ну... значит водка была палёнаяСообщение от ZakiR
ну... значит водка была палёная
Да вот подумал, а ведь это даже более чем хороший результат, кайфун и тому подобные бакомайзеры парить совсем бы не получилось. Тут ведь все таки как в дрипке
накапано ЯДом
стаж
Мысля вслух. Обратите внимание на предварительное смачивание фитиля при заправке. Много накапаете - хлюпы->протечка, мало - предгарик.
помогает избавиться от перелива при заправке:
после заправки берем Ять /прикрученный на ББ/ в правую руку
поднимаем правую руку вверх
делаем маховое движение правой рукой сверху вниз ! не выпуская е-сигу из руки!
Sent тапком
мну тоже подумал - !!!нунихренасебе условия!!!
парить при - 40С !!!
Sent Тапком
Последний раз редактировалось Лохматый; 26.03.2014 в 13:06.
Утренняя зарЯТЬка.
Если вы в своей квартире - лягте на пол
Три - четыре...
Перемотал первый раз своего Ятя. Легко. 10 мин даже не потратил. Очень удобно. Зарядил вату - все вкусненько. Гарик поймать не рельно, даже на 14Вт
Но выяснилось пару неприятных моментов, может поможете:
1. Пострадала накуриваемость. Вроде и достаточно высоко поднял спираль, и ровненькая, но ощущение, что накуривался раньше быстрее.
2. Не могу нормально заправить. Как не тыкался - сразу после заправки сильно заливает испарительную камеру аж через воздуховод вытекает. Чего делаю не так? может перед откручиванием крышки затыкать чем-нить воздуховод?
Крышка с заправочным винтом?
Можно пальцем заткнуть. Но я думаю, заливает из-за низкого положения намотки над воздуховодом. С ваты заказывает жижу туда.
M402 --> Joye eGo B-LR + Joye 510 XL --> eGo + EXO18650 (танки, карты, dualcoil) --> TritoN, ОГОГО! -->Vamo 2 alu, Nemesis, JM, Hana, MVP (Ять, kayfun, turbine, magma) --> evic VT, iStick 50W (Ять, То-бак, kayfun lite)
Да. Уже чтобы не продавливать давлением - перед тем как скрутить верхнюю крышку откручиваю винт. А через винт не заправляю - нет шприца
Не. Намотка достаточно высоко. Да и видно, что залил один уровень, а пока закрутил на 1/2 мл меньше стало и через воздуховод прямо течет.
---------- Сообщение отправлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 16:58 ----------
Вот фотоспойлер
Опа. С одной стороны более зажарено. А с чем это может быть связано?
Последний раз редактировалось shamahn; 29.03.2014 в 19:11.
shamahn Винтик выкручивать не надо. Заправлять надо быстро, не щёлкая особо клювом. Потом тоже бысто наживляешь крышку, чтоб оринг зашёл в колбу, переворачиваешь бак, чтобы воздух поднялся до жиклеров, и докручиваешь крышку. Вроде такой способ в шапке был описан, или я ошибаюсь?
Какой-то из о-рингов заменить. Или все.
Пробовал. Буду пробовать еще быстрее, спс
---------- Сообщение отправлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 17:14 ----------
Дык новый Ять
Ещё быстрее не надо. Надо быстро, но не торопясь. Основной момент - переворачивание бака.
Sent from my XT897 using Tapatalk
Ага. О-ринги тоже только что из-под пресса.
Заметил такую неприятность - О-ринги под колоколом больше месяца - двух не держатся, дубеют и крошатся. С ноября уже третий раз меняю!
Намотка нормально стоит. Но даже 0.5 мл ушедших под колокол не переполнят его выше воздуховода. Странно все это.
M402 --> Joye eGo B-LR + Joye 510 XL --> eGo + EXO18650 (танки, карты, dualcoil) --> TritoN, ОГОГО! -->
ну это ж не точно
Думаю в след раз получится.
Остается открытым вопрос про накуриваемость. Почему могло стать хуже?
Потому что вата. И вкус водянистые на ней, и накрывает хуже.
M402 --> Joye eGo B-LR + Joye 510 XL --> eGo + EXO18650 (танки, карты, dualcoil) --> TritoN, ОГОГО! -->
Ну по поводу водянистого вкуса - спорно
Ваши права
