Снятием верхней крышки вы полностью нарушаете всю работу испарителя, вернее системы обдува спирали. + на крышке уплотнитель силиконовый, чтобы вы тянули пар со спирали.Сообщение от quantumburn
Ставьте ее, где должна стоять.
Тяга пропадает, потому как вату намотали криво/косо на спираль, она должна быть сверху и снизу открыта и через центр спирали должен свободно проходить воздух.
По поводу разогрева спирали, какой толщины и сколько витков мотали? Думаю сопротивление получилось большое, поэтому долго разогревает.
минус загнуть поверх ваты после намотки, он будет удерживать ее, когда будете в испаритель заталкивать намотку.
Еще дополню, когда спираль с ватой вставлена в испаритель, нужно и сверку и снизу утрамбовать вату чем то тонким, чтобы центр спирали был свободен, иначе тяги не будет.
---------- Сообщение отправлено в 19:13 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 19:12 ----------
А я писал на предыдущей странице, проверяйте мультиметром сопротивление перед установкой.
Доигрались с КЗ.
Как ведет себя сигарета при подключении к зарядке?
---------- Сообщение отправлено в 19:34 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 19:13 ----------
да, это по 100 руб за испаритель, нафиг мне такое счастье, когда метр ss316 стали 0.4 стоит 5 рублей в ЕКБ, а ваты у жены из спонжиков косметических бесплатно.[COLOR="Silver"]
