В Подгорице не встретили вейперов?Цитата:
Сообщение от sarkis26
Вид для печати
В Подгорице не встретили вейперов?Цитата:
Сообщение от sarkis26
В Черногории вейперов, не встречал. Курящих обычные сигареты, очень много.Цитата:
Сообщение от Blacky
За то, там очень красивая природа, прекрасные, приветливые, добросовестные люди. И еда конечно, безумно вкусная.
Я в курсе, у меня квартира в Которе :DЦитата:
Сообщение от sarkis26
Цитата:
Сообщение от Mif362
Цитата:
Сообщение от rtl
Господа, вы оба не правы! Если покопаться в этой теме, то найдёте как наш комрад проводил тесты на припаркованном самолёте в туалете при поддержке знакомых техников ..... срабатывают.Цитата:
Сообщение от rtl
Кроме того не так давно я здесь отписывался, что парил на наших внутренних авиалиниях в туалете, пар пускал исключительно в пол. На выходе меня уже ждала подозрительная мордочка стюардессы, которая первым делом засунула нос в туалет и , не учуяв дыма, спросила меня почему сработал датчик дыма. Я естественно развел руками и сказал типа ваш датчик вы и разбирайтесь.
Парил в аэробусе компании Сибирь и Боинге эль аля, датчики не срабатывали даже на прямой пар в датчик, у тебя наверно спираль была закоксована :) Или самолёт слишком древний :xz:
Аха! И мод на дровах работал! %)Цитата:
Сообщение от Mif362
Я к тому, что на двух десятках самолётах не сработает, а на 21-м попадешься. Датчики настраивают техники, техники - люди, людям свойственно ошибаться.
Да и датчики могут быть разного типа на разных самолетах, да и устанавливают их по разному, к тому же существуют камеры в туалетах - в этой ветке есть тому подтверждения.
И это не о том, что не надо парить (я парил, парю и парить буду), а о том, что бывает всякое и нужно быть готовым.
Может быть, может быть... А насчёт камер, сомневаюсь я что-то, это=многомиллионым искам от феминистких организаций и потерей лицензии авиакомпании
Конечно не у всех авиакомпаний (а только у самых бздливых :D) и не на всех самолетах, и конечно же они никогда в этом не признаются, но разбор полетов в этой ветке косвенно говорит, что вэйпера "замести" могли только по видео.
даже не сомневайся, опосля сентябрьских событий с самолётами и небоскрёбами в пиндоссии весь мир не в хер не ставит какие-то личные амбиции пассажиров на фоне предупреждения и пресечения попыток терактов, а в таком деле безопасность - превыше всего,и это афишироватьникогда не станут, но это палюбасу есть..:xz:Цитата:
Сообщение от Mif362
у нас камеры в самолетных толчках есть явно не везде. у меня был случай:
- вы курили в туалете.
- вообще не курю(хотя парил только что)
- не грузите меня, я на мониторе видела.
показала- есть камера. 320 возд. автобус.
тут, из неофициального источника проскочила инфа.
эл сигареты запрещаются только из-за психологического фактора (это когда на вас смотрит курильщик и завидует) и проблем (возможных) с системой кондиционирования, ибо ''задымление'' возможно, а это паника и посадка на незапланированном аэродроме со всеми вытекающими
Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk
это подтверждается- завидуют.Цитата:
Сообщение от Indie73
Ну и хрен с ними, пусть смотрят и завидуют, то-то после туалета, стюардессы такие ласковые становятся :think:Цитата:
Сообщение от perhaps67
:Dо то ж! Подсматривають!
Тапки пишут
Камарады,есть ли у кого-то информация о протечках на Taifun GT? И если есть,то как избежать. Кайфун вроде бы рекомендуют переворачивать. А также по Кангеру Мега?
Мне кажется что вы веткой ошиблись, вам сюда www.ecigtalk.ru/forum/f73/t29986.htmlЦитата:
Сообщение от calif
Имелось в виду как они ведут себя в самолете? А в рекомендованной ветке я давно читаюЦитата:
Сообщение от rtl
Забор жижи снизу = переворачиваем.Цитата:
Сообщение от calif
Отверстия подачи жижи должны быть в воздушном пузыре, тогда компенсация давления произойдёт за счёт вытеснения воздуха, а не жижиЦитата:
Сообщение от calif
:D чОрт, я оба раза об этом забывал! Но как бы некритичные протечки были, допустимые, так скть..Цитата:
Сообщение от Mif362