Ovale V6 & V8 VV system

[fed71]

и акки не гробятся?

При нормально работающей защите в зарядке - всё должно быть нормально. Но если сборщик Ляо поленился чтось-нить нормально собрать, то возможны варианты.

[Ksifon]

Можно сделать выввод что заряд больше не идет

мультиметр придется таки включить в список тоже без него точно ничего не скажешь

[niks7]

Вот тут как всячески над аккумами глумились
Тестирование зарядки TR-001 с незащищенными акками.

я пока читал, волосы дыбом. Проверил свою такую трэшку, купленную за 4 бакса - вроде норм. Не превышает на клеммах 4.205в при зарядке.. и пару ставил и по одному 18650. А, кстати, успокойте гуру,плиз: в описании TR-001 прописаны разные типоразмеры акков, но нет именно 18350. По идее и Protected AW IMR18350 для неё годятся? Кто нибудь ставил такие акки в овал? Влезут?

[fed71]

но нет именно 18350

18 - диаметр
350 - длина
Минусовая клемма TR-001 подпружинена. Должны впихнуться.

[S_auto]

именно 18350

Влазят и замечательно заряжаются в ТР-001, ультрафаеры 1200 парой заряжаются около 5 часов.

[Ace_am]

niks7 Я в ней и 16340, и 14500 и 18650 заряжаю. 18350 лежат , ждут Овала, но тоже входят замечательно!

[niks7]

Спасибо всем, успокоили )) Андрей, ты бы проверил свою зарядку, а то вон какие страсти в тестах накопали о них

[Ace_am]

ты бы проверил свою зарядку,

Да уж утром прогоню, шас всё равно пустая стоит!

[Mif362]

Почитал я почитал и решил купить пару пар трастфайров 18350 и зарядку ТР-001. И нашёл на Алибабе много их. Но разные фабрики. А это важно! Кто-нибудь может пальцем ткнуть в самую качественную? Всё-таки надо чтоб в Овал влезло. И чтоб зарядку и в машине можно было подключить.
Владельцы посмотрите мож у вас где нибудь имя фабрики есть?

[Kpacav4er]

Почитал я почитал и решил купить пару пар трастфайров 18350 и зарядку ТР-001. И нашёл на Алибабе много их. Но разные фабрики. А это важно! Кто-нибудь может пальцем ткнуть в самую качественную? Всё-таки надо чтоб в Овал влезло. И чтоб зарядку и в машине можно было подключить.

На предыдущей странице давали ссылки на зарядку , 18350 заряжает и в машине тоже . Только не тр-001 . По ценам недорого , думаю себе взять , в дополнение к тр-001.

[Konstgeoma]

И чтоб зарядку и в машине можно было подключить

Любопытствую: для чего вам нужна автомобильная зарядка?Понятно,что для длительных многодневных поездок,при отдыхе на природе и т.д.А в городе комплект в Овале и комплект в кармане ИМХО за глаза.

[dimasolspb]

И чтоб зарядку и в машине можно было подключить.

Фима, у китайца по $3,50 они есть, как на ссылке от vaporfoxa. Будет отмазываться - на меня сошлись.

[Mif362]

Любопытствую: для чего вам нужна автомобильная зарядка?Понятно,что для длительных многодневных поездок,при отдыхе на природе и т.д.А в городе комплект в Овале и комплект в кармане ИМХО за глаза.

Именно для этого.

Фима, у китайца по $3,50 они есть, как на ссылке от vaporfoxa. Будет отмазываться - на меня сошлись.

Нет смысла, ТР 001 работает и от 220в и от 12в, так зачем брать две отдельные зарядки? Главное понять какая из производящих их фабрик самая надёжная и по аккам и по зарядке ТР 001, чтоб в одном месте взять .
Specifications

TR-001 for the batty charger as the input voltage 100V ~ 240V, 50Hz ~ 60Hz, output voltage 4.2V500mA; DC-hole for 12V ~ 24V has

[vita911]

[Mif362]

Trustfire TR-001 Dual channel Li-Ion Battery charger. - 500ma

This compact charger can handle many different lithium rechargeable battery sizes with ease. It has spring loaded charging bays and LEDs to indicate charging status. You can also charge one battery at a time. LED turns to green when charged.

Specifications:

Charges：
18650
18500
17670
16340
14650
14500
10440
10430
Input 1:110V-240V 50-60Hz
Input 2:12V/500mA
Output: 4.2V/500mA

---------- Сообщение отправлено в 09:18 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 09:16 ----------

vita911 Извини на работе не могу посмотреть, в двух словах, что это и о чём?

[vita911]

В подписи у меня "Атомостроение" на 2стр.

[primkulov]

сегодня наконец то получил аккумы и зарядку TR-001 от Глеба(Позитрона). посыль шла 31 день. аккумы взял такие - IMR18350 800mAh 3.7V, без защиты. воткнул аккумы в овал(прямо из посылки). вошли как тут и были. испаритель - булька танковая с намоткой 2,1 Ом. фитиль на намотке и в клюве - супер-нить от psidok'а.
что сказать про ощущения: на первой скорости нормуль(даже больше чем), на второй и третьей - гаррик различной степени тяжести. надо вертеть новую намотку на 3,5-4 Ома и думать на тему подачи жидкости. но этим уже дома займусь.

[аркан]

надо вертеть новую намотку на 3,5-4 Ома и думать на тему подачи жидкости. но этим уже дома займусь.

Это почти 100% !

[primkulov]

Это почти 100% !

дык я же не сомневался в этом. просто на егошной батарейке 2.1 для меня в самый раз. нашел ЗИП в сумке. нихром 0.15 и ШК2. намотаю, отчитаюсь.

[Mihalych0]

Странно, но после перепайки проводов и пропайки пружин аккумы стали держать ощутимо дольше.
Пары aw imr на двое суток хватило. Мультиметр показал 2,93 и 3,21 В на левой и правой батареях соответственно. В процессе разряда шли "ноздря в ноздрю" - с разницей не более 0,02 В.