Не согласен. GGTS+AVS HV+7,4V - в чехле на пузе всегда со мной.Сообщение от wrangler
Дома ProVary+AFS обычный атом + разным вольтом балуюсь. Таскать с собой не пошло - тяжелее, длиннее, да и незачем - вольт регулировать некогда.
Не согласен. GGTS+AVS HV+7,4V - в чехле на пузе всегда со мной.
Дома ProVary+AFS обычный атом + разным вольтом балуюсь. Таскать с собой не пошло - тяжелее, длиннее, да и незачем - вольт регулировать некогда.
SSGGTS#155+UFS, SSGGTS#1002+UFSmk2, GGTS#829+AVSv1 (clear tank), GGTS#925, GGTB+Iatty, GGSlim+Fog, Genezis+epipe, Apex Alpha, Icon
GGTB+AFS када брал думал тоже тока дома...щас сматрю и думаю как бы это чудо с собой на работу таскать вместо ЕГО
GGTB+AFS v3+GGTS№910+ProVari
GGTS+AVS ношу во внутреннем кармане в футляре от сигар.
это интересно. уважаемый, а нет ли возможности сфотографировать и выложить сюда? а то сам в постоянном поиске удобного способа транспортировки, чехол от Его - это всё-таки колхоз.
GGTS №1051 + AVSv2 + drip (901lr, 306lr); SSGGGTS №125 + AVSv3 (UFS) ; GGTB + AFSv3 + drip (901lr)
Сагитировано к переходу на электрокурение: 12
Yeff, где-то так.
Извиняюсь за качество - снимал телефоном.
Спасибо!
А Вы батареи и ликвид отдельно где то переносите или в нём же?
GGTS №1051 + AVSv2 + drip (901lr, 306lr); SSGGGTS №125 + AVSv3 (UFS) ; GGTB + AFSv3 + drip (901lr)
Сагитировано к переходу на электрокурение: 12
Отдельно. В другом кармане в футляре от дули. А ликвид у меня вообще просто по карманам распихан.
Отвертка хорошо смотрится. Которая стальная.
А мне нравится. Внушительно выглядит, футуристично. Хочется добавить пару колес и в-твин )))
Screwdriver E-NI-MKII-Silver + проставка (18650), Voopoo Drag X, Vaporesso Gen, Vaporesso Zero S
Zeus X (клон), EHPRO eTank S2, Vandyvape Mesh RDA
Извините, если это уже было...
Вот на этой фото что за сборка GGTS?
мне кажется? или там какой то детали не хватает?
компактно так выглядит.. а что там тогда за батарейка стоит?
Да, я пытаюсь всю тему прочитать, стараюсь..
GGTS+AVS
Не кажется. Там не хватает верхней части батарейного отсека. Коллектор танк прикручен прямо к средней части.
Скорее всего 16340 или 18350.
Buka, здесь скорее всего стоит одна 18650 с низкоомным атомом.
спойлер
Да, точно так.
Увы - плата за компактность - потеря емкости батарей. 1000 mah максимум на таком размере, а это для GGTS и низкоомных атомайзеров очень мало.
GGTS №1051 + AVSv2 + drip (901lr, 306lr); SSGGGTS №125 + AVSv3 (UFS) ; GGTB + AFSv3 + drip (901lr)
Сагитировано к переходу на электрокурение: 12
18650 без верхней части батарейного отсека не встанет. абсолютно точно.
GGTS №1051 + AVSv2 + drip (901lr, 306lr); SSGGGTS №125 + AVSv3 (UFS) ; GGTB + AFSv3 + drip (901lr)
Сагитировано к переходу на электрокурение: 12
спойлер
Я так никогда не использую эту замечательную трубу.
спойлер
АВС с танком да вижу полностью, а что прям так просто можно прикрутить к средней части??
вот здорово!
По длине меньше еги-меги
Buka Вот она какая бывает:
BattsGG15.jpg
Взято отсюда
SSGGTS#155+UFS, SSGGTS#1002+UFSmk2, GGTS#829+AVSv1 (clear tank), GGTS#925, GGTB+Iatty, GGSlim+Fog, Genezis+epipe, Apex Alpha, Icon
И все таки лучше на HV парить и в таком случае размер побольше будет.
спойлер
GGTS последнего исполнения
GGTSFEB.jpg Ventholes.jpg
сперто с ECF
SSGGTS#155+UFS, SSGGTS#1002+UFSmk2, GGTS#829+AVSv1 (clear tank), GGTS#925, GGTB+Iatty, GGSlim+Fog, Genezis+epipe, Apex Alpha, Icon
нужно выделить фрагмент цитаты, потом жать кнопку "Быстрая цитата"
Ваши права
