажется это проще... и регулировка сохранится
ploop И верно перепутал, вариант конечно.
Я буду подыскивать подлинней винт, мне надо бOльшую регулировку хода пина, для гибрид коннектора меха :)
Согласен, но по болтику контакт лучше будет, а винт регулировки воздуха у меня закручен почти до конца (во всяком случае он поностью углублён в воздуховод). Да и конкретно мне, проще винтик подогнать, чем трубку найти и подтачивать под нужный размер. А если у Б.Б подпружинен конектор, то вообще проблема отпадает.Цитата:
Сообщение от ploop
---------- Сообщение отправлено в 00:19 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 00:13 ----------
Я кайфунов не покупал именно из-за свирелей и шумной тяги, но с к4 такой проблемы не замечаю, тяга очень тихая. Не могу даже предположить, что у Вас с ним такое.Цитата:
Сообщение от default_username
индивидуально от стиля паренияЦитата:
Сообщение от default_username
тугая затяжка, 1.6ОМ, на полностью открытой не могу парить вообще - мало пара и тх (хотя вроде тише работает), 18 ватт, жижеподача открыта полностью :)Цитата:
Сообщение от noss13
думаю может прикупить к нему дриптип с узким паропроводом как у 3.1, тогда можно будет тягу сделать посвободнее, может перестанет так шуметь, как думаете?
default_username, а что пар другой будет - не смущает? У меня шипит при затяжке, но совсем не напрягает. Тягу сделал как у 3.1 на полностью вывернутом винте (у него и так было не очень свободно), если ещё свободнее - уже не комфортно. Но обдув явно лучше, чем у третьего работает.
Цитата:
Сообщение от default_username
Шуметь он не перестанет, как ни крути.
Дрип-тип, как по мне, лучше по шире.
У меня винт
Да вроде не смущает, куда ему деться, пару, из камеры? Все равно ведь втяну, просто чуть дольше и туже тянуть буду. Попробую привыкнуть конечно, количество пара и вкус нравятся, но вот тяга блин..Цитата:
Сообщение от ploop
Отправлено с моего MI 2S через Tapatalk
---------- Сообщение отправлено в 04:03 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 04:00 ----------
Жаль что с шумом ничего не поделать, третий по сравнению с этим вообще не слышно было (Цитата:
Сообщение от Kleiner
Отправлено с моего MI 2S через Tapatalk
Пришел вчера ко мне китайфун, вот такой https://www.fasttech.com/products/2040001
Разобрал, промыл, намотал, залил, запарил. Парит офигенно, тягу настоил полегче, ничего не хлюпает, не свистит, пара больше чем на лайте, вкус по сравнению с тем же лайтом поярче.
Поставил на полку, ччерез пол часа беру, он весь в жиже.
Снял бак, посмотрел внимательно, о-ринг №16 очень тонкий. Заменил его на другой который у меня был, потолще. И на этом собственно все проблемы решились.
Теперь ничего не течет, не хлюпает, в общем я доволет.
Теперь плюсы и минусы.
Первое что сразу бросается в глаза, края колбы обработаны на троечку, край шершавый, как будто ножовкой отпилили а шкуркой забыли обточить.
Отверстия в меттале не сказал бы что идеальны, заусенцы не торчат, стружки тоже не видно, но все равно.
Резьба на камере №25 не очень, по виду все нормально, но надо ловить заход, чтобы закрутить.
В остальном все хорошо, резьбы хорошие, не скрипят, не закусывают. Сопротивление тоже не скачет, как поставил было 1,06 Ом по показаниям клопа, так после 2х перекуров и стоит 1,06. Может в последствии вылезет косяк, но пока так.
Фотка живьем. :)
спойлер
PS: Рано обрадовался. Положил в машине, а под ним лужа. Лежа течет. Разбираюсь дальше.
Нитку мотать под красные кольца, это 100500%
У самого такой
Ну и верхняя заправка, при круглой гайке пина - не вариант, по моему. У меня на клона, решила такая, что площадка подачи жижи к базе плотно прилегает только если руками закручена при снятом баке. Иначе перекос, щель, и течь.
Заправляю по православному, через них бака. Проблем никаких в любом положении
525 тапком стучять