Сообщение от Kolu4iy72
Без сомнений
Вот цитата из инструкции к Нивелу с сайта СМ.
У меня работает только 3.включение. 4.понижение. 5.повышение. и 7.напруга Акка.
Так и должно быть?
Рабочий режим.
Режим в котором нажатие на кнопку управления приводит к генерации выходного напряжения с установленными пользователем параметрами. Переход из дежурного режима в рабочий, либо обратно, производится тремя короткими нажатиями кнопки. При входе в рабочий режим на дисплее отображается , а далее, выбранный режим стабилизации или (напряжение U или мощность P) и установленное значение стабилизации. Внешний светодиод при этом вспыхивает три раза.
Пример: включение, выбран режим стабилизации напряжения 4.5 вольта:
Пример: включение, выбран режим стабилизации мощности 9.0 ватт:
В рабочем режиме, при нажатии на кнопку, внешний светодиод включается, а на дисплее отображается состояние батареи в виде горизонтального прямоугольника . В процессе разряда сегменты прямоугольника погасают слева направо:
100% - , 75% - , 50% - , 25% -
При полном разряде аккумулятора при нажатии на кнопку графическое обозначение батареи мигает пять раз, напряжение на атомайзер при этом не подается:
При выходе из рабочего режима в дежурный (3 нажатия), на дисплее отображается надпись , а после отображаются показания таймера наработки . Значения таймера наработки отображаются двумя следующими друг за другом экранами, где первый экран с десятичной точкой во втором разряде обозначает значение часов, а второй экран (без десятичной точки) - значение минут.
Пример: выключение при 50% заряженном аккумуляторе, наработка таймера 2 часа 10 минут:
В рабочем режиме так же возможно оперативно, без выхода в дежурный режим, повышать или понижать значение напряжения/мощности (в зависимости от того, какой из режимов - стабилизация напряжения или стабилизация мощности - был выбран), замерять сопротивление атомайзера и замерять напряжение на аккумуляторе без нагрузки и под нагрузкой.
4 нажатия - понижение напряжения/мощности, на дисплее отображается надпись (down), после чего на дисплее отображается текущее значение напряжения/мощности. Каждое нажатие кнопки уменьшает это значение на один шаг до нижнего предела диапазона.
Пример: Аккумулятор заряжен на 50%, установлена мощность 12.0 ватт. Понижаем её из рабочего режима до 9.0 ватт:
5 нажатий - повышение напряжения/мощности, на дисплее отображается надпись (UP), после чего на дисплее отображается текущее значение напряжения/мощности. Каждое нажатие кнопки увеличивает это значение на один шаг до верхнего предела диапазона.
Пример: Аккумулятор заряжен на 50%, установлено напряжение 3.3 вольта. Повышаем его из рабочего режима до 4.5 вольт:
6 нажатий - режим индикации сопротивления атомайзера (аналогично 8 нажатиям в дежурном режиме)
Пример: Аккумулятор заряжен на 50%, измеряем сопротивление атомайзера (2.2 ом.) из рабочего режима:
7 нажатий - режим замера напряжения аккумулятора (аналогично 9 нажатиям в дежурном режиме)
Пример: Аккумулятор заряжен на 50%, замер напряжения аккумлятора. Без нагрузки - 4,2 вольта, под нагрузкой - 3,8 вольт:
[SIGPIC]http://www.ecigtalk.ru/signaturepics/sigpic24551_9.gif[/SIGPIC]
Всё нормВерсия для Самовара чутка отличаеца
Спасибки!
[SIGPIC]http://www.ecigtalk.ru/signaturepics/sigpic24551_9.gif[/SIGPIC]
Последнее время замучила E5. Контакты, резьбы, пружину чищу твердым ластиком и протираю спиртом раз в неделю. Не помогает. Взял пружину от доп крышки к Zmax и заменил штатную. Всё отлично, Е5 не появлялось и работать мод стал дольше. Вот так...
Нижний и верхний витки пружины нужно переодически зачищать мелкой наждачкой. Особенно виток примыкающий к крышке (нижний). Скапливается грязь и может появиться ржавчина. Все это не способствует контакту.
сложно блин тока к нему подбираться... но потихонечку всё ж получается!
---------- Сообщение отправлено в 05:27 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 04:51 ----------
http://www.ecigtalk.ru/forum/f36/t25445.html
В первых версиях пружина припаивалась проводом к крышке. Потом обленился () и пружину паять не стал. В нынешней версии снимается и чистится легко.
В данном случае лень - во благо.Потом обленился (
У штатной пружинки прижимной контакт очень плохой. Я тоже взял от з-макса пружинку. Напряжение са штатной пружиной было 3.8->3.3, с пружиной от з-макса 3.8->3.5. Воть такие воть памядоры
а у мнЮ - тьфу-тьфу-тьфу! - всё пашет как надо!
У вас пружина старой версии. А какие у вас показания без нагрузки и под нагрузкой? И сколько Ом?
не поверишь - у меня до сих пор нет приборофф для измерения.. и что самое главное - они мне не нужны! - меня устраивает? - и это главное!
новой прошиффки
В новой версии пружинки слабее. Их замена произошла после того как заметил, что со старой продавливается площадка центрального контакта в аккумуляторе. Заметил на Саньо 18650 . Так быть не должно. Поэтому были заказаны более "мягкие" пружины.
На з-максе у меня тоже продавились. Но плохо им от этого не стало) На Азоте работают без проблем.
Ваши права
