Комплект поставки у обеих дрипок интересный каждый по своему. Стандартный ЗИП в виде отверточек, запасных орингов и винтов учитывать не буду, это уже давно стандарт вэйп-индустрии.
У Кеннеди помимо металлического купола с дриптипом есть купол стеклянный, с которым она выглядит как кусок говна, мало того - внутренний диаметр стеклянного купола больше, чем у металлического, следовательно, стекло болтается на базе дрипки и может элементарно слететь с него при резких движениях. Плюсик за допы Кеннеди не заработала.
У Велосити тоже есть свои интересности - широкий дрип-топ на резьбе и переходник на 510 дрип-тип. И оба не без косяков. Дрип-топ пришел с трещиной по всей высоте стенки, грешу на рукожопых упаковщиков и почтальонов. В переходник на 510 дрип-тип не подходит ни один дрип-тип из тех, что есть у меня в наличии, посадочное место в переходнике слишком широкое, дрип-типы там просто не держатся. Пол-плюсика за допы.
Замочил в фейри обе дрипки на 30 минут, никаких посторонних запахов и привкусов не осталось (если они вообще были).
Дабы столкнуть их лбами в тесте - настроил идентичные билды на обеих, дуал-клэптон 6,5 витков из .4 и .2 кантала.
Простота установки билда однозначно за Велосити, их стойки уже стали чуть ли не легендой. На Кеннеди же обычная трехстоечная компоновка, с которой знаком каждый парильщик. Вместительность обеих дрипок одинаковая, примерно 1мл в каждой.
Процесс эксплуатации выявил минусы в обеих дрипках. Жирный минус Велосити за оринги, стоит им намокнуть - их как будто и нету, из под колокола постоянно сочится конденсат. В Кеннеди тоже есть свой косячок, не такой критичный. При заправке необходимо следить, чтобы капли падали прямо на центральную стойку и с нее стекали в деку, иначе есть риск капнуть на койл, оттуда жижа уже легко просочится в отверстия обдува. Так же при парении на Кеннеди на боксе возле воздухозаборников постоянно скапливается конденсат, необходимо периодически протирать. Если использовать билд попроще, чтобы не стрелял жижей - этого можно избежать.
Жирный плюс Велосити за настройку обдува, минус Кеннеди за его отсутствие. По вкусу - первенство за Велосити. Если настроить на ней тугой обдув - вкуса становится неприлично много, пара становится меньше, он теплеет, повышается ТХ. Количество пара на обоих девайсах достойное, тут претензий нет ни к кому.
Вывод - обе дрипки заслуживают внимания, после небольших допилов обе могут стать достойными девайсам на каждый день. Оставлю себе обе, буду чередовать
Сообщение от paganez
