Самый прикол в том, что если менять кнопку на аналогичную - паяльник не понадобится. %)Цитата:
Сообщение от MrFatCat
Вид для печати
Самый прикол в том, что если менять кнопку на аналогичную - паяльник не понадобится. %)Цитата:
Сообщение от MrFatCat
Для меня это пустой звук.Цитата:
Сообщение от raidraid
Я разобрать-то кнопку не сумел. Открутил пластиковую пробку, выскочила пружинка, а кнопка как была на месте так и стоит.
Объясните криворукому гуманитарию как вынуть кнопку, где взять аналогичную, и как ее на место пришпандорить.
Анекдот в тему:Рядом с американским сухогрузом в нейтральных водах всплывает подводная лодка. Диалог капитанов:Можно ссылки на вид кнопки в магазине и фотографии/видео разборки-сборки кнопки?
- Как проплыть на МурмАнск?
- Зюйд-зюйд-вест, таузенд милес.
- [Наводя на корабль торпеду] Ты мне тут не зюзюкай, ты мне пальцем покажи!
У меня внутри было клеем залито ,когда открутил белую шайбу со стороны аккумулятора там два элемента из пластика один который с кнопкой второй полукруглый как распорка вот его и нужно вытаскивать .
Гы! Как оказывается все просто. Теперь понять бы, где взять подходящую кнопку. В Митино я вряд ли выберусь в обозримом будущем, а на Савеловский может скоро попаду. Там есть шанс найти? Что спрашивать?Цитата:
Сообщение от Maks
А вы покойницу с собой возьмите. Если на Савёле не найдёте, тогда одна дорога - чиппендейлз (чиппенддип в смысле). %) До кучи рекомендую купить парочку микропереключателей МП1 - пригодятся, когда "похожая" также отойдёт по известным причинам, либо когда у этих "похожих" ноги начнут отлетать в процессе придания им нужного загиба. %) И мультиметр, мультиметр (Мастековский как минимум) не забудьте - первейшее устройство есиг-ремонтника.Цитата:
Сообщение от MrFatCat
ЗЫ я тоже гуманитарий, если что, но жадный.
Она жива, и я ее постоянно курю.Цитата:
Сообщение от raidraid
Вот и не могу решиться. С одной стороны, хорошо бы иметь полностью исправную машину.
С другой стороны, на низкоомных картомайзерах она в самый раз; благодаря потери мощности на кнопке она не пережигает, и вкус идеальный для картомайзера. Если ПроВаря появится в ближайшем будущем, то и оставить дулю как есть под картоматы, а мозги напрягать техникой уже с проварей...
Ушел в длительные раздумья...
Кнопка у Дули так ли иначе прогорит, это вопрос времени. Сам не хотел в это верить, но оно неизбежно.Цитата:
Сообщение от MrFatCat
Вот уже почти сутки как я стал обладателем индульгенции. :)
Но радость моя омрачена тем, что зарядник комплектный не рабочим оказался. :( Отдал электронщикам на предмет возможного ремонта.
Вопрос у меня в связи с этим. Можно ли заряжать акки 18350/18650 зарядкой от еГо? Т.е. конструкция такая: стакан-> конус 510->зарядник еГо?
Ну а сами подумайте....Цитата:
Сообщение от Jason
Интуиция мне говорит что можно. Или я не прав?Цитата:
Сообщение от nmonax
Моя интуиция сомневается: вроде бы у еги вольт пониже. Недозаряд будет колоссальный.Цитата:
Сообщение от Jason
Зарядка от еги выдает 4,22В.
Тут другая проблема, у акка плюсовой контакт широкий, его конусом перемкнуть можно, надо какую то проставку придумывать.
И кстати по теме, то бишь отзыв.
+ Дизайн на мой вкус шикарен. :nice:
+ Сменные конусы на разные атомы.
- Без напильника не работает.
Поставил с обычный 510, некурицца. Нет жалкое подобие пара есть, но и только.
Поставил 901LR уже лучше, но не дотягивает даже до 510 на еГо.
Меряю сопротивление кнопочного блока, на одном 1,1 Ом, на втором 1,3 Ом. Однако. Разобрал кнопку, обмотал пружинку медной проволокой, собрал, сопротивление 0,5 Ом. Поставил 510 обычный, вот оно, пара больше чем на еГо. LR теперь боюсь пробовать. :) Кнопка конечно рано или поздно перегорит, но пружинка там такая смешная стоит, надо замену ей искать в любом случае. Или паять провод прям к контакту, но это в будущем.
А вообще девайсом доволен аж до пузырей. :D
И вопрос к опытным пользователям. 901 атом не накручивается почти на половину, это нормально???
Ага, у меня тоже.Цитата:
Сообщение от Jason
И на SLB-шный переходник 510-901 так же только на половину.
Только его и курю. За 3 месяца пока ни один не сгорел.Цитата:
Сообщение от Jason
Это наименьшая из проблем, накрутили 510 шапку прям на батарейку в стакане (без кнопки) и уперед... :)Цитата:
Сообщение от Jason
:D:D:D
Не знаю чьи у меня переходники, но атом 901 с переходом на 510 - даже шва не видно, один диаметр, один цвет... :) Повезло наверное. Брал у Артема.Цитата:
Сообщение от MrFatCat
А если е...нет? :)Цитата:
Сообщение от wrangler
Как то срашновато. Если завтра зарядку штатную не отремонтируют то попробую.
Понял, спасибо.Цитата:
Сообщение от MrFatCat
Не, я боюсь передоз словить не ночь глядя. Завтра ужо. :)Цитата:
Сообщение от MrFatCat
МогЕт.... Я вариант подсоединения описАл, а то что или зарядник сгорит или еще чего - я не в курсе .. :)Цитата:
Сообщение от Jason
Переходники брал у ФА.Цитата:
Сообщение от wrangler
Что на переходниках, что на башке от индульгенции, под резьбой 2 отверстия. 901-й на оба накручивается так, что прикрывает примерно половину отверстия. Неприкрытая половина отверстия видна через щель.
Собственно, щель меня не волнует - на курительные качества не влияет. Да и вообще, как-то не сложилось у меня с 901-м; может с сопротивлением не повезло и на варивольте они расцветут, а пока валяются в стороне.