Прикольно получилосьЦитата:
Сообщение от немой
Вид для печати
Прикольно получилосьЦитата:
Сообщение от немой
Дык,я вобем то не про намотки, я про крышку заднюю))).
Я понял) ссорян) меня уже глючит на намотках[emoji23]Цитата:
Сообщение от немой
Я мотаю паралельку из нержи 0,38, 5 витков на оправку 2,5мм. Парю грифин второй. Кабы не соврать, на 4-5 баков хватает. Парю на варивате, ТК не штырит. Как раз на целый день.
Цитата:
Сообщение от Паренек из Минска
---------- Сообщение отправлено в 00:15 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 00:06 ----------
получил сегодня 200s,аккумы заряжаю в китайском повербанке на 5 банок,он их,лыжы,заряжает до 4.20,вроде всё в норме,рыксе нравится,а мне и подавно,повербанк брал на али за 400 руб,когда нибудь может и отважусь ,с пенсии купить,нормальную зарядку,но честно говоря,парень прав,за 3000,я купил рыкс,а хорошая зарядка,порядка 2500,чёй то,меня жаба душит,пока позаряжаю повербанком,он все ровно заряжает и я,и рыкс довольны
оффтопик: Очень большой практический опыт со всеми видами БП и зарядных устройств. Поверьте, все дорогие зарядные, больше нужны для "успокоения души" большинства пользователей, как гарантия для исключения собственных ошибок и самовнушения увеличения срока службы аккумуляторов.
Независимый канальный индикаторный ҡонтроль режимов заряда, регулировка токов заряда и режимы тестирования, восстановления аккумуляторов и какие то дополнительные функции, необходимы только тем, кто знает о своих аккумуляторах, что хочет от них.
Большинству нужно поменьше заморочек. В случае использования более оправданы автоматические, попроще, под конкретный тип, скажем, 18650.
Токи заряда там достаточно оптимизированы, так что в случаях использования исправных элементов питания, позволит выжать из них все циклы что конкретно заложены. Выводы делайте сами, кому цифирки на индикаторах рассматривать, кому светодиода хватит.
почему бы не пообсуждать 200S в своей теме?
Помогите пожалуйста, купил rx200, ему примерно месяц, ставлю на него бак грифин 25, все хорошо, но через некоторое время начинает появляться атомайзер шорт, проверяю бак на эвике - все работает, никакого нет там замыкания, вытаскивал аккумы - все равно такая хрень... проходит сама и появляется сама, что делать?
я обычно не обращаю на это внимание... тоже периодически показывает что атомайзер шот.. либо конструкция гриффина такая, либо еще что...Цитата:
Сообщение от Becelo
просто выкручиваю-закручиваю и парю дальше... даже батареи вытаскивать не надо...
Т.е просто открутить и накрутить бак?Цитата:
Сообщение от isar00t
---------- Сообщение отправлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 14:06 ----------
У меня даже это не помогает...(
высота пина бака и глубина конектора мода внатяг.конектор поэтому может барахлит пока вы его продавливаетеЦитата:
Сообщение от Becelo
и как быть?Цитата:
Сообщение от 76Viktor
либо шайбу вырезать под бак либо надфилем уменьшить вылет пина.к примеру до 4.3ммЦитата:
Сообщение от Becelo
Порегулируй пин на грифоне. У меня тоже связка грифон 25 с верхним обдувом и рх. Но еще ниразу небыло такой ошибки.Цитата:
Сообщение от Becelo
на самом деле я жму файр. убеждаюсь что атом шот.Цитата:
Сообщение от Becelo
выкручива. бак(не доконца, но до потери контакта) жму файр. убеждаюсь что но атомайзер.
закручиваю всё обратно...
мне помогает.
не закручивать грифона до упора. как вариант - вырезать шайбу из пластиковой карты и подкладывать её под бак. очень многие так делают)Цитата:
Сообщение от Becelo
Можно поподробнее? Т.е Сделать ее по размеру этой "базы" если ее можно так назвать, и подложить?Цитата:
Сообщение от isar00t
Можно и подробнее . У меня внутренний диаметр 6,8 мм , наружный 15мм . Толщина 0,5 ммЦитата:
Сообщение от Becelo
собственно толщина пластика тут играет роль... точнее наличие её, а какой формы, размера и цвета будет - это уже твои эстетические хотелки.Цитата:
Сообщение от Becelo
Только подкладывать? Больше никак?Цитата:
Сообщение от isar00t
Можно бак поменять.Цитата:
Сообщение от Becelo