Все о Genesis /справка, намотка, настройка - всё есть в первых сообщениях ветки/

[S.V.D.]

У меня Реген не писает, кроме тех случаев, когда совсем на дне осталось. Ориг.

Ну, когда чуть чуть осталось - через обдув да, сочится. Но там его три капли допарить остаётся, не страшно. Я обычно его просто встряхиваю в такие моменты, чтоб лишние капли через мундштук вылетели.
Но в любом случае, самый любимый гена, бессменно на нём фиг знает сколько. Как только оринги приработались - никаких проблем нижнюю крышку открутить для обслуживания. Поневоле задумываюсь над покупкой оригинала, но я по ходу мягко говоря опаздал с этим)

Отправлено с моего POCO F1 через Tapatalk

[Peter_lz]

Я обычно его просто встряхиваю в такие моменты, чтоб лишние капли через мундштук вылетели

Стряхивать, когда уже мало осталосьь, это для дядьки должно быть привычно) Сорри, не удержался от комнатной философии)

[S.V.D.]

Стряхивать, когда уже мало осталосьь, это для дядьки должно быть привычно) Сорри, не удержался от комнатной философии)

Я предпочитаю думать, что я пепел стряхнул я не вот это вот всё))))

Отправлено с моего POCO F1 через Tapatalk

[Peter_lz]

я пепел стряхнул

Бешеная органика и безумная намотка)))

[S.V.D.]

Бешеная органика и безумная намотка)))

Не, намотка как раз что-то всё скромнее раз от разу. Нашёл свою эталонную проволоку, нихром 0.36мм. получается где-то 0.62Ом, 4 виточка. Нраицца). Да и бак к вечеру редко до конца допариваю. Вышел, на улицу, две тяги сделал и уже чувствую, что накурился. На 4,5 что ли обратно переходить?
З.Ы. А на тросах вместо фитиля никто не практиковался в последние годы?
Я тут просто взял от скуки клонического рдта каймана поиграться(красивый потому что, на дядю фёдора похож), и что-то мне прям понравилось, как они подают. Думаю, а не замкнуть ли два огрызка в цельный U-фитиль? Из сетки его накладно выходит конструячить, а вот с троса самое оно кмк

Отправлено с моего POCO F1 через Tapatalk

[Peter_lz]

Я тут просто взял от скуки клонического рдта каймана поиграться(красивый потому что, на дядю фёдора похож), и что-то мне прям понравилось, как они подают. Думаю, а не замкнуть ли два огрызка в цельный U-фитиль? Из сетки его накладно выходит конструячить, а вот с троса самое оно кмк

Сопротивлние посчитай сначала

[S.V.D.]

Сопротивлние посчитай сначала

Думаешь, пробивать будет? У каймана вроде колодцы изолированы, так что тут только межвитковое КЗ, а с ним проще бороться. Они конечно могут от такой экзекуции легко поплавиться, номожно ведь и аккуратно))
Да и под саму спираль никто не мешает кусок сетки подложить

Отправлено с моего POCO F1 через Tapatalk

[Peter_lz]

Думаешь, пробивать будет?

Посчитай на куркуляторе, Влад. А потом посмотри на моде. Если совпадает до десятых, то ты умничка и отличный мотальщик.

[S.V.D.]

Посчитай на куркуляторе, Влад. А потом посмотри на моде. Если совпадает до десятых, то ты умничка и отличный мотальщик.

А, ты в этом ключе?)
Ну, это я пока теоретически прикидываю возможность, тросца ещё купить надо, китайцы его бобинами любят отпускать)
Да и не факт вообще что руки дойдут, как всегда. Тут только выдохнешь, а на горизонте уже новые приключения.
Клон кстати мертворожденный, без ремонта не работает. Сильно подозреваю, что с оригиналом тоже могут быть проблемы, пусть и не сразу. Слабое место в конструкции есть. Усугубленное фторопластом вместо нормального пластика
оффтопик:
И вообще, у меня новая мания. Я на ром подсел, покупаю, пробую разный. Хожу вот, на закаппу облизываюсь. Как бы вообще не спиться)))



Отправлено с моего POCO F1 через Tapatalk

[Peter_lz]

Клон кстати мертворожденный, без ремонта не работает. Сильно подозреваю, что с оригиналом тоже могут быть проблемы, пусть и не сразу. Слабое место в конструкции есть. Усугубленное фторопластом вместо нормального пластика

Здесь ничего не смогу посоветовать, клоны не использую. Только оригиналы, проще накопить денег и взять ориг, чем сношаться с дрянным клоном. Мое мнение может быть оспорено, но оно мое мнение.
Тут должно быть фото генки на пафосном моде, но мне лениво и за бортом мороз)

[S.V.D.]

Здесь ничего не смогу посоветовать, клоны не использую. Только оригиналы, проще накопить денег и взять ориг, чем сношаться с дрянным клоном. Мое мнение может быть оспорено, но оно мое мнение.
Тут должно быть фото генки на пафосном моде, но мне лениво и за бортом мороз)

Дак ведь он ватник, ориг брать смысла не вижу совсем. Просто со слизанной у немцем тросовой подачей. Ни разу такой железки не было, всё таки немцы зело огромадные. А этот вроде ничего, красивый)
Ну и опять же были сумрачные мысли, что если понравится - пересажу на U-фитиль.

З.Ы. А мне всегда жалко бывает на оригинал, все эти железки всегда кот в мешке. Взять того же паравоза - я ведь в какой-то момент подумывал, что мне правда надо))). А когда уже понял, что штука хорошая, нужная - всё, капец, солд аут. Вот и хожу с клоунами)
Из оригиналов на руках только кдв (потому как ИМХО лучший бокомеш из доступных), Genny 2(из форумного колхоза), бетка гризли и инакс карто(случайно получилось). Ну и модов немножечко красявых))(тоже кстати есть аесь а спорные модели. Если б была возможность тест-драйва батмода, ориг никогда не купил бы. А вот о гусе ни разу не жалею например)
А, ну и полная коллекция простоквашино. Естессно))
Зато курочить не жалко в случае чего.

Отправлено с моего POCO F1 через Tapatalk

[Peter_lz]

А мне всегда жалко бывает на оригинал, все эти железки всегда кот в мешке. Взять того же паравоза - я ведь в какой-то момент подумывал, что мне правда надо))). А когда уже понял, что штука хорошая, нужная - всё, капец, солд аут. Вот и хожу с клоунами)

Вот для этого и придуманы клоны. Взял клон, потестил, если нравится - берешь ориг. Опять же с тем же Регеном я вписался не глядя, греки фигни не сделают. Хотя, с Иннахом 5 тенленция сломалась

[d_alexe]

тросца ещё купить надо

в метизной(строительной) лавке тросы всякие на метраж

[S.V.D.]

Вот для этого и придуманы клоны. Взял клон, потестил, если нравится - берешь ориг. Опять же с тем же Регеном я вписался не глядя, греки фигни не сделают. Хотя, с Иннахом 5 тенленция сломалась

Ну, вот регена бы купил. Но их как я понимаю разобрали ещё по предзаписи. Да и не охота в эти ваши фейсбуки лезть, ретроград я)
Я ещё от аськи цифры не забыл))
А что с инаксом? Первая вроде модель без этой их прекрасной пружинки. А керамику почти всегда можно снять и выкинуть

в метизной(строительной) лавке тросы всякие на метраж

Ну вот думал в ближайший визит в леруа походить попримеряться
Отправлено с моего POCO F1 через Tapatalk

[Peter_lz]

Ну, вот регена бы купил. Но их как я понимаю разобрали ещё по предзаписи. Да и не охота в эти ваши фейсбуки лезть, ретроград я)

Нет проблем, если что-то будет интересное - куплю и тебе перешлю. Регены, Нексты и пр проскакивают.

[d_alexe]

А керамику почти всегда можно снять и выкинуть

диаметр шахты останется, придется чем то заполнять

[S.V.D.]

Нет проблем, если что-то будет интересное - куплю и тебе перешлю. Регены, Нексты и пр проскакивают.

О, ништяк. Буду благодарен.
Сколько там ррц на него была? Надо отложить)

Отправлено с моего POCO F1 через Tapatalk

[S.V.D.]

диаметр шахты останется, придется чем то заполнять

Я в своё время купил некстини, доработанного кем-то под свои хотелки. Конкретно шахта была развёрнута аж до 4.5мм
Таки вот, замечательно зауживается толстым плоским канталом или нержавейкой(емнип использовал проволоку 0,4х1.2). Скручивается такая тугая пружинища и в шахту запихивается. За счёт своей пружинистости плотно в ней держится, да и подаёт с ней немного лучше, т.к. имеем дополнительный условно лабиринт для воздуха. Думаю, с инаксом тоже прокатит.
Ну или просто на бревне пускать)
Во, вот така констрюкция

[d_alexe]

Взять того же паравоза - я ведь в какой-то момент подумывал, что мне правда надо))). А когда уже понял, что штука хорошая, нужная - всё, капец, солд аут.

Была 7ка ориг, сейчас 2- 9ки и 10.1 сс клоны, кроме качества обработки и титана разница не чувствуется, за то в кошелке ощутимо

[S.V.D.]

Была 7ка ориг, сейчас 2- 9ки и 10.1 сс клоны, кроме качества обработки и титана разница не чувствуется, за то в кошелке ощутимо

Есть и 9 и 10 колхозные. Обе не нравятся, конкретно тем что обдув суперблизко к спирали. Ну и супернизко относительно намотки. Он просто не работает правильно(на мой сугубо личный вкус и я не хочу про это спорить)
Мне нравится, когда есть некое расстояние, не слишком далеко, не слишком близко. Как в регене. Или в шарике. Или в КДВ. Как-то так)
С таким обдувым пар получается сухой, пушистый и вкусный. Впрочем, возможно ватт под 10 паравоз хорош, я его на таком режиме не пробовал. Но уже на 17 для меня душноват, а люблю я сейчас вообще 23.
З.Ы. 10-ка кстати титановая. И вот не сказал бы что идеальный материал, быстро нагревается, плохо остывает. И резьбы шуршавые. А перегретый купол опять же как по мне вкус портит, даже не берусь судить почему. На КДВ это частично решено тем, что пар захватывает клюв и с куполом он не особо контактирует.
А вообще самые вкусные атомы из тех, у которых в качестве испаркама выступает купол - это таки люминдий. Дядя фёдор чрезвычайно хорош например. Ну или если купол вовсе пластиковый.
Отправлено с моего POCO F1 через Tapatalk