Вот, что интересно: у меня GT-S и GT V2 базы их отличаются только рег. кольцом воздухозабора. Как я переделал V2 есть на предыдущей странице. Сегодня переделал GT-S практически также, разница лишь в том, что в первом варианте втулка выступала на 3 мм, а в V2 на 0,5 (такой коннектор попался). При прочих равных первый вариант значительно вкуснее на той же мощьности. Вывод у меня только один - из-за того, что спираль стала выше уменьшилась испарительная камера.
Вот так и живем
У меня на тайфуне плавилась, поэтому и начал подбирать металлическую.Плавиться не должна, по идее?
