Сдается мне, зря Вы про знание физики заговорили...Сообщение от galgofa
Сдается мне, зря Вы про знание физики заговорили...
My Fog Gear
спойлер
Вообще, я как человек в возрасте, посоветовал бы в плане обретения опыта попробовать зажечь пару масленок, так по моему их раньше называли, берём вату, отпускаем один конец в масло, любое масло, на ваш вкус и цвет и добиваемся чтобы пламя которое даёт эта вата и масло не коптело и горело ровно! Где-то здесь порылся закон я так думаю
Sent from my MI MAX using Tapatalk
Я практик, все проверено практически, для клэптона найден OBS, для 5 кайфуна комфорт только нержа на 19 ватах, все имхо!
Sent from my MI MAX using Tapatalk
Законы физики в реальных условиях, никогда по одному не ходят. И чем большее их число Вы сможете насчитать, тем с большей вероятностью Вы сможете правильно описать функционирование системы
My Fog Gear
спойлер
Все хочу купить односпиральный вкусный бак на что-нибудь пожирнее в качестве дополнения, типа Ammit RTA, да как начнешь про них читать - сплошные проблемы
А вот с Кайфуном 5 (тобеко) проблем вообще нет. Ни конденсата, ни течей, ни гариков, вообще ничего
спойлер
С той только разницей что описывать их я взялся из чистого альтруизма, для меня это все очевидно на подсознательном уровне. Я дал несколько советов которые работают у меня, ваше право их не использовать.
Sent from my MI MAX using Tapatalk
Ну так была-ли среди вашей практики попытка запускать кайфуна на клептоне? Или решили не рисковать, опираясь на опыты с коптящими лампадками?
My Fog Gear
спойлер
У аммита нет проблем от слова совсем
My Fog Gear
спойлер
Есть, он сопливит от слова всегда, тот кому нравится белая салфетка в руках на постоянке (модное слово) его сможет осилить, для остальных лучше не ходить в этот брод...У аммита нет проблем от слова совсем
Sent from my MI MAX using Tapatalk
Верхнюю крышку клинит постоянно из-особенностей конструкции, недостаточная жижеподача со спиралями на 3 мм. Об этом в каждом обзоре, то есть сразу из коробки. Конденсат из воздуховодов и потенциальные протечки - из форумного опыта эксплуатации
Как то многовато проблем для одного бака
спойлер
Хотелось-бы уточнить, в каком месте сопливит? Или это тоже теоретическое предположение выстроенное на мнении очередного рукожопа?
My Fog Gear
спойлер
Понимаете соотношение ширины койла и способности мода его парить на протяжении например стандартного перекура сильно влияет на... Стоп, короче говоря, я курил 20 лет, кайфун клон сигареты, для меня клэптон на кайфуне ну никак не передаёт ощущение сигареты, а нержа ну прям вот она!
Sent from my MI MAX using Tapatalk
Не внимательный товарищ попался, я же сказал, я практик!
Sent from my MI MAX using Tapatalk
Крышку не заклинивает, просто на ней нет насечек. Ну так не надо со всей дури затягивать! Там за плотность оринг отвечает, а не ключ бако
My Fog Gear
спойлер
Вот чтоб не быть голословным, вот такой сетап для кайфуна в идеале, и то не помогает heat sink даже на нерже, но это скорее в силу температуры среды где я сейчас нахожусь..
Sent from my MI MAX using Tapatalk
Вот с этого и надо начинать. Имхо, имхо, и ещё раз имхо. И физика, даже из соображений альтруизма, тут роли не играет. Далеко не всем тут сигаретные фантомы нужно править.
My Fog Gear
спойлер
Дружище, так что же ты с сигаретника хочешь вытянуть то?
Sent from my MI MAX using Tapatalk
Давайте на откровенные глупости не скатываться! Вот ни разу он не сигаретник, ни с одной стороны. Да, его можно ДОПИЛИТЬ ДО СИГАРЕТНИКА, но в стоке он просто бак, и масса людей его таковым и воспринимает.
My Fog Gear
спойлер
Ну не знаю, у меня клон sxk и на самом широком обдуве я его могу парить несколько дней, а потом вот просто реально достаёт тугость тяги и я ухожу на subtank, потом аммит а потом abs engine, и опять по кругу, но, на кайфуне только табачки, если все остальные что хочу, то кайфуна только табачкк, отсюда собственно и его понятие как сигаретника... Имхо все это...
Sent from my MI MAX using Tapatalk
А у меня в большом кайфуне "печенки" залиты, и что? А миник заужен, под табачку, но всеравно с тоненьким клептоном он лучше вкус передает. И аммит у меня один из самых беспроблемных баков, а на энжине у меня нет ни протечек, ни вкуса. Или со мной что-то не так?
Есть объективные вещи - сопротивление, температура, мощность, капиллярный эффект. А есть субъективные, в которых правил нет и быть не может. Не следует утверждать, что кайфун не для коептона, а только для ветеранов табакокурения, фанатеющих от моноспиралей. Но вот просто рекомендовать в свободной форме - все, что хотите. На то они и фломастеры
My Fog Gear
спойлер
Ваши права
