Я забыл упомянуть ещё одну деталь: Стеклянная колба у GT-II-S на 0.53мм большего диаметра по наружи и на 1.4мм внутри, в результате чего нет больше этих уродливых щелей между стеклом и железом, а также, увеличилось расстояние между испарителем и стеклом, позволяющее пузырькам воздуха продвигаться более свободно. Но она, также сделана из более тонкого стекла. На 0.44мм тоньше, что делает её более хрупкой но позволяет заправить немножко больше жидкости. Вот как запасная колба от GT-II-S сидит в обычном GT-II. Она туда поместилась плотно но без особых затруднений, от руки.
