давно пора.Сообщение от ops3m1
Sent Тапком
давно пора.
Sent Тапком
ещё тормоза перед "запуском", т.е. файер даванул.. первая затяжка пустовата, вторая и третья - норм.
перемотай сетку. где-то кз сидит."последняя проблема", греется, собака
Sent Тапком
а я бы не торопился пилить. сначала нужно смотреть как не дать ему обоссаться.
в первых версиях ставил фторопласт.
Sent Тапком
есть желание на паралельке 0.2 попробовать думаю инертность маленькая будет. как следствие меньше греться. меньше ватт, дольше акка хватает, меньше расход жижи.
- - - Добавлено - - -
в паровозе не ссытся
Так вот откуда это, что у Шарика "шахта с изоляцией"
А я-то вертел своего, думаю ну где ж она, а оказывается у дедушки была.
Похоже и правда фитиль козит
ничего не разбирая, отодвинул фитиль от края шахты, иглой от инсулинки. Ом подскочил и греться как будто меньше стал. Пойду перематываться
Но почему эти козы на спирали никак не отражаются? нагрев идеальный, на глаз...
месяц назад об этом говорили.ещё тормоза перед "запуском", т.е. файер даванул.. первая затяжка пустовата, вторая и третья - норм.
прикрути шарика на батарейку с дна и посмотри что будет
Sent Тапком
Тогда же и отвечал, что на Варе разгон был быстрее. Вообще проблема исчезла, когда заменил фитиль, сделав его меньше в диаметре. Даже на пико, где были проблемы, усё стало в порядке. На той же намотки из косички.
плохо вертел.Так вот откуда это, что у Шарика "шахта с изоляцией"
А я-то вертел своего, думаю ну где ж она, а оказывается у дедушки была.
речь была о том, что днище шахты закрыто изолятором и надавливая сверху гайкой на сетку бояться возникновения КЗ не нужно
Sent Тапком
Лохматый а... вот теперь всё вообще встало на свои места. Спасибо
больше ток, быстрее садится акк.
паравоз сделан по другому.
Sent Тапком
если не трудно, можно по подробнее...
я то , как раз думал, что на бревно из 0.4 для его разгона ток больше требуется
у меня щас коса стоит из 0.2 нержи скрученная в двое. 0,78ом. шар греется и расход увеличился жижи. стоял кантал 0.3 4 витка. парить комфортнее было. по вкусу особой разницы не заметил. парю на 3 вольтах 12.5 ватт на эвике
на 0.3 два бака в день уходило. сейчас 3 бака
Последний раз редактировалось aul18reg; 31.10.2016 в 21:53.
сопротивление зависит от площади поперечного сечения проводника
намотав параллелькой (2 провода) такое же количество витков что и одиночным проводом уменьшаем сопротивление вдвое.
ток увеличивается вдвое. разряд аккумулятора поисходит в два раза быстрее.
намотка параллелькой большего количества витков, чем изначально намотано одиночным проводом, ведет к увеличению: массы провода и инерции.
Вообще, на новых версиях это может будет не так заметно, потому что воздухозабор в гантели переехал на другой полюс площадки и при установке спирали, нижний виток при затягивании винта подтягивает сетку к себе, открывая зазор, у меня 5.1 и воздухозабор посередине, я поначалу долго не мог понять в чем причина, потому как отсечку смотришь при снятом колпаке, все нор , так как воздух в бак подсасывает через заправочное отверстие, а потом разобралсякак на Паравозе?
попробую - посмотрю что получится.В общем, думаю, штрих подобный (если конечно не приведет к утечкам), не повредит и новым собаководам проще будет пока руку не набьют на изготовлении фитилей.
в топике специально расписал как обойти деформацию сетки.
- - - Добавлено - - -
увы и ах.
расположение воздуховода и его положение относительно щели между сеткой и устьем шахты - это слишком мудрая математика. как говорили древние "от многого ума многие печали"
при сверлении воздушных отверстий я слежу за тем, чтобы сопло не попало на винт или кепплер. хотя и это - лишние хлопоты. воздуху абсолютно пофиг что у него "под ногами" ему главное чтобы было куда двигаться
Эх. Keppler`овская заправка на корню отменяет весь дух клуба PROлюбителей Затычек для Шарика...
Лохматый
попробую под мех. отпишусь. по калькулятору вышло идеально.
My Coil: ⌀3mm (0.2mm x 4 x 1)
Пока жив 6.1 и есть люди, которые курочат заправку в 5.2, клуб proлюбителей будет житьЭх. Keppler`овская заправка на корню отменяет весь дух клуба PROлюбителей Затычек для Шарика...
Не согласен. Свтст появляется. Ну как бы не свист, а тон звука меняется на неприятный чуть свистящий. Вобщем вы правильно делаете. Я тоже так сверлил 2 дыры. Ровно под 90% между винтом - и заправочной дыркой.
Ваши права
