У нормальных пацанов все должно стоять, а не лежатьСообщение от dimar
Отрезаю по ширине бака, ставлю (и оно таки стоит!))) И вот ну никаких гариков, и это при условии, что гоняю на жирных клептонах 0,4/0,2мм, 6 витков, и жидкости 80%
У нормальных пацанов все должно стоять, а не лежать
Отрезаю по ширине бака, ставлю (и оно таки стоит!))) И вот ну никаких гариков, и это при условии, что гоняю на жирных клептонах 0,4/0,2мм, 6 витков, и жидкости 80%
My Fog Gear
спойлер
Попробую спс.
- - - Добавлено - - -
Мне понравилась идея с конденсатом. Можно ее развить?
Заметил вот сча, что раз прдтекло как попарил и положил. Больше не течет. Попарю еще и посмотрю какая тенденция будет.
Интересно как конденсат лечить?
А я чуть короче. и парю на православной)) Мистика
Может стоит еще убрать сетку с топ кэпа?
Она ещё там?
Всем привет, у меня 3 пятых кайфуна в эксплуатации, один из них вообще практически всегда со мной, все с зауженным обдувом и используются как сигаретники, проблем нет вообще. Как только наиболее часто используемый (падал не раз, коцанный, немного даже корявый), стал сопливить заменил оринги, сопли исчезли. На прошлой неделе этот же кайфуша обоссался в машине, стал разбираться, на первый взгляд всё было как и всегда, но при более внимательном осмотре заметил, что хвосты ваты как бы спрессовались (уплотнились) ну типо того. Пачка ваты была новой Муджи, сразу сделал из неё фитиль на Арманго, день первый, всё красиво, чуть набухла укладка, день второй, явно видно что хвосты ваты стали плоскими и это при домашнем использовании, отрезал из другой упаковки (полученной в этой же партии), эффект тот же. Выкинул 5 упаковок этого овна, жизнь наладилась и продолжается!
Суть в том, что можно долго и нудно пытаться решить одну и ту же проблему, при этом возможно упуская из виду главную причину этой проблемы.
И да P.S.
Если всё нормально, то кайфуши ни текут, ни сопливят, ни на боку, ни стоя, ни как вообще. В обслуживании для меня очень удобны и опять же для меня вкусны и в меру техасты. А вообще нужно сказать, что нет наверное плохих баков (исключение заводской брак), есть баки которые некоторые из нас пока не сумели настроить, но это только наша с вами рукожопость. Ведь у кого то это получилось!!!!!!!!!!!!!! Значит это возможно!!!!! А дальше работает ваш характер, про себя могу сказать, что буду мучать такой бачок, пусть матерясь и возможно громко, но всё равно ни продам и не брошу пока не осилю (текущий враг № 1 - клон Нехтгена). Кто то сразу продаст с формулировкой не зашло (бывает и так, были экземпляры для любителей много пара, теперь точно знаю не моё). Ну а кто то будет хаять девайс, скорее всего таким образом оправдывая СВОИ промашки
Так а кто ответит? Отеуда берется конденсат (если это он сопливит из воздузовода) и как с ним бороться?
И реально могла ли быть протечка из за низкой мощности?
Есть еще такой вариант: не держать бак постоянно на боку или вверх ногами
спойлер
У образования конденсата причин множество, какая работает в вашем случае ответить сложно.
1. Оринги.
2. Укладка и качество ваты (всего 1 волосок ваты фитиля попадая в воздуховод делает мостик для жижи, вот по нему жижа и подтекает.
3. Слишком близкое расположение спирали к воздуховоду, также возможно образование подобного мостика.
4. Не верный подбор мощности для вашей спирали да ещё и в сочетании с неправильным обдувом, чревато образованием конденсата в количестве превышающем возможность впитывания фитиля (то есть фитиль уже набрал жижи из бака, плюс часть конденсата, ну а излишки благополучно стекают в воздуховод.
Возможно есть и другие, но думаю это самые распространённые.
В предыдущем посте уже писал про дрипку Арманго (она с прозрачной вставкой), немножко отвлечённо от темы, полезно у себя в коллекции иметь нечто подобное, все процессы на виду, парообразование, конденсат, скорость убивания намотки текущей жижей и даже мостик жижы в воздуховод (а он там очень маленький) и пр.
Последний раз редактировалось Gellyus; 29.06.2017 в 12:45.
Слово предоставляется... Короче - вероятность образования конденсата повышается в зависимости от степени перекрытия отверстия воздуховода со стороны забора воздуха. Т.е. если слишком свободная тяга - заужай сопло, а не вход
Tap-tap for tip-top
My Fog Gear
спойлер
Ежели щедро заправлять до полного, то при закручивании топкепа он будет продавливать жижу, которая будет выдавливать вату из ванночек и приподнимать ее. Далее жидкость попадает в воздуховод и вытекает через отверстия воздухозабора. Я заправляю по уровень стекла.
Сразу после заправки допустимо небольшое подтекание.
- - - Добавлено - - -
Про конденсат
Считатель
Проверьте еще оринг топ-кепа. В случае его повреждения нарушается герметичность бака и он начинает сопливить, как раз через воздуховод. Имел подобную проблему, причем, раз откроешь, закроешь - все нормально. В другой раз - потекло. Разглядел повреждения только под лупой, а повредил оринг задир на резьбе топ-кепа.
А подскажите еще такой вопрос. Зачем в клоне сетки ставят? На что они влияют и чему мешают?
от комаров
а задумано шоб брызги не летели
мешают тяге и вкусу
Считатель
А еще, чтоб на ней конденсат осаживался
Господа, уже час вроде как сухо. До этого выставил мощность выше. Когда заправлял, сразу открутил базу, потом закрутил, следом уже заправил.
Вопрос еще такой. Спираль из косички из двух нихромов 0.2. На сверло 2мм семь витков. Вышло 1.1ом. На какой мощности такое идеально парить?
Вот тебе калькулятор http://reprova.com/calc/?a=2&b=1&c=2...1&n=0.1&o=0.09
Парят в зелёной зоне)
Пишет 15вт. Я выставил 20. Это норма?
да норма, можешь еще добавить под себя регулируй
мои обзоры
Рано радовался. Опять чутка вытекло. Достало блин.
Ваши права
