про жиклёры "три причины перелива" висит в топике и... никто не читает
Sent тапком
про жиклёры "три причины перелива" висит в топике и... никто не читает
Sent тапком
Иногда получалось,что обхват ББ клешнёй вместе с баком,что за "не тянет"-в итоге перекрыт воздуховод,потом пузырьки и компрессор найден вместе с переливом,но это уже автопилотом получается.
а у мена спустя 8 месяцев активного пользования начали заедать резьбы, очень тугие сталибывает фиг открутишь
Лохматый не было в мыслях переходить на нержу?
девайсы
У Мастера станок нержу не берет, ток дюральку
ушло тапком
Последний раз редактировалось sm7; 14.05.2015 в 12:06.
спойлер
Мастер, спасибо!
Получил вчера Ять (хотя по треку он ещё на приёме в Ростове).
Все супер! Стоковая намотка 1,7 Ом. Попробовал на istik, ловил гарика время от времени. Лечил это зажатием воздуховода и холостыми затяжками. Сегодня перемотал канталом 0,3 на вате. Понаблюдаю...
Комрады, как определить, что фитиль не перекрывает жиклеры? Уложил его, как на фото в описании. Может хитрость какая-нибудь есть?
Ну и ещё одна проблема...сегодня на работе по вине Ятя сработали противопожарные датчики))) косяк)))
---------- Сообщение отправлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 09:48 ----------
Забыл добавить, когда Гарика ловил, ватты на уровне 4-6 стояли
oestepanov а жижи сколько в бак заливал? под горлышко?
девайсы
До юбочки на воздуховоде...но потом в процессе парения жижи становилось меньше, а Гарик приходил
---------- Сообщение отправлено в 10:01 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 10:00 ----------
Точнее по бортик на штоке
Про фитиль - просто отрезать на пару мм короче, чем площадка и никак уже не перекроет физически. По гаррикам, если жижа ниже буртика - могу предположить ток, что атом при парении расположен почти горизонтально и жиклеры вниз, других причин не вижу. Или может в жиклеры что-то попало?
Рабочую методу по правильному положению жиклеров для отсутствия переливов и гарри приводил в посте 2907
ушло тапком
спойлер
Сообщение от Vyazmyatinin
И чего хорошего в нерже?Представил вес Ятя
долгожевучесть резьб))) Бак то хороший, даже изумительный и безпроблемный, но резьбам со временем приходит каюк
девайсы
Не оправдывает,вес побеждает,все резьбы в отл.состоянии,не намёка на износ,единственное слабое место это резьба и винты в стойках
долгожевучесть резьб))) Бак то хороший, даже изумительный и безпроблемный, но резьбам со временем приходит каюкБаку полтора года активного использования, все резьбы в норме
ушло тапком
спойлер
это че значит, я криворукийпричем раскручиваю его раз в неделю - полторы, чисто промыть, заправка с помощью заправочного болта
девайсы
Заметьте, не я это предположилэто че значит, я криворукий
ушло тапком
спойлер
Нет,это мы небрежно относимся
Может, крутите редко, люминька и закисла?
нееее, просто резьбы тугие стали, ну прям чувствуется что тяжко откручиваются и закручиваются
девайсы
возможно на резьбу сел заусенец.
Последний раз редактировалось Лохматый; 14.05.2015 в 21:30.
Не буду утверждать, но мастер делает так, что при собранном состоянии жиклёры аккурат над воздуховодом (замечено на двух Ятях). Т.е. если собирать как на примере показано, то концы фитиля находятся на противоположной стороне площадки относительно жиклёров и физически не могут перекрывать их.
Не курю
Закрома
Подтверждаю!!! Практически над воздуховодом, плюс-минус несколько градусов, но это из-за О-ринга.
---------- Сообщение отправлено в 09:25 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 09:24 ----------
Подтверждаю!!! Практически над воздуховодом, плюс-минус несколько градусов, но это из-за О-ринга.
Ваши права
