А с чего вы взяли что в паровозе крутятся стойки?)Сообщение от TuPak
Стойки в генни будут НЕ удобнее в сравнении с паровозом - очень мешают прижимные пластины и бортики по краям плюсовой стойки, плюс насколько помню там стойка сама по себе довольно высокая, что приводит к более длинным спиралям (ну либо больше спейс придется делать). В паровозе корона-антиувод и тупо болт - ничего лишнего. Ну и сам по себе паровоз компактнее, правда в угоду емкости.
Под свободную тягу genny, под сигаретную пар
ИМХО пар легче запускать - фитиль короче, воздухообмен с баком по дефолту нормальный
Я с G2 начинал, сейчас это бак для фруктиков. Все никак не собирусь на 2 ствола намотать.
Пар в намотке не сложен и вкусен.
Отправлено с моего SM-T810 через Tapatalk
спойлер
Да я пока не понял. Я парю только табачки - Пары 9 и 10.1, DDP и Gennny2, ватобаки не в счет.
Отправлено с моего SM-T810 через Tapatalk
спойлер
ДДП прикольный оказался, хочу такой же маленький и прикольныйНичего из этого не юзал, но сомневаюсь, что ты америку с зефиром откроешь. С другой стороны, чеб и не попробовать, особо если вкорячить заужаторы от пароклона
Отправлено с моего SM-T810 через Tapatalk
спойлер
А каков там смысел от "заужаторов", когда ставишь бревно на все отверстие диаметром 4,2 и собственно под любую тягу пляши как хочешь. Разве что чтоб жижа не выливалась при более мелких диаметрах оправы, но блен, изоляторы от клонопара практически не держатся в самом паре, в зефире тем более держаться не будут.
Тут был спам
У орига в комплекте два AFC кольца - одно под сигаретную затяжку (1.2, 1.4, 1.6), второе под свободную(1.8, 2.0, 2.2). В YFTK клоне идет только одно и вроде как именно под свободную. Если разжиться вторым кольцом от орига - то мтл может быть и выйдет. Правда тут клоны практически везде вывели из продажи (вроде на 2fdeal еще оставались), а ориг что то в районе 100-120 баксов стоил.
В паровозе 1.4 обдув вроде.
- - - Добавлено - - -
Да, еще и на 25 ваттах при 0,4ом.
Из тех что у меня были - то ли керамика, то ли пластик, так что разгибать их такая себе идея. Вроде как еще из какого то металла были, но меня китаесы ими видимо обделили
наоборот, под тугую
В Genny фитиль выше и тоньше. Сложней добиться хорошей подачи. Плюс геометрия испарительной камеры не совсем удачная. Так что паравоц в качестве первого гены имхо лучше.
все ошибки и опечатки прошу списывать на автозамену
вот жертва
К'Лауд Г , не ?А Женька гораздо лучше всех этих паровозов
в БФ исполнении .. С редусъером .. И в мочевине
Che te nada?спойлер
спойлер
Уговорил, давай
Таки Болт в этом наряде, тоже хорошК'Лауд Г , не ?
Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk
РЕПУ 555- НЕ ТРОГАТЬ!!!!!!
Речь, то не за бф с редьюссером. А за "классическое исполнение... В классике он не очень.К'Лауд Г , не ?
В том, исполнении, про которое ты говоришь, я не пробовал, но тебе верю, что он хорош.
все ошибки и опечатки прошу списывать на автозамену
Дядю фёдора. Модель на 22мм с низким стеклом.
Генезис - Дядя Фёдор
Отправлено с моего POCO F1 через Tapatalk
ГЕНЕЗИС "АРЛЕКИН"
Аэродинамическое исследование обдува на примере паравоза
Запуск Origen Genesis на мощности непотребной
Допил кнопки Wismec Skyladon
Ну я больше по клонам, денег нету на оригивот жертва
Отправлено с моего SM-N920C через Tapatalk
спойлер
Тогда в папироске, в Питерской. Там остались клоны SXK. Или на фасте россыпью.
Могу за пересыл отдать, все равно лежит без дела, так, когда скучно перематываю, в нем даже уменьшитель сейчас есть от параклона, пластмассовый)Ну я больше по клонам, денег нету на ориги
Отправлено с моего SM-N920C через Tapatalk
Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk
при чем тут ДФ, если человек пытается определиться между Паром и Женей?
читай посты полностью, а не наискосок.
Sent Тапком
Ваши права
