В последнее время плотно "подсел" на Аква 2, однако Тайфун не забываю. Заказал вот это:
https://www.fasttech.com/p/2154201
https://www.fasttech.com/p/2022005
Колба села и на GT, и на GT-S, выглядит супер, ИМХО.
Объем стал сравним с Тайфуном с нанокитом.
Последний раз редактировалось Tuxuu; 27.04.2015 в 01:10.
Сообщение от gut_59
Хуже, если ни одна не коротит.
Влезает мало, единственное отверстие для заправки, да и выглядит...
С колокольчиком лучше:
Tuxuu
Последний раз редактировалось dvk99; 26.04.2015 в 23:13.
Tuxuu, великолепно, черт возьми!!! и стоит в 2 раза дешевле, чем нанокит. надо заказать)
Последний раз редактировалось Vander; 27.04.2015 в 01:29.
А может кто в ладони сфотографировать тайфун с нанокитом? оценить размер хочу))
Darinka
могу показать вживую))
]
Darial_SPb
Я в пригороде живу, а не в самом СПб, да и ехать куда-то, чтобы посмотреть лениво) больше бензина потрачу
---------- Сообщение отправлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 15:05 ----------
Tuxuuона как? прочная? или до первого падения?
ну не ехать только из-за этого)дела попутные)
p.s. ну а в целом, не нужен он тебе...объем вообще никакой
]
Но лапа у меня немаленькая ) Спецом линейку рядом положил )
Обычная поликарбонатная или там акриловая колба, смотря как упадет.
Последний раз редактировалось Tuxuu; 27.04.2015 в 17:12.
Tuxuu
Спасибо )) маленький какой) А можно в личку по поводу выбора тайфуна поприставать?
Нет. У меня секретов нет.
TuxuuНу нет так нет
Darinka
так задавай вопросы тут прям, ответы на них помогут кому потом еще)
]
Тут был спам
Darial_SPbок
В общем друзья
Хотела купить подешевле нижнюю часть ГТ2 с испарительной камерой и акриловый колпак к нему, с заправкой через верх. Но почитала, что ГТ2 сопливит и надо брать ГТ-С, а он продается только целиковый. Я верхнюю часть на 5 мл все равно не буду использовать, а переплатить придется за нее 10$ вот сижу уже неделю ломаю голову
Darinka, при нормальной намотке не должен он сопливить.
NikitaElita, мало ваты в проточках испарительной камеры/не затянут купол испарительной камеры. Нитку под оринг подмотать-ик будет садиться с ощутимым щелчком.
тем самым оринг на паропроводе не герметизирует ик сверху, а просто проскакивает внутрь и оттого перелив
спойлер
Так посмотри под лупой, может щель там, между фитилем и проточками. Малюсенькие щели допустимы (если сильно не затягиваться), а большие то нет.
Вангую что нарушена герметичность. Попробуй заменить оринги на колбе. Либо купол ИК не достает до оринга паропровода - поднимать купол.
С тилипона
Всем добра, подпись тут ►
Именно это и заказал на пробу.
Все из коробки, не допиливал, поставил койл, вату - и все.
Живет в сумке, условия не тепличные.
Разница с GT/GTS, в основном, в воздуховоде.
Исходя из этого и надо выбирать.
Если строго тугая сигаретная тяга - то лучше GTS,
если возможна свободная тяга - GT2
брал ещё в начале года дешевую версию в круглой коробке, и гарики были и переливы и вкус портился. так вот, почти все проблемы решились абсолютно банальным способом - нормально его намотать. Реально, из допилов только фумку в стоики (не обязательно) и расточеные проточки до 3 мм. Как по мне, так бак привередлив к намотке, видимо из за системы подачи воздуха (система подачи воздуха... бл... серьёзно звучит).
Испарительная камера, база, бэлкэп, топкэп, воздуховод, паропровод, сопротивление, спираль, контроль подачи жидкости/воздуха... Я просто хотел бросить курить, а попал в мир Жюля Верна.
оффтопик:Ну это ты только вступление прочиталПоследние главы - температурный контроль
Ваши права
