У меня то оригинал Тайфун ГТ толком не работает как надо ,а тут китайская подделка ...

У меня то оригинал Тайфун ГТ толком не работает как надо ,а тут китайская подделка ...



Ну тут есть вариант что мне, такой попался, или я меняя намотки, что то не так сделал, в нашей деревне все кто получил довольны, я сразу предупредил, что особого опыта мотать в меня нет (гены не в счет, там просто).
ЗЫ. Совет если начнете разбирать фогер обратите внимание на силиконовую прокладку воздуховода он же плюсовой контакт, она легко снимается но поставить сложно очень мягкая.
У плюсового контакта та же беда с силиконом.
С винтом контакта тоже играться крайне нежно, я этим винтом убил силикон.
Последний раз редактировалось igorkali; 08.10.2013 в 23:25.

что тут не правельно сделаеш ? ,тут мой шестилетний ребенок справится ,просто конструкция такая капризная ,на вате сейчас болемение идет ,несколько намоток уже выпарил ,но тут главное не промахнутся с толшиной ваты ,лучше чуть потолше ,иначе вся жижа на смарку![]()
Сегодня свой тоже на вату зарядил, поднялся с пол пинка... мотал на комплектную ... там походу 0.3 - витков на 7 её хватило.... вату заправил как еПалыч в первом посте, ну почти как.... паравагон... сопротивление не знаю (намотка на глаз, парил егошей).... и вот после первой затяжки я понял, что зря его не помыл от машинного масла.... правда после второго бака вкус маслица ушёл ))))


старого геновода надо на этот бачек натравить, а то ватоводы попыхтят пять минут, мол ниче не выходит и обратно на вату..
еПалыч а Ф или ширина пропила в Фогге под нить/сетку скока?
спойлер

