Мод "Тритон" ББ

[Energyzer]

почём обошёлся?

Тоже интересно

Всего 1500р + доставка 200

[Vova]

Всего 1500р

Неплохая цена , а по срокам как?

[vladnef]

Начинаю тестировать в хвост и гриву

Вадим,ты живой там

[forAdream]

Приехал с перепрошивки ББ. На борту v.3.3 Начинаю тестировать в хвост и гриву

Как тестирование продвигается?
А мой ББ только в Челябинск прибыл

[wvk]

Вадим,ты живой там

Хвост с гривой ищет, не нашел наверно ещё, как найдет - отпишется!

[vladnef]

Похоже, мы его потеряли

[Шкипер]

Не дождётесь, я ещё трубку не получил Комплект батареек ещё не посадил, ещё немного.

[igor-n]

Не дождётесь

Ну хоть отпишись о новой прошивке

[serpentina]

Приехал с перепрошивки ББ. На борту v.3.3 Начинаю тестировать в хвост и гриву

Шкипер, от всей души
И отчётов, отчётов поболе

[wvk]

Похоже, мы его потеряли

Хвост? У меня его и не было!

[JamRus]

Ребят, вопросец.. Есть отличия между ББ с зеленой платой (3.1) и белой платой обновленной (3.2) ? Имеется в виду, в плане ошибок/корректности работы..

[Шкипер]

Хвост с гривой ищет, не нашел наверно ещё, как найдет - отпишется!

Отписываюсь...

Прошивка v 3.3

В принципе, меня и v 1.0 полностью устраивала, но было принято решение обновиться, тем более появились новые фичи. Но обо всём по порядку:

Вставляем батарейки, включаем ББ 4-хкратным нажатием, попадаем сразу в режим PS - режим ВариВатта.
Длинный тап-- видим последнее выбранное значение. ( Не хватало мне этого в v 1.0)
Ещё один длинный тап-- точка дежурного режима начинает мерцать. (Я так понимаю, именно в этом месте на v 2.0 и выше получали всю дурь на Атом?) Ещё одно длинное нажатие-- точка начинает гореть ровно, в полнакала, что соответствует рабочему режиму ожидания. Если ошиблись с выбором значения-- пятикратное нажатие позволяет менять значения в обратную сторону, а не по возрастающей. Для удобства (чтобы не спутать) - цифры мерцают. Всё вышесказанное относится и к режиму ВариВольта US с двумя точками на дисплее.

Далее по меню следует пункт b0-b9 отображающий заряд батарей. По сравнению с первой версией прошивки показывает правдиво, резких спадов с 9 до 0 увидеть не удалось, всё корректно. При достижении значения b3 точка в дежурном режиме начинает мерцать, напоминая, что батареи почти разряжены и скоро сядут окончательно. Мерцание продолжается до отключения ББ. В моём случае это произошло часа через 3. (Примерно то-же самое как и на Варе, с её мигающей лампочкой) Длинный тап в режиме b0-b9 показывает версию прошивки.

Следующий пункт в меню rt - Замер сопротивления ОА или иных испарителей. Длинный тап показывает сопротивление накрученного на ББ испарителя. Ещё 4 коротких нажатия- перед нами режим калибровки этого режима. ( Лучше пока туда не лазить )

Далее идёт режим ut - Замер суммарного напряжения аккумуляторов под нагрузкой. (Схожий принцип для калибровки как и у rt)

Следующий режим it - Тестирование тока под нагрузкой. Длинное нажатие для отображения.

Последним в меню находится режим ob - Зажигалка. Для экстренных случаев, когда батарей формата 18350 под рукой нет, но есть 18650 - делаем так: Идём в режим US, выставляем значение более 4.2 -- парим столько, сколько есть на батарее. Если выставляем значение меньше (для примера 3.6) то парим на стабильном вольте.

Гонял как и обещал, нещадно. Ошибок и прочих бяк увидеть не удалось. Батарейки сели синхронно, с 4.2 до 3.40 за сутки. Выпарил на них примерно 4 мл. жижи, могло быть и больше, но пытался спровоцировать всевозможные глюки повышением вольта и ватта... увы...
Возможно владельцы версий 2 и выше не найдут ничего нового-- извинтуляйте, в основном опус будет наиболее интересен для владельцев версии 1.0
Отличная прошивка! Спасибо разработчикам vladnef и DiHalt !!!

[Vova]

Шкипер, спасибо за отчёт, всё по существу . Наверно решусь отправить своего Тритона на перепрошивку.

[a_b_m]

Вадим, хороший отчет, спасибо. +1

Но желания менять свою первую версию прошивки так и не возникло. (Я на ней кстати парю в режиме 7,0-7,2 ватта и ни каких глюков не наблюдал пока ... тьфу тьфу тьфу.) Да и скоро второй бб прийдет с последней прошивкой.

[аркан]

Возможно владельцы версий 2 и выше не найдут ничего нового

Да! А наш глючёк "вся дурь" уже как доп. функция -проверка бдительности и вменяемости. . Уже к нему привыкли!

[Шкипер]

Наверно решусь отправить своего Тритона на перепрошивку.

Советую. Хорошая проша.

Да и скоро второй бб прийдет с последней прошивкой.

Тогда конечно, смысла нет

---------- Сообщение отправлено в 19:33 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 19:32 ----------

уже как доп. функция -проверка бдительности и вменяемости.

Блин, совсем забыл про это

[wvk]

Всё вышесказанное относится и к режиму ВариВатта US с двумя точками на дисплее.

Вадим, отчет как всегда классный, только народ не вводи в заблуждение, с двумя точками, тот что US это ВариВольт

---------- Сообщение отправлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 21:59 ----------

Последним в меню находится режим ob - Зажигалка.

Зажигалкой вроде шокер называли? Неужели его туда все таки воткнули?

[Шкипер]

оффтопик:

это ВариВольт

Зашпарился ну конечно ...Вольт

---------- Сообщение отправлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 20:02 ----------

оффтопик:

Зажигалкой вроде шокер называли? Неужели его туда все таки воткнули?

Теперь ты вводишь в заблуждение...

o b (one battery) одна батарея .Он же----режим «зажигалка»
следующее короткое нажатие----попадаем в режим

http://www.ecigtalk.ru/forum/f20/t6486.html#post223950

[wvk]

Теперь ты вводишь в заблуждение...
o b (one battery) одна батарея .Он же----режим «зажигалка»
следующее короткое нажатие----попадаем в режим

это ты где нашел? это неверное описание, когда осенью шокер обсуждали - я не пьяный был, и помню прекрасно какое ему кодовое имя дали!

---------- Сообщение отправлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 22:15 ----------

Шкипер ты кстати отсечку проверял?

tL = too long слишком долго жмешь, атом обесточен.( 15 секунд нажатой кнопки)

[Шкипер]

оффтопик: Валера, вот ты нудный как бабки у моего подъезда
Проверил. Работает. И даже высвечивает tL