Какой провод лучше подходит для сетки плоский или косичка? Просто хочу заказать плоский кантал, вот и думаю стоит ли, может лучше косой мотать...
Какой провод лучше подходит для сетки плоский или косичка? Просто хочу заказать плоский кантал, вот и думаю стоит ли, может лучше косой мотать...
mcboris, косичка
попробывать стоит , а дальше будет видноЦитата:
Сообщение от mcboris
Еще раз перемотал кобру. Сетка одинарная, до половины бака подача вертикально, потом надо наклонять на 45 градусов. Вкус в порядке вроде, кроме одного косяка: затяжек 10, колпак нагревается, вкус уходит в удушливо-сладкий. 5 витков 0.3 кантала. Как с перегревом бороться?
больше сопротивление делать и/или лучше сетку, меньше чисто, больше отрезЦитата:
Сообщение от ezhy
Плохая подача, сетку рыхлее мотай.Цитата:
Сообщение от ezhy
Народ, уверен, что ответ есть в теме, но 661 страница ... :)
Скажите, подача ликвида на гене на U образном фитиле, опущенном в бак двумя концами, лучше чем на прямой сетке?
MaxBolo Лучше.
Спасибо!Цитата:
Сообщение от Alex 75
Добрый день, уважаемые геноводы.
Возник такой вопрос, у всех ли генезисов, через обдув, "соплит" собирающийся на испарительной камере конденсат? Вроде и нравится генезис, но вот этот недостаток раздражает, то сиденье в машине испачкаю вытекшим конденсатом, то карман. У меня АГАТ+.
Нет не у всех, у АГА-Т'а бортик под самым отверстием, там собирается конденсат и не стекает на площадку.Цитата:
Сообщение от Пауль
Если можно, подскажите не дорогой генезис, можно клон, в котором отсутствует описанная мной проблема. Хочу купить для посмотреть и убедиться. А то, я уже заочно исключил генезисы из своего арсенала.Цитата:
Сообщение от alxint
Дешево не получится хорошего гену взять. От дешевых только окончательно разочаруешься. Подкопи и закажи паравоз спорт. Прощает все грехи намотки. Или сейчас запись на ориген2, вроде неплохой генка должен выйтиЦитата:
Сообщение от Пауль
Тапком
Да с намотками у меня проблем нет. Раздражают потеки конденсата в самый неподходящий момент.Цитата:
Сообщение от nikotinich
Все одно к одному ;) . Например сопливить может любой гена, у которого подача не соответствует мощности.Цитата:
Сообщение от Пауль
Тапком
А я вот тут кобру клона взял учебным пособием!!! думал на таком ослике потренероваться, вкус сетки попробовать!!!Цитата:
Сообщение от nikotinich
мотать, отжигать, на плотность скручивания сетки руку набить!
у меня как я помню на любом гене если долго паровозить то появляется конденсат который в итоге стекает внутри по куполу и попадает в отверстие воздуховода и начинаются эти сопящие звуки. можно конечно следить чтоб воздуховод был сверху и тогда конденсат соответственно течет не к отверстию а от него, и это в какой то степени уберегает от соплей. были генки с проточками где воздуховод внутри купола, но это тоже не помогало и приходилось следить чтоб отверстие было вверху. и когда в баке начинала кончаться жижа то приходилось бак переворачивать фитилем вниз чтоб он был был в жиже и соответственно отверстие оказывалось внизу,и опять начинались сопли.. вобщем наверно из за этого вечного гемора я постепенно с генезисов перешел на баки, там таких проблем не возникает,там только проблема как засунуть сетку.Цитата:
Сообщение от nikotinich
неужели на паровозе проблема конденсата отсутствует? ведь если паровозить то конденсат в любом случае будет.Цитата:
Сообщение от nikotinich
очень хочется понять чем хороший гена отличается от обычного. да, отверстия нормального размера , а не 2 мм как на какой нибудь китайдиде, еще изоляторы , удобные винты(гайки). а еще что? интересуюсь потому что просто не могу понять чем паравоз так сильно отличается..Цитата:
Сообщение от nikotinich
какие у нас гены хорошие из оригиналов? предположим каракен или английская кобра.. ну и чего там такого хорошего чего нет в других обычных генезисах, они так же сопливят когда начинаешь паровозить или могут словить гарика когда жижа кончается.. хотя вроде тоже считаются хорошими генезисами, но на это все вроде как закрывают глаза потому что, так повелось ,что если словил гарика на хорошем гене значит руки кривые:D. что красивые спору нет, но в остальном обычная железка(банка с дыркой).. я по началу тоже под эту волну попал,, а когда мне принесли клон кракена и оригена которые совершенно ничем не отличались ни по вкусу ни по внешнему виду, и оригинал был даже хуже по качеству.
имхо-единственное что отличает дорогого гену от обычного это то что человек который не может завести генезис если он дешевый то человек его быстрее выкинет а дорогой он будет просто дольше мучить и будет стараться выжать из него как можно больше, потому что он на порядок дороже и ему сразу выкидывать его будет жалко.. так это если мучать можно практически любого гену завести на 5+, где то допилить, где то рассверлить, а дорогие и пилить не нужно.
нету конденсата:xz:Цитата:
Сообщение от setun777
размеры и геометрия купола, расположение обдува, толщина площадки, охлаждение, изоляция и т.д. и т.п. продолжать можно еще долго;)Цитата:
Сообщение от setun777
то есть очень сильная подача и ее надо уменьшить или увеличить мощность ? или наоборот?Цитата:
Сообщение от nikotinich
---------- Сообщение отправлено в 05:22 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 05:21 ----------
чудо прямO_O..Цитата:
Сообщение от nikotinich
---------- Сообщение отправлено в 05:24 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 05:22 ----------
а что она дает?Цитата:
Сообщение от nikotinich
---------- Сообщение отправлено в 05:29 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 05:24 ----------
имхо -все эти и параметры практически одинаковы на всех генах, и от их изменения в определенных пределах мало чего меняется. намотка в основном дает генезису вкус, бывает правда чтобы поставить нормальную намотку приходится рассверливать дырку, только и всего:xz: . а в целом конечно у генезисов с разными объемами камер будет разный вкус,с маленькой будет более насыщенный, но ведь нет определенного понятия что у генезиса с маленькой камерой вкус лучше. так что эти параметры меняют вкус но не делают гену лучше или хуже. меня то интересовал вопрос :чем хороший гена отличается от обычного.. меня до определенного времени генезисы полностью устраивали, но потом я начал обращать внимание на то что во время парения мне постоянно приходится контролировать с какой стороны находится воздуховод , смочен ли фитиль и т.д., то есть приходится постоянно быть на чекУ чтоб не словить гаррика или соплей. вот и хочу понять почему на паровозе нет этих проблем..Цитата:
Сообщение от nikotinich