Я лично бухаю, но могу ускориться... (с)Цитата:
Сообщение от EvilGrym
Вид для печати
Я лично бухаю, но могу ускориться... (с)Цитата:
Сообщение от EvilGrym
Я тоже,но собираюсь тормознуться:DЦитата:
Сообщение от Lexus
оффтопик:Нет. Но был вопрос, значит будет ответ. Если Вы заметили, то данное обсуждение, несмотря на полезность и для Ваших будущих разработок убрано под off. Но вы правы, ветка обсуждения Вашего МОДа, видимо, не место для моих постов. Честь имею.Цитата:
Сообщение от vladnef
так сейчас уже нельзя заказать ББ ?
С Новым Годом !
Не считаю это правильным выводомЦитата:
Сообщение от Nivel
Я всегда буду рад Вашему присутствию в теме,так как делаем общее дело.
Просто посчитал обсуждение механической кнопки не совсем к месту
:nice:Цитата:
Сообщение от vladnef
Сегодня не забыл своим 200рублёвым китайским тестером замерить напругу на батареечках когда ББ сказал "жрать хочу". 3.42 и 3.14
а не рано он жрать запросил?Цитата:
Сообщение от дедОК
а кто его знает? Стоит на 8вт, сопротивление 1ом. Токи пусть сам считает, я физику не помню.Цитата:
Сообщение от wvk
Сегодня ради интереса взвесил ББ. 100 грамм с батареями, 56 грамм без них. Для примера- Варька (18650) весит 162/118 граммов. Разница ощутима ;)
Ненормальная работа аккумов в паре. Надо ставить однотипные, одной партии выпуска, перед зарядкой такие должны иметь одинаковое напряжение. Новые перед установкой также по напряжению должны быть одинаковы. Чем точнее замеры, тем лучше. Так по теории. А может тот , на котором 3,14 в - брак. Заряжать на одной зарядке одновременно.Цитата:
Сообщение от дедОК
Для китайцев это вполне нормальная работа. Ёмкости аккумов различаются, поэтому даже если оба были предварительны заряжены до 4.2В, при разряде разница напряжений будет увеличиваться. Кстати, если заряжать их последовательно, к концу заряда напряжения более-менее сравняются. Если же наоборот, при заряде разница увеличится, значит дело в разных внутренних сопротивлениях или в слишком большом токе саморазряда, в этом случае заряжать последовательно аккумы нельзя.Цитата:
Сообщение от аркан
Для сравнения :) Семовар v2 вес 192 грамма в сборе с батареей и 147 грамм в сборе без аккумаЦитата:
Сообщение от Шкипер
Но эта проблема китайского ширпотреба может заметно повлиять на работу ББ Тритон. Поэтому минимум знаний по подбору аккумов , работающих в цепи питания последовательно при приличных нагрузках, необходим с целью хотя бы уменьшить такое влияние. Думаю, в этом вопросе нас дополнят.Цитата:
Сообщение от BBS
Это что, чистый вес ББ? Без бака? O_OЦитата:
Сообщение от ВалерийД
Самое хреновое что может случиться - сдохнет одна из батарей. Но только если одна батарея будет полностью заряжена, а вторая разряжена.Цитата:
Сообщение от аркан
На ББ Тритон батареи могут повлиять только если они загорятся, что также очень маловероятно.
Советую особо не париться и, по возможности, заряжать аккумы раздельно.
ну ясное дело.....разговор же о ББ ;)Цитата:
Сообщение от Шкипер
это как? Вставлять 1 акум в зарядку на 2-4?Цитата:
Сообщение от BBS
у меня wf-188 и тр-003. Может ну его, сразу все не помрут?
Нет, это вставлять аккумы в зарядку, где максимальное напряжение на выходе - 4.2 ВЦитата:
Сообщение от дедОК
У меня разброс страшнее... после индикации Lo замерял аккумы. На одном 3.80, на втором 3.08 Батареи с одной партии, заряжались вместе...
BBS, есть идеи? :think:
у тебя-же тестер нормальный? Проверял ток зарядки?Цитата:
Сообщение от Шкипер